VENTUS V12 evo2 K120 225/40ZR18 92Y XL レビュー・評価

満足度：4.20

（カテゴリ平均：4.35）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：2人　

1. 5 50%
2. 4 0%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.20	4.24	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.60	4.22	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.00	4.10	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.80	4.03	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[azimech]

2018年7月3日 09:46 [1139956-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	2

SLK(R172)のフロント用に

普通に街中を走ったり、山道を比較的のんびり流す（一般の車よりはスピードが出ていますが）ような走り方をした時の印象です。

【走行性能】
サイドウォールが柔らかいのとブロック剛性が無いのか、ハンドルの中立付近に不感帯がある気がします。
また、前のタイヤに比べて同じコーナーを同じようなスピードで走り抜けたときにハンドルの切れ角が若干増えました。
コーナーリング時にブロックのよじれる音（ブリブリザラザラ音）が結構します。
ちょっと極端に誇張して言うと（ブリヂストン以外の）スタッドレスタイヤを履いているような感じ。

【乗り心地】
タイヤ・ハイトの割には当たりの柔らかい乗り心地です。

【グリップ性能】
やっと一皮剥けてきたところですが、トレッドパターンがスポーツタイヤ的なわりには言うほどグリップは無い感じ。
横方向も縦方向も「うにゅっ」とした感じで、いきなりスパッとグリップ感が無くなる感じではありません。
雨の日も今のところ普通に走れます。

【静粛性】
コンフォート系に比べれば十分うるさいです。
コーナーリング時により音がします。
窓を開けていたり、屋根を開けているときに余計に感じるのでオープンカーには不向きかも知れません。

【総評】
タイヤ屋さん曰くですが、減りもそこそこ早いとのことです。
値段が安いのでちょっと試しに履いてみましたが（アジアンタイヤは初めてです）これはこれでありかなと思いました。
車が車なんで、「もっとまともなタイヤを履けよ」って声が聞こえてきそうですが...orz

[ghostlin]

2017年10月3日 11:24 [1066978-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	無評価
静粛性	5

悪くない

とても静かです。前のタイヤはポテンザですが、それよりも静かのようにきがします。

車タイプ

クーペ