[1本] REGNO GR-Leggera 165/55R15 75V レビュー・評価

満足度：4.55

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象38件 / 総投稿数38件

1. 5 66%
2. 4 24%
3. 3 5%
4. 2 3%
5. 1 3%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.64	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.64	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.64	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.53	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[赤面坊主]

2020年3月19日 13:52 [1294609-2]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	3

低燃費？レグノ？？

【走行性能】モコで使用中（メーカー規定空気圧２．８）名称はレグノだが、軽にはマッチしていない。レグノは高級車用、軽自動車で静粛性や乗り心地を考えるならルマンＶかＶ５５２Ａが良い。
発進時や、走行中の感覚が（車が）重くなった感じで軽快さがなくなった。。静粛性はＶ５５２に軍配（レジーナは「ゴー音」Ｖ５５２Ａは「コー音」操作性などはＶ５５２の方が軽快で満足感あり。

【乗り心地】規定空気圧（２．８）にするとレグノの性能が薄れ、空気圧を落とすと車が重く（燃費も悪）なる。乗り心地が硬くなり、ハンドルに細かい振動が伝わる。

【グリップ性能】粘りがある感じからかグリップしている様な感覚があるが、プレイズｐＸ−Ｃとなんら変わらず。

【静粛性】乗り心地で記した内容に類似、空気圧で変化。
荒路面ではやっぱり軽には無駄（防音が悪い）
きれいな路面では良いかも（空気圧次第）
日増しに良さが消滅。
【総評】自宅で使用のタイヤは全車ＢＳ製です。（Ｘ-�U・Ｂ２５０・レジーラ・ＥＰ１５０）
性能的にはＢ２５０（Ｃ１１で使用）とさほど変わらない。燃費が１０％落ちた（規定空気圧２，８）
ＢＳの営業に聞いたら「低燃費タイヤなんですけど？」だと。
軽自動車にはレグノ（レジーナ）は要らない、次回はこんな高い買い物しません、デシベルかＬＭ-ＶかＤＬ２０４で十分です。やはり静粛性や乗り心地を重視するなら、�@ルマンＶ�AＶ５５２Ａ（価格の安い順番）Ｖ５５２Ａは同じ車両に装着したが大満足（価格もレジーナより安かったので）です。
Ｘ-�Uは満足（ほぼ）です。（ウィングロードとノートe-power２台で使用）
私はレジーナを購入して失敗したと思っています（個人の主観ですのでご勘弁を）

車タイプ

軽自動車

[ガングリフォン]

2017年6月8日 14:13 [1035472-2]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	4

過度の期待は禁物

アルトワークスHA36Sに取り付けました。標準はポテンザRE005.
【走行性能】
どっしりというか、もっさりというか、軽快性は失われた感じです。ただし小さなギャップを全て吸収してくれるのには舌を巻きました。
軽なんですが、コンパクトカーに乗っているような感じに変化しました。
【乗り心地】
上でも書きましたが乗り心地は確実に良くなります。ただし、機敏な動きが失われたという感じです。
【グリップ性能】
ポテンザ並みですね。落ちると言われていましたが、私の走りでは違いは無いように感じます。
【静粛性】
これは笑いました。交換後カーステの音量が大音量になっていたので、何してくれとるねん店〜！
と、思ったら室内が静かになったので大きく聞こえたんですね(笑)。およそ音量を8割程度に落とすことが出来ました。
【総評】
元が良いだけにどうなんだろうと散々悩みましたが、皆さんのレビューを見て、やっぱレグザにしようと考えがまとまりました。
自分の場合そんなに劇的な変化はありませんでしたが、室内がちょっとでも静かになったのでこれはこれで良しとします。
あと、細かいロードノイズ（私の場合社外マフラーの方が五月蠅いですが）を拾わないのは良いですね。
お勧めの方は標準のタイヤが腐ってるタイヤの方（トヨタ系の車なんかはほぼ腐ったタイヤです）。大きく変化が感じられるはずです。元々良いタイヤの方は別に？って感じになっちゃうと思います。

車タイプ

軽自動車