デュアルクス パーフェクトスカイ GXB260 [HID 6000K D2R] レビュー・評価

満足度：3.79

（カテゴリ平均：4.03）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 33%
3. 3 33%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
明るさ 照射範囲は十分か	3.60	4.06	-位
光色 イメージ通りの色味か	3.79	4.25	-位
耐久性 長持ちするか	5.00	3.75	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[納豆ラーメン]

2020年12月19日 19:41 [1400372-1]

満足度	4

明るさ	2
光色	4
耐久性	5

2回目の取り付けです。

まず初めに、この製品が出た当初に1回目を購入しましたが
その時はホームセンターで売ってた安いHID 6000Kからの交換でした。

なので安物と比べるとイメージは凄く良かったのですが2回目の今回は
純正のHIDバーナーからの交換での感想を書きたいと思います。


【取り付け車種】
スズキ　アルトラパン(純正HID車)


【規格】
D2R仕様


【明るさ】
コレはハッキリと体感出来る程に暗くなります。
薄暗くなると言った方が良いでしょうか。

パッケージには確かルーメン値は純正HIDと同等かそれよりも明るいみたいな事が書いてあったと思いますが、個人的には嘘だと思います。

明らかに薄暗くなります。


【光色】
コレに関しては思った通りです。
6000Kですが、蒼味が無いです。
ただし純白とは言えません。
若干ほんの気持ち白の中に薄紫が混ざってるような感じがします。

でもパッケージに書かれてるとおりに純正HIDバーナーよりも色は忠実と言うか目で見た色になってると思います。


純正HIDバーナーはどうしても薄いレモンイエローと言うか暖色寄りの白なので
信号待ち等で前方の車が真っ白な車だと黄ばんだ色になったり、車の色が少し違って見えるのですが、こちらに交換したらやはりそれが少なくなります。

デメリット？としては、
何故か分からないのですが自分の目が眩しい時があります。
信号待ちで前走車に反射した自車のヘッドライトざ眩しい感じですね。


もう一つのデメリットとして
1回目に購入した物もそうだったのか気が付かなかったのか分かりませんが

よーーーく見ると左右で若干ほんの僅かに色味が違います。
僕の場合は助手席側が若干暖色寄りの色味です。

純正バーナーではそんな事は無かったので、やっぱり製品の精度としては純正には敵わないんだと思います。


【耐久性】
3年保証なので大丈夫だと思います。
そもそもHIDバーナーは3年に1度は新品にするべきです。

ハロゲンみたいにいきなり切れる事がないので変化に気が付きにくいですが、1年目でも明らかに暗くなります。

ちなみに1回目に取り付けした時は
3年間全く不具合無かったです。

例えば一瞬片方どちらか点灯しなかったり、チラツキ等も皆無でした。


【総評】
実は2回目の今回取り付けた物は友人から譲り受けた品で、ほぼ新品みたいな物ですが
今ならコレよりももっと明るい新型？が売られてると思うので、そちらを購入された方が良いかと思います。


ちなみにですが、アルトラパンの様なリフレクターライト(目がキラキラしてるタイプ)の車種は純正バーナー以外は恐らくどれも暗くなると思います。

同じアルトラパンでもD2S仕様(プロジェクターランプ)のラパンショコラでは
明るさに変化が見られませんでした。


リフレクター車はプロジェクター車に比べると特に横方向の照らしが少ないので
ちょっとの明るさの変化でもすぐに分かります。

なのでリフレクター車の場合は
明るさの面では期待せず、むしろ諦めて、見た目だけだと思った方が良いと個人的には実感してます。

考えたらリフレクター車の場合は、そのまんま
ヘッドライトのキラキラした部分に反射させた光を路面に照らしているので
この製品みたいに遮光ペイントではなく遮光シェードが付いてたり、HIDバーナーの径がそもそも若干太かったりするとバランスが崩れてしまうのかもしれません。


ちなみに
カットラインに関しては純正バーナー同等にほぼ綺麗に水平ラインが出てるので
対向車への配慮は問題無いと思います。

ヘッドライト左右ともに、綺麗に小さい三角形が出来てます。


【結論】
色々長々となりましたが、この旧型がお手頃価格で購入出来るなら購入しても大丈夫かと思います。

特に外からの見た目は良い物で、
最近の純正LED車と同じ様な白さになるので
純正バーナーよりも見た目はクールで今風になります。


※明るさの★数は
純正が★3つと言う事で評価しました。

[たまさん8888]

2018年2月16日 20:51 [1105208-1]

満足度	3

明るさ	4
光色	3
耐久性	無評価

まあまあ明るい

【明るさ】
確かに明るい。夜間の運転は楽になりましたね。広く遠くまで照らしてくれます。ただ雨や雪の夜間は逆に見にくくなったかも。

【光色】
純正品と比べると若干白くなりました。

【耐久性】
まだ１ヶ月なので何とも。

【総評】
中華製の安物と比べると作りはしっかりしています。値段も1万円程度なので安物を買うよりも耐久性と信頼性を考えると日本製かなと思います。

[TwinCat]

2017年6月4日 01:15 [1034191-1]

満足度	5

明るさ	5
光色	5
耐久性	5

コレが1番明るくて高品質だと思います。

ポジション、フォグをハイケルビン（どちらもLED、6000K）にしたので、
色味を合わせたくて、純正HIDバルブから、コレに交換してみました。

【総評】
　他社とは造りが、性能が、品質が違う、最高スペックの製品だと思っています。

【明るさ】
　6000 K 、 3300 lm は、たぶんコレだけではないでしょうか。
　純正の 35W バラストを使用しているとは思えないほど、爆光です。

【光色】
　若干、赤紫色が入っている印象を受けます。
　さすがに、LEDバルブとは色味が合いませんでしたが、納得の白さです。

【耐久性】
　点灯時間を概算すると、200時間ぐらいにはなるかと思います。
　とくに明るさの変化は感じません。

　ただ、アウターガラスの一部に変色している 『 点 』 がありました。
　コレはちょっと心配。　

【取り付けやすさ】
　D2R車で使っていましたが、D2S仕様車への付け替えで、シェードを取り外し。
　同梱されている専用工具で取り外すのですが、結構大変でした。


他社製品や、爆安中国製バルブも検討したのですが、
この特徴的なデザイン、白さ、明るさに、心を奪われてしまいました。