DRV-610
- フルハイビジョンを超える3M高解像度録画を実現したドライブレコーダー。4つの録画モードのほか、衝撃を検知する「Gセンサー」、GPS機能を搭載。
- 前方の車との距離を検出し、安全な距離が保たれていない場合に警告音で知らせる「前方衝突警告」など、ドライブをサポートする「運転支援機能」を採用。
- WDRにより、明暗差が激しい環境の白とびや黒つぶれを抑える。2.7型液晶モニター、ダブルmicroSDカードスロットを装備し、16GB microSDHCカードが付属。
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2017年10月5日 03:54 [1067405-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 5 |
製品自体は安価で堅実な製品で素晴らしいです。。。
レビュー見てると車のバッテリーつないでバッテリー上がってる方がいるので
すがモバイルバッテリーにつないで駐車場録画すれば全て解決します。
既にレビューに実践されてる方いますがモバイルバッテリー繋げば普通に電力供給され録画されます。私はモバイルバッテリー50000m容量につないでますが5日くらいは余裕で録画出来ます。
注意点は夏の車内は高温なのでバッテリーの破裂の危険性があるので夏は厳禁です。。。
あと冬がマイナス気温の地域も厳禁なのでモバイルバッテリーで録画するば気おつけ下さい。
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2017年9月28日 10:26 [1065555-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 2 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 5 |
昨年10月に購入してから現在まで使用した感想です。
【デザイン】
ごく普通のデザインだと思います。
少し大きめですがルームミラーに隠れるサイズなので、設置位置を工夫すれば視界の邪魔にはなりません。
【操作性】
これは他の方も言ってるとおり、操作しづらいです。ですが一旦設定し終えたならば特に触ることもないので問題ありません。
運転中に触ることはほぼありませんでした。
【画質】
とても綺麗です。夜間もしっかりくっきりと撮影されています。
駐車場所の照明次第では車外がよく映ってないこともあるのでご注意を。走行中はヘッドライトなどで明るいので大丈夫です。
【設定】
一部の設定項目が非常にわかりづらいです。取説をみても「?」というのがあります。
記憶領域の割り当てとかは悩むかもです。
この商品のクチコミ情報に詳しく書かれていましたので参考にしました。
運転支援機能はおまけ程度に考えた方が無難です。私は使ってません。
【拡張性】
ダブルスロットは不要かなぁと。
常時電源ケーブルのCA-DR150を使えば、駐車中の常時録画も可能です。最近発売されたケーブルは、電源供給時間やバッテリー電圧設定が改良されたようで、旧型よりも使いやすくなってます。
また大容量モバイルバッテリーを使用しての常時録画も可能みたいですよ。
記録媒体はトランセンドの128GBを使っていましたが、使用環境が過酷だったようで先日お亡くなりになりました…
【録画性能】
常時録画という面では素晴らしいです。これのために購入した方が多いのではないでしょうか。
車種や車の使用頻度によってはバッテリー上がりの危険が伴いますが、CA-DR150を使って、電圧11.8V 12時間の設定、ほぼ毎日運転する環境下では一度もトラブルはありませんでした。
【総評】
綺麗な画質かつ常時録画したいという目的であれば買いです。私は買ってよかったと大変満足しています。
サポート面に関して悪評価の方がいらっしゃるようですが、私の時は非常に親切丁寧に対応してくれました。誤作動の原因がSDカードであると判明したのに、「本体を新品と替えましょうか」という大盤振る舞いをするほどですから。
購入を検討している方の参考になればと思います。
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2017年5月2日 19:24 [1013679-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
| 録画性能 | 5 |
ファームウェアは現時点で最新。
最高画質比較で日産オプション(DRV-N520に似たもの)よりもコムテックのHDR-352GHよりも画質がいい。
左右の広角度合いはHDR-352GHの方が10%程広い。
128GBのmicroSDXCで高画質長時間録画が可能なのがかなり嬉しい。
現在サンディスクのものを5,000円前後で購入可能。
<駐車監視機能の注意点>
CA-DR150との組み合わせによる駐車監視機能に問題がある。
1.駐車してから数時間通常録画のままになる事がある。他所にも情報あり。
2.録画開始が遅い。
3.消費電流が通常録画中は260mA、駐車監視中が240mA(共にLCD表示OFF)で、ACC OFFの充電が行われていない状態で240mAもの電流はバッテリーへの負荷がかなり高い。
<対応>
・駐車監視電源ユニットをコムテックのHDROP-05にする。
なお、HDROP-05の出力電圧は12Vなので、DRV-610付属のシガープラグ(オス)を使って5V出力に変換する。そのためHDROP-05の出力側の配線を切断し、シガープラグ(メス)を付けるハンダ作業か、コネクタのギボシ端子圧着作業が必須となる。ギボシ端子圧着方法⇒http://www.diylabo.jp/basic/basic-25-1.html
・HDROP-05には衝撃センサーがついておりこれによって電源供給をするので、DRV-610の駐車モードをOFF設定にする事により問題1を回避できる。また、HDROP-05の駐車監視モード時の電流は13mAでバッテリー負荷が軽減され問題3のある程度の回避が可能。
・なおLCD表示時間は10秒に設定しておく。駐車監視中の消費電流を少しでも抑える為。
・ACC ON時HDROP-05からは直ぐに電源供給されるが、DRV-610が録画開始するまで10秒ほどかかるが問題2よりは短い。
<問題点>
上記の駐車監視方法は、衝撃検出から録画開始まで10秒程度かかる(なおHDR-352GHは5秒位)。しかし、現時点での衝撃前から録画ができる駐車監視機能は、技術的に車のバッテリー寿命を著しく損なうものとなっている。別バッテリーを利用する方法で対応は可能かもしれないが、車に常備したままでの充電時間の確保や、車内高音による不具合の可能性など信頼性、安全性に問題が残っている。
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2017年3月28日 10:24 [1015032-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 4 |
| 録画性能 | 5 |
この製品の良さは他の人もレビューしているとおり、とても優れた製品ですね。
細かなレビューは他の人のものを参考にしていただけると幸いです。
少し変わった視点からレビューしたいと思います。
このドライブレコーダーには駐車監視機能が搭載されていますが、長時間の監視や常時録画には、別売りのケーブルを購入する必要があり、電気の配線に疎い人は各店舗で工賃を払い設置すると思います。
しかし、ケーブルを使って長時間監視をするとなると車のバッテリー電圧の低下が心配になったり、なんでこんな工賃が高いの?と、疑問に思う人もいるはずです。
そこで、5000円もするケーブルを購入せずに高い工賃も払わずに長時間の駐車監視をする方法があります。
モバイルバッテリーとMini-B端子のついたUSBケーブルを購入するだけです。その2つを揃える金額は4000円以下で済みました。※2017年3月28日時
Amazonなどで3000円前後で購入できる20000mAh以上の容量のモバイルバッテリーと、USBケーブルを購入するだけです。
モバイルバッテリーは「ANKER」や「Akeem」のものがおすすめです。
実験的にバッテリーを満タンにした「Akeem」のExpressE1という22000mAhのモバイルバッテリーと、このDRV-610を接続して、画面を常時点灯で駐車監視モードではなく常時録画モードで撮影をし続けた結果、16時間以上の連続録画動作を確認しました。
それでもモバイルバッテリーの方のバッテリー残量は3割近く残っていました。
駐車監視モードや画面表示をOFFにしていればもっと長く動作できると思いますよ。
車のバッテリーが心配、専用ケーブル代や工賃が高いのが気に入らないという方がいれば、上記の方法を試し見てはいかがでしょうか?
不要なときはダッシュボードにUSBとモバイルバッテリーをしまっておき、使いたいときにDRV-610のUSBを付け替えてモバイルバッテリーと接続するだけです。
それだけで10時間以上の駐車監視が可能になります。(モバイルバッテリー自体を充電し忘れないように気をつけましょう)
一つの方法として提案いたします。
補足として、モバイルバッテリーで接続して動作させてるときは、普段車を運転してる時と同じ動作をするので、本体内の内蔵バッテリーの充電も行われます。駐車監視モードの自動起動をオンにしていれば、自動的に駐車モードに移行させることも出来ます。
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2017年3月23日 17:46 [1013276-5]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 4 |
| 録画性能 | 5 |
当然ドラレコとしてちゃんと使えます。その他にも、駐車中の録画にも対応しています。(サンディスク製等信頼性の高い128GBのmicroSDXCと、オプションの電源ケーブルという、ユニットが必要。)毎日運転する人なら、さほどバッテリーの心配はせずに使えると思います。一般的にイタズラして捕まらないと段々エスカレートします。そういう地域や標的にされがちな車両には、しっかりと取り付けて、正しく運用しましょう。映像があれば、警察も動いてくれやすくなりますし…
取り外し可能な本体ですが、車種によっては走行中の振動により、外れる方にズレて、無駄にグラグラする場合もあります。ビニールテープ等で、ズレない様に処置が必要な場合もありますね。
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2017年2月26日 21:51 [1007041-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
| 録画性能 | 5 |
【デザイン】
ちょうどいいサイズ感で撮影しているのが分かりイタズラ抑止にもなりそうです。
【操作性】
もたつき感は多少ありますが基本操作しないので気にしません。
【画質】
こちらがポイントですがドラレコのなかではかなり優秀な画質です。
【設定】
必要最低限です。
【拡張性】
マイクロSD大容量が使え満足です。
【録画性能】
駐車撮影機能があり当て逃げにも効果期待できます。
【総評】
価格は少し高いですが安物を何台も買うよりかは経済的でかつ機能的かと。
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2016年10月20日 21:03 [969983-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
| 録画性能 | 5 |
プリウス50へ乗り換えに伴い購入しました。
サイズ大き目と思いましたが
実際にはルームミラーに隠れ邪魔になりませんでした。
SDはST28MSU1PをYahooショッピングにてポイントで購入しました。
付属のSDと入れ替えただけで簡単に認識しホットしました。
安くなったもんだな~!
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- ドライブレコーダー
- 1件
- 0件
2016年10月3日 09:23 [965571-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
| 録画性能 | 5 |
・取説がしっかりしていてわかりやすい。
・画角が広く撮影範囲に安心感がある。
・細かな設定も調整しやすく、使いやすい。
・メーカーのモノづくりの情熱が感じられる。
・オススメできます!!
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2016年9月16日 17:23 [960748-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
| 録画性能 | 4 |
カーショップで他機種と比べてその画質のよさが気に入りました。本体の大きさもちょうどよく、取り付けも容易でした。シガーソケットからとる電源プラグの大きさがかなり大きかったことだけが難点でしたが機能は大満足でした。
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2016年7月25日 22:04 [947936-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 2 |
| 録画性能 | 5 |
設定は簡単で設置してすぐに使用できました。また画像はとても綺麗で、十分満足できました。ただ、車速が遅い場合は前の車のナンバープレートがはっきり見えますが、対向車のナンバーを読むことはかなり厳しいです。もう少し、フレームレートを高くしてもらえるといいと思います。運転支援機能はほぼ使用できません(期待しないほうが良いと思います)。
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2016年6月19日 23:41 [938862-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
| 録画性能 | 4 |
購入後3日間使用にて。
【デザイン】
至って普通のデザインではないでしょうか?大きすぎず小さすぎず・・・よくあるドラレコのサイズ感です。あまりデザインうんぬんで選ぶ物では無いかと思いますが・・・汗
もう少し小さいほうが良いとは思いますが熱問題などで壊れてもらっても困りますので。
【操作性】
正直、ボタン操作からの処理は速いとは言えないですが・・・ドラレコなので割り切ってます。またボタンを強く押すとちゃんと反応しますが・・・ちょい押しには反応しない時があり少しイライラ?する時もあります。スマホのようにサクサク・・・は程遠いですw
【画質】
画質は本当に綺麗だと思います♪ただデータ容量?が多すぎて64Gで5時間半ぐらいしか撮れないのはどうかなとは思いますが。。。仕方ないですかね。(128Gまで対応はしています。)
【設定】
安全支援システムは全く使い物にならないのでオールOFFで使ってますwまぁこれはあまり期待しない方が良いです。
【拡張性】
附属のシガー電源からオプションの駐車監視録画対応ケーブルにすれば長期駐車録画が可能となります。ただ・・・設定時間やカットオフ電圧が好みで出来ない(ただのスイッチ?)ので少し不満あり。あと価格も。家での録画は必要ない時はカット出来ないし、12時間からの設定ですし。ちょっとそこを改善して頂きたいですね。ケンウッドはカーナビも良い製品を作っていると思うので。
そこで私は駐車監視録画用に FineSafer S と言うハーネスを使っています。(ファインセーブ自体お高いドラレコ用のハーネス)
バッテリー →ファインセーブ(コントロールユニット) → エーモンUSBポート(2ポート) → エレコムUSBケーブル → DRV610 といった感じで使用しています。USBケーブルも純正品ではないのですがようはミニUSB端子になっていれば使用可能です。
○ボタン一つで駐車中の給電のオンオフが可能→メモリー機能ありで駐車中にOFFにした場合次のエンジンOFF時も録画停止。
○タイマー設定が可能(6・12・24時間・無制限)→普通の用事は6時間未満がほぼなので6時間設定
○電源を落とす電圧の指定が可能(11.6V・11.8V・12.0V・12.2V)→12Vがあるのが有り難い
○現状のバッテリー電圧の確認が可能→ボタンを短く押すとLEDの点減にて確認可能ですがわかりにくいw
○シガーソケットタイプなので汎用性が高い→元から付いてるシガー部分がすぐ抜けるwのでエーモンのUSBにして対応。
ちなみにファインセーブSを導入すれば駐車監視機能が無い機種にも簡単に機能を追加できる為今現在お使いの機種でもシガー電源であれば簡単に可能になります。
【録画性能】
非常に綺麗かつ逆光にも強いかと思います。トンネル入ってすぐなどの光の変化にも速い??
【総評】
もしもの時のドラレコなので高い国産?と思われる物を購入しましたがハーネスの値段を3500円ぐらいに下げて頂きたいです。また本体も1万8000円程度であればさらに良いです。
今現在では一番綺麗?かと思うドラレコで2万前後。少し高いですが買って損はないと思いますよ。
駐車監視録画についてはユピテルが8月前後にリチウムイオン電池をつけれる?物が販売されるそうなので今後さらに機能戦争は続きそうですw
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2016年6月14日 01:18 [935430-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 5 |
![]() |
![]() |
|
|---|---|---|
AUQA後期への取り付け |
取り付け位置2 |
私には満足の一品でした。
ほしい機能は下記で探しました。
FUllHD、WDR/HDR、LED信号対応、イベント記録、Gセンサー、GPS、パーキング録画
*パーキング録画のためにオプションパーツのCA-DR150も同時に購入しました。
<良い点>
・機能がてんこ盛り。
-> ドラレコとしての不足している機能が見当たらない。
・映像がきれい
-> このために購入したといってもいいです。
・microSDカードが128GBまで利用できる。
-> 大きいサイズのものを用意すると高画質で録画の場合でも、
より長時間の記録ができます。
・パーキング録画のためのオプションも純正として用意されている。
-> 安くはないですが、購入者としては安心はできます。
<悪い点>
・取り付けブラケットの位置決めが一発勝負になってしまう
-> 予備シールが添付されていないし、ブラケットにシール貼り付け済み
のため、一度貼った位置からの貼り替えができない。
(貼り替えしたいときは、ブラケットとともに注文か?)
・本体レンズをフロントガラスに近づけられない
-> フロントガラスの角度により、ダッシュボードが映り込んでしまう。
レンズ部分をよりフロントガラスに近づけられるようなブラケットの
構造だとうれしい。
・ダブルmicroSDカードスロットのコピー機能が貧弱
-> コピー対象を都度小さいボタンでちまちま選択することになり大変です。
全コピー機能、スロット1・2でミラーリング機能(1枚壊れても安心)、
2枚で連続記録機能ができると便利かも。
<今後への期待>
・純正の偏光レンズキットを出してほしいです。
-> ダッシュボードの映り込みが軽減を期待できる。
本当はブラケット側でレンズ位置の調整ができれば不要ですが、、、
悪い点3つ書きましたが、改修することで値段が数千円高くなるとかであれば、
価格・機能はこのままでも十分です^^
==============================================================
以下、2016/06/14 追加
1. AQUAでのカメラ位置について
Toyota Safety Sense C(TTSC)がついているため、フロントガラスの中央上部
への取り付けは困難です。
そのため、中央上部から右側にずらした位置にし、レンズがやや中央向きと
なるように固定しました。
両側のピラーが映り込みますが、TTSCがかなり大きいため他に良い位置が
見当たらず、、、、
映像にTTSCが入ってしまいますが、大勢に影響なしと勝手に判断。
もっと良い取り付け位置ご存じの方、ノウハウお教えください;;
2. 偏光レンズをDYIで取り付け
やはりダッシュボードの映り込みが我慢できず、下記の記事を参考に
偏光レンズを取り付けしました。
KENWOOD DRV-610に偏光フィルタを加工取り付け。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2283417/car/2097430/3692098/note.aspx
偏光レンズ取り付け後、レンズを回して最もフロントガラスへの
映り込みが薄くなる位置にします。
レンズ角度の調整時にダッシュボードにコピー用紙など白いものを
置くと、本体の画面で映り込みを確認しやすく簡単です。
録画された画像はかなり満足いくものになりました。
ですが、夜間の映像は若干暗めになってしまいます。
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2016年5月29日 17:27 [933809-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 1 |
| 録画性能 | 5 |
ステップワゴンRP3にオプションである車載電源ケーブルにて取付けました。
当初、走行中に関わらず”再起動を繰り返す”+”録画されていない”という不具合がありました。
これは、この機種の特有というか初期設定の問題というべきか、、、
とにかく、車載電源本体のディップスイッチを変更する事で解決しました。
ディップスイッチ・・・1OFF・2OFF・3ON・4ON (電源カットオフを11.8Vにする)
他、このオプション品が6000円弱という値段がむかつきます。。。
電源カットオフとか必要ない設計にすればケーブルだけになるので1000円くらいでいけるでしょう!
なのに、わざわざ不具合を体験させるようなディップスイッチなんかつけて高い金額を払わなきゃいけない!
シガライターと同列に考えれば、このオプション品は???です。
このために何回、フロントパネル@ナビを外したことか。。。
と、2点、超〜不満はありますが、、、、設定が決まってしまえば、
・録画はとにかく綺麗
・操作は直感で出来る
と、満足できます。
というか、ドライブレコーダの枠を超えて、録画を見ることが楽しくなるかもです。
まあ、お勧めです!
メーカーの取り組みが今後の課題とは思いますが、ドライブレコーダとしてはベストバイと思います。
参考になった20人
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