ExtremeContact DWS06 275/30ZR20 97Y XL レビュー・評価

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ExtremeContact DWS06 275/30ZR20 97Y XLコンチネンタル

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2016年 7月26日

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ExtremeContact DWS06 275/30ZR20 97Y XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.35
レビュー投稿数:1人 
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.24 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.22 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.10 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.02 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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風の谷のハナシカさん

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  • 累計支持数:3人
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タイヤ
2件
3件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

BMW523iに取り付けで純正ピレリP7ランフラットとの比較です。
少しの雪でも使える全天候タイヤという事でスタッドレスタイヤの様な腰砕けを懸念しましたが全くそんなことはありません。
ランフラットからの交換なので2インチUPしましたがピレリと比べるとゴツゴツ感も減り ロードノイズも非常に静かです。
路面状況が伝わって来るのは的確で荒れたアスファルト等も伝わってきますし舗装後間も無い所では浮いているかの様に滑らかです。
ただ・・・国産車リミッター以上の具体的に書けない速度域だと僅かにレスポンスが悪く外乱が気になる事も有ります。

コンフォートタイヤの位置付けですからそんな非日常速度は割愛して、
このタイヤの素晴らしい点はトレッドウェア値が560と純正ピレリの約倍の減りにくさと国産最安値クラスのコストパフォーマンスです。
冬場の路面に不安のある山間部から市内への通勤タイヤとしてこれ以上のタイヤは無いと思っています。

車タイプ
セダン

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コンチネンタル

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