ADVAN FLEVA V701 195/50R16 84V
- 「楽しいハンドリング」をテーマにしたハイパフォーマンス・スポーティ・タイヤ。セダン・クーペ・スポーツカー向け。
- 「攻めのスタイル」を体現する方向性パターンデザインを採用することで、高いエッジ効果と、ウェット路面でのドライビングパフォーマンス向上を実現。
- ショルダー部とセンター部でブロック数を分けたパターンデザインを採用。3種類の溝（グルーブ）がウェット路面において高い排水性を発揮する。
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：16インチ 外径：600mm 総幅：198mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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ADVAN FLEVA V701 195/50R16 84VYOKOHAMA
最安価格(税込)：¥14,900
(前週比：±0 
)
発売日：2016年 8月
よく投稿するカテゴリ
2018年8月9日 19:50 [1149232-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
先日、題記のタイヤに交換しました。
今までのタイヤはＳドライブ。溝は残っていたのですが、年数的に劣化が目立ち交換を推められました。
Ｓドライブが気に入っており購入当初リピ決定でしたが、そこは年数的にモデルチェンジの時期。
迷うことなく、後継モデルのFLEVAとなりました。
先ず見た目。スポーツタイヤと言えばスクエアショルダーが定番ですが、エコタイヤにも通ずるラウンドショルダー。パターンは、似た感じ。多少のやっちまった感（笑）
それは兎も角、乗ってみましょう・・・。
新品タイヤと摩耗し硬化したタイヤを比べる事自体アレですが、乗り心地が良くアタリがマイルド。
その分、グリップ感やレスポンスは多少劣るかな？店員の話だとグリップ力は上がっているそうな。
それとエコタイヤですから、アクセルオフ時の減速感が小さくタイヤが良く転がるような。
ただ、タイヤに荷重を掛けるとグリップ力を発揮。アドバンの名は伊達ではないと。
乗り心地が良くエコタイヤらしい雰囲気がある反面、タイヤに荷重を掛けるとグリップ力を発揮。
スポーツとエコ、スポーツと乗り心地。一見相反する事柄ですが見事両立、そのさじ加減も抜群！
見た目がアレですがバランスの良いタイヤですし、運転も愉しい。
スポーティー乗り味や運転を愉しみたいムキには、正に打って付け。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった19人
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「ADVAN FLEVA V701 195/50R16 84V」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 NDロードスターに装着。コスパのいいタイヤだと思います。 |
 5 |
2024年10月6日 17:19 |
 値段と性能が見合ったタイヤ |
 4 |
2022年1月14日 21:35 |
 バランスのいいタイヤ |
4 |
2021年10月16日 18:43 |
 3万キロまでは… |
5 |
2021年6月5日 23:57 |
| う〜ん良いタイヤですなぁ〜。 |
4 |
2018年8月9日 19:50 |
 セカンドグレードスポーツタイヤとしての評価 |
5 |
2017年11月7日 23:34 |
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