[1本] Pilot Sport 4 245/40ZR18 (97Y) XL レビュー・評価

2016年 4月 発売

[1本] Pilot Sport 4 245/40ZR18 (97Y) XL

  • フォーミュラEで磨かれたレースタイヤの技術を応用。広い接地面を実現したウェット&ドライ性能を持つダイナミックグリップスポーツタイヤ。
  • 縦方向の排水性を高めるストレートグルーブと、横方向の排水性を高めるアンチ・サーフ・システムによりウェットグリップが向上。
  • 高強度で耐熱安定性にすぐれた「ハイブリッド・アラミド/ナイロンベルト」を採用。タイヤが路面と密着することで、ドライバーの意思を路面に伝える。
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※ホイールは別売です

最安価格(税込):

¥35,400

(前週比:±0 ) 価格推移グラフ

価格帯:¥35,400¥35,400 (1店舗) メーカー希望小売価格:オープン

タイヤ幅:245 偏平率:40% リム径(インチ):18インチ ロードインデックス・速度記号:(97Y) [1本] Pilot Sport 4 245/40ZR18 (97Y) XLのスペック・仕様

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最安価格(税込):¥35,400 (前週比:±0 ) 発売日:2016年 4月

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満足度:4.24
(カテゴリ平均:4.37
集計対象12件 / 総投稿数12
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.46 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.24 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.48 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.41 4.04 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度4
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

基本的な評価は変わっていません。
4年後の車検で、走行距離が少ないため溝の深さは問題なかったのですが、サイドウォールのヒビ割れが多数あり、車検不可になったので仕方なく同タイヤに交換。

交換後は足回りを変えたかのようなシルキーな乗り心地となり、4年経つと劣化していたのだと認識させられました。
もう少し耐久性が欲しかったので満足度を減らしましたが、よいタイヤであることは間違いありません。


以下、過去のレビュー

【走行性能】
ハンドル自体が軽くなった気がします。

【乗り心地】
スポーツタイヤなのに、以前のタイヤより乗り心地がよくなりました。

【グリップ性能】
激しい運転はしないのですが、よい感じです。

【静粛性】
スポーツタイヤなのに、そんなにうるさくありません。

【総評】
ピレリのCINTURATO P7から履き替え。5年使ったタイヤと比べると、圧倒的によくなっています。ピレリのタイヤデザイン(見た目)はよかったのですが、それ以外では完全にミシュランが格上です。18インチでこのサイズはコンフォートタイヤが選べなかったですが、PS4にはとても満足しています。

比較製品
ピレリ > [1本] CINTURATO P7 245/40R18 93Y
車タイプ
セダン

参考になった8人(再レビュー後:3人)

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