[1本] DRAGON SPORT 215/45R17 91W XL レビュー・評価

満足度：4.14

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 38%
2. 4 38%
3. 3 12%
4. 2 12%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.45	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.79	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.27	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.72	4.04	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[shunex]

2023年11月5日 09:11 [1777748-2]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	3
グリップ性能	5
静粛性	4

価格と性能のバランスがとれてる

8983円でAmazonタイムセールで買いました

【走行性能】
素直だと思います。

【乗り心地】
これは微妙ですね。
低速域が微妙です。高速域は安定してます。

【グリップ性能】
不満はないです。限界試してないのでなんとも言えません。

【静粛性】
可もなく不可もなく。
静かとは言えないです。

【総評】
コスパは高いと思います。
中華タイヤ(ほぼノーブランド)を買うのは怖いけど、安くタイヤを買いたいのであれば選択肢に入れると良いです。

今は廃盤で在庫ないので、買うのであれば後継のPOWERGYを購入すれば良いです。

車タイプ

セダン

[jail-ace-luke]

2019年6月12日 16:58 [1234438-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

ハンドリングが楽しいタイヤ

86純正ミシュラン・プライマシーHPから交換しました。　ダンロップDZ101やちょっと高いけどDZ102も候補でしたが、某オクでこのタイヤが4本送料込み26800円さらにポイント20％でお買い得だったので試してみることにしました。

【走行性能】
見た目からしてショルダーが丸みをおびておりサイドウォールの剛性はどうなのかなと思ってましたが、正直左右の揺れやロール感は若干感じますね。　剛性感のあるカッチリしたタイヤが好みの方には向かないかなと思います。　ただし86のような姿勢変化を積極的に楽しむクルマにはマッチしていると感じましたし、なかなか面白いなと思いました。

【乗り心地】
まだタイヤ交換してから1ヶ月くらいのニュータイヤなので当然ゴムも柔らかいですし乗り心地は良いです。

【グリップ性能】
このタイヤに変えて良かったのはフロントのグリップがあり、ステアリング操作に対してリニアに反応してくれるのが気持ちいい、ハンドリング性能は評価できますね。　まぁ純正タイヤと比べてということですが、この辺はよりスポーティな印象を受けました。　あとウェット性能に関しては、まだ大雨は経験してませんが、縦溝がしっかり太いのでアクアプレーニングに対しても効果ありそうに感じています。

【静粛性】
個人的には気になるほどのロードノイズはないですね。

【総評】
タイヤ4本送料込みで、近所のガソリンスタンドに交換依頼し、総額で実質3万円以内に収まったことを考えると、良い買い物できたなと思っています。　2つ不満なところを挙げると、1つ目は名前Dragon sportというのはいかにも中国感満載で好きじゃないですね。まぁピレリが中国に買収された影響なんでしょうね。　もう1つはショルダーの丸み。　性能云々ではなく見た目があまりカッコ良くないのは残念ですね。　この2点を除けば価格もお手頃ですしおススメできるタイヤです。。

車タイプ

クーペ

[さらり〜まん★]

2016年6月25日 22:17 [940100-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	4

レガシィBP5につけました

なぜにこんなにタイヤは高いんだろう・・・と思い、最近は国内メーカーのタイヤに手が出せず。
けど、選び始めると、ちょっとだけキビキビした走りのタイヤを選んでみたくなったり(^_^;)
これまで付けてたファイアストンのワイドオーバルも悪くなかったのですが、3年でヒビが入り始めたので同じファイアストンへの買替えか、昔から好きなメーカーであるピレリにするか迷いましたが、某有名通販量販店でキャンペーン価格で安くなっていたので、このドラゴンスポーツにしました。
まだそれ程走り込んではいないので、あくまで第1印象です。
【走行性能】
走り出しはするするっと出る感じです。もさっとした重さも感じません。ワイドオーバルに比べると少し軽い感じがします。好印象です。
【乗り心地】
フラフラすることもなく上々です。ロードノイズはあります。路面の状態をある程度拾いますが、イメージは道路の状態をよく掴んでるといった感じで私には高印象でした。(少なくとも苦痛！といったものでは全くありません) 。エコスポーツ系と謳われてますがその通りです。いつもは静かに大人しく走りたいけど、時々ちょっと飛ばしてみたくなる(？)には丁度いいかと思います。
【グリップ性能】
ドライ、ウェット共に問題ありません。
ただ、ウェットについては豪雨の中では走ってませんので悪しからず。早く雨降らないかなーと。
【静粛性】
気になっていたのがここです。ピレリのイメージにやはり「うるさい」というイメージがあったのと、前のモデルであるドラゴンの評判をみても騒々しいとあったので・・・結果は問題無しです。安心しました！音質はサーといった感じですが気になるものではないです。走りながら窓も開けてみましたが気になりません。高速に入ると気持ち音が大きくなったかな？と思いましたが、普通に音楽聴けるレベルです。それでも音が気になる方、プレミアム的なコンフォートタイヤを履き続けてきた方は多少気になるかとは思いますが。
【総評】
買って良かったです！ピレリのロゴも大好きです。最近は中国メーカーに買収された、でイメージ・人気が今ひとつですが、安くても十分に良いコスパに優れたタイヤだと思います。強いて言えば、サイドにあるドラゴンの刻印は無くてもいいかなぁーと思うくらいです笑

車タイプ

ミニバン・ワゴン