イグニスの新車
新車価格: 138〜200 万円 2016年2月18日発売〜2024年5月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| イグニス 2016年モデル |
|
|
91人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
イグニス 2016年モデルの評価
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.29 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.77 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.87 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.86 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.50 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.18 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.97 | 3.85 | -位 |
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| レビュー表示 |
|
|---|
2016年2月23日 17:19 [907481-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
エクステリアはとても好みで、内装も素晴らしく感じました。
初代パンダのような雰囲気で、現行パンダよりパンダらしいなと。
そして、4WDでも1トンを切る車重も交換が持てました。
しかし、個人的に物凄く違和感を感じたのは車体の動きです。
剛性もあり、足回りも優秀で静かなのですが、大きなハンドル操作ではなく、細かなボディを揺らすようなハンドル操作の場合や大きな路面のうねりを拾った際の車体の動きがワンテンポ遅れてくる為、船に乗っているかのような印象です。
ハンドル操作に対しても車体の動きが追従せずにやはりワンテンポ遅れてくる感じが走りに対しての信頼感を損なわせているように思いました。
- レビュー対象車
- 試乗
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