ZIEX ZE914F 165/55R15 75V レビュー・評価

2016年 2月 発売

ZIEX ZE914F 165/55R15 75V

  • ウェットグリップ性能を向上させ、雨天時の安心感を高めたスポーティー&コンフォートタイヤ。セダン・ミニバン・コンパクト・軽カー向け。
  • 新コンパウンドの採用により、低燃費性能を維持しながらウェットブレーキ性能が9%向上している。
  • スポーツ性と快適性をハイレベルに引き上げることで安定したハンドリングを実現し、幅広いユーザーにフィットする。
ZIEX ZE914F 165/55R15 75V 製品画像

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):

¥8,500

(前週比:±0 ) 価格推移グラフ

価格帯:¥8,500¥8,500 (1店舗) メーカー希望小売価格:オープン

店頭参考価格帯:¥8,500 〜 ¥8,500 (全国1店舗)最寄りのショップ一覧

外径:563mm 総幅:170mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ZIEX ZE914F 165/55R15 75Vのスペック・仕様

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ZIEX ZE914F 165/55R15 75Vファルケン

最安価格(税込):¥8,500 (前週比:±0 ) 発売日:2016年 2月

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ZIEX ZE914F 165/55R15 75V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.59
(カテゴリ平均:4.35
レビュー投稿数:5人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.39 4.24 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.39 4.22 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.20 4.10 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.18 4.03 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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takadakenzoさん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:67人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
3件
0件
タブレットPC
1件
1件
デジタルカメラ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

【走行性能】
普通に走る分は充分な性能です。
【乗り心地】
悪くないです。
【グリップ性能】
峠を本気で攻めたり、サーキットでタイムを競うような走り出なければ十分ではないでしょうか。
雨の日も、晴れの日とほぼ変わらない感じで運転することができます。
【静粛性】
元々車がうるさいので、タイヤの静粛性が良くても全体としての五月蠅さは変わりません。
【総評】
アルトターボRSに履いています。64馬力程度のエンジンでは充分すぎるほどのタイヤです。燃費も田舎なので平均で23〜24km/Lほどでます。前回のエナジーセイバーとほぼ同等です。
もっとグリップが良くて燃費もよいタイヤがあるかも知れませんが、4本で2万円を切るタイヤとしては一番ではないでしょうか。

車タイプ
軽自動車

参考になった4

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あかそあさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:49人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
0件
18件
自動車(本体)
1件
17件
スピーカー
1件
7件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
 

 

【走行性能】タイヤでの走行性能をとやかく言える程のマニアではないですが、全く自然!履き替えても全く違和感なく乗れてます。
【乗り心地】
新車装着のタイヤよりも乗り心地が良くなった!角が取れまろやかに乗れてる感じです。とにかく自分の好みにビッタリ!しなやかです。
【グリップ性能】
コンフォートタイヤなのでそれなりのグリップ。ウェットでも不安は感じない。
【静粛性】
新車装着タイヤよりも静か、と言うか路面にもよりますが、満足できる静粛性です。唸り音など全くありません。
【総評】
JF3N-BOXカスタムターボに装着しました。ネットにてホイール付の日本メーカータイヤの最安値の中にあり、ファルケン以外はスタンダードタイヤ。
コンフォートクラスでもあり、ファルケンは経験したことの無いブランドだったのでお試しで(笑)
これが大正解!自分の感性にピッタリで乗る事が楽しくなりました!
ただしMade inタイでした。

車タイプ
軽自動車

参考になった8

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サラリーマン大家 いわさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
8件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
   

   

【走行性能】
100km走行で感じた事は、新車装着時のタイヤ BS エコピア150との比較になりますが
差はあまり感じられなかったかなぁ 新品のゴムってことも考慮したうえです。

【乗り心地】
ゴムが今のところ新品と言うこともあり、満足のいくレベル ただし、1年後2年後どうなることか?

【グリップ性能】
タントLa610Sなので「うーん」いや 攻めた走りはしないので 今のところ満足です。
【静粛性】
ゴツゴツした感じはBSの時ほど感じられないので 満足です。ゴムが新しいから?かな???

【総評】
雨天は試してないので、なんともですが 価格もタイムセールで安く購入できたし満足です。
問題は、1年後や走行距離が増えるごとに どうなっていくのかってとこでしょうか?
ピレリと悩んだ末、ZIEX ZE914Fを購入しましたが、もう少し価格帯の高いミシュランでもよかったのかな?とか思えてきました。 何より 価格が安かったので。満足です。
今後は、雨天時や走行距離が増えた時に、再度レビューしたいと思います。

車タイプ
軽自動車

参考になった7

このレビューは参考になりましたか?参考になった

N/@新潟さん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:68人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
2件
3件
レンズ
4件
0件
スマートフォン
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性3
 

純正サイズです。

タイヤのパターンは画像をご参照ください。

 

【走行性能】
入替前は Blue Earth と比較するとサイドの剛性が高めで、長距離やちょっとしたワインディングでも良好と思います。

【乗り心地】
スポーティと謳っている様に若干手応えを重視していると思いますが良好です。

【グリップ性能】
このタイヤはドライより、ウェットグリップの高さを評価しています。

【静粛性】
乗り心地及び静粛性を重視したタイヤと比較すると辛いものがありますが、十分に及第点です。

【総評】
N/のサウンドマッピング仕様(Xグレード)は静粛性が高めなので、タイヤの選択には悩むところですが、上記に示します様にトータルでのバランスが高めで良い製品と判断します。

何気におススメです!\(^o^)/

車タイプ
軽自動車

参考になった14

このレビューは参考になりましたか?参考になった

elbaiteさん

  • レビュー投稿数:25件
  • 累計支持数:70人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
3件
0件
美容器具・美容家電
2件
0件
プリンタ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

非アジアンタイヤ、エコタイヤ、ウエット性能C以上、設計がなるべく新しいものを基準に選びました。
軽自動車なので、なるべく低価格抑えたい。
最終候補はファルケンZE914FとピレリCINTURATO P1 VERDE になりました。
ZE914Fの決め手はMFS(リムプロテクター付き)タイヤであった事。

乗り味は素直で、思った通りに走ってくれる優秀なタイヤという印象です。
カーブでもしっかり踏ん張ってくれますし、ウエットでも特に不安を感じない走り。
日常の走りで困った事、不安に思った事はありませんし、カーブでも不安定にならない剛性もあるようです。

良くも悪くも路面の状態をトレースしているかの様な感覚があり、道路の継ぎ目などでも軽い突き上げ感が来ますが、収まりも早く運転しやすいです。以前使っていた同社のZE914よりも若干ソフトな乗り味と感じます。音も少し静かになっている気がしますね。

以前のタイヤが4年前のブリジストンのB250だったので、兎に角変わったのは初動の軽さ。
これはBSのタイヤ云々よりも空気圧や劣化も大きかったかも。
燃費はあまり変わらず残念。
もっと早く変えておけばよかったと反省。

車タイプ
軽自動車

参考になった10

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ZIEX ZE914F 165/55R15 75V

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