OPEN COUNTRY R/T 165/60R15 77Q レビュー・評価

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OPEN COUNTRY R/T 165/60R15 77QTOYO TIRE

最安価格(税込):¥7,400 (前週比:±0 ) 発売日:2016年10月 1日

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OPEN COUNTRY R/T 165/60R15 77Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.48
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:2人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.52 4.22 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.21 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 2.95 4.07 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 2.00 4.01 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
10件
グラフィックボード・ビデオカード
4件
1件
マザーボード
2件
1件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能2
静粛性無評価

(走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方)
ハンドルは重さもかわらず軽く切れます

(乗り心地 心地よさ、振動の伝わり方)
外見から想像していたネガティブな印象はかなり抑えられている

(グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか)
交換から600Kmほど走行
アスファルト乾燥路面の駐車場にて試しに急ハンドルしてみた
キュルキュルというようなスリップ音でづれていくのではなく
新しい消しゴムをこすりつけたときになるような
コココと跳ねるようなスリップでした。
ゴム質が固めなのと大きめのブロックパターンによるものなんでしょうね

ダート、雨天高速未走行

(静粛性 騒音を出さずに走行しているか)
静粛性を求めて選ぶタイヤではないので評価なし
静かとは言えないのは織り込み済み
でも直前まではいていたダンロップ WINTER MAXXと大差ない
大きめのブロックパターンからくるノイズが結構大きい

高速乾燥路面にて
なんと高速走行すると逆に静かになる

というか高速走行におけるエンジン音および風切り音の増大と
ロードノイズの周波数が高音へシフトすることにより
耳障りだった低いゴロゴロ感のあるタイヤノイズが軽減された



(満足度 全体的な満足感、総合評価)
街乗りしかしない自分が見た目100%で選んでみたが、ハスラーのワイルド感を演出するにベストな結果でした。
街乗りで少しでも静粛性や快適性を求める人は不満が出ると思います。




車タイプ
軽自動車

参考になった8人(再レビュー後:5人)

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暗闇の蜘蛛さん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:21人
  • ファン数:0人

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ビデオカメラ
0件
4件
デジタル一眼カメラ
0件
3件
スマートフォン
1件
2件
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満足度5
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性2
 

 

【走行性能】
165/60R15でも柔らかく、オンロード向きとは言えない。RD-604Vとほぼ変わらないかも。

【乗り心地】
空気圧2.4キロで走ってますが少し跳ねる感じ。2キロか2.2キロなら乗りやすいと思います。

【グリップ性能】
オフロード性能はわかりませんが、峠を走った感じはそこそこグリップします。

【静粛性】
あまり期待してませんでしたが、604Vとほぼ変わりません。

【総評】
軽バンをリフトアップして履かせました。
145R12(外径554ミリ)→165/60R15(外径579ミリ)と約3センチほど直径が大きくなりますが意外と軽く、軽量ホイールと組み合わせたので出だしが少し重いくらいでした。

見た目はオフロード感バッチリで注目を浴びます。

懸念していたロードノイズはオフロード特有のゴーゴー音。雨の日はあまり気になりませんが、そこそこ鳴りますw

一本一万円ほどで見た目がかなり変わりますので、ハスラーだけでなくアゲトラにもオススメします。

車タイプ
軽自動車

参考になった7

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OPEN COUNTRY R/T 165/60R15 77Q
TOYO TIRE

OPEN COUNTRY R/T 165/60R15 77Q

最安価格(税込):¥7,400発売日:2016年10月 1日 価格.comの安さの理由は?

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