ZIEX ZE914F 185/60R15 84H
- ウェットグリップ性能を向上させ、雨天時の安心感を高めたスポーティー&コンフォートタイヤ。セダン・ミニバン・コンパクト・軽カー向け。
- 新コンパウンドの採用により、低燃費性能を維持しながらウェットブレーキ性能が9%向上している。
- スポーツ性と快適性をハイレベルに引き上げることで安定したハンドリングを実現し、幅広いユーザーにフィットする。

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2021年8月25日 21:27 [1485961-1]
満足度 | 4 |
---|
走行性能 | 4 |
---|---|
乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
本日取り付けて、1時間程度の走行評価ですが、新車から取り付けられていた
ブリヂストンECOPIA EP150との比較として。乗り心地向上、静粛性向上、グリップ力確認未です。
もう少し距離を重ねないとわかりませんが、第一印象として、低価格で性能も良いタイヤだと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2020年8月14日 16:28 [1357820-3]
満足度 | 5 |
---|
走行性能 | 5 |
---|---|
乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 無評価 |
静粛性 | 4 |
![]() |
||
---|---|---|
新品の証、黄色マーク |
ポロ6cについていたContiPremiumContact2から履き替えです。
●走行性能
6年も履いたタイヤと比べてもしょうがないですが、動きがとてもクイックです。高速ではちょっと過敏なくらいでしょうか。ステアリングが軽くなりました。
●乗り心地
高速のザラザラ路面の嫌な振動をうまく吸収しているように感じます。サスの硬い車ですが突き上げの角が取れたように思います。
●静粛性
レグノとかに比べればうるさいんでしょうが、嫌な音はしないです。
決めては値段と日本メーカーという安心感です。私はamazonで送料込み1本6700円で購入。近所のスタンドで全部込み8000円でつけてもらいました。総額4万円以下なので、まあ安い方でしょう。
他に同価格帯かちょい安のナンカンやハンコック、ピレリも検討しましたが、安心感でいうとやっぱり日本メーカー。ファルケンの中では最安モデルじゃないので、いい素材が使われてるのでは、との皮算用もあります。あと、ニュル24時間とかでイメージもいいですし。
このモデルはZE914のレイン性能を高めたモデルで、そのため「F」がモデル名の末尾についているそうです。最近豪雨やらが多いので、それも買った理由一つです。
今のところはコスパ考えて満足です。
- 車タイプ
- コンパクト
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- タイヤ
- 2件
- 0件
2020年6月15日 23:00 [1337962-1]
満足度 | 4 |
---|
走行性能 | 4 |
---|---|
乗り心地 | 3 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 3 |
4年前に購入して2万kmほど走った状態での感想。7部山くらいでしょうか。タイ製です。
交換前は、新車装着のコンチネンタル・プレミアムコンタクト2でした。
【走行性能】
不満ないです。
【乗り心地】
車自体が乗り心地良くないので、それなり。
タイヤは悪くないものと思います。
【グリップ性能】
ドライ・ウェット共に不満なし。雨天時の排水性も良いと感じる。
【静粛性】
ほどほどです。不快な音質ではないです。
【総評】
性能に不満なく、豪雨時でも全く不安ないので良いタイヤだと思います。無印良品という感じでしょうか。ホイールに付けらえた重りも少ないのでバランスは悪くないと思います。
サイドウォールが茶色くなってきますので、気にする方には問題ですかね。茶色くなること自体は悪いことではないらしいですが。
ただ、交換前のプレミアムコンタクト2の方が全体的に上品だったように思います。値段がかなり違うと思うので仕方ないと思いますが。
交換した後で新車装着のタイヤが良かったんだなと思ったのは、これが初めてです。日本生産の車ももっとましなタイヤを付けて欲しいものです。
- 車タイプ
- コンパクト
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タイヤ
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