メルセデス・ベンツ GLEクラスレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
GLEクラス 2019年モデル	4.27	—位	14人
GLEクラス 2015年モデル	4.62	—位	9人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

GLEクラス 2019年モデルの評価

1. 5 43%
2. 4 43%
3. 3 14%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.64	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.56	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.56	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.35	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.20	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.22	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.20	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[R232]

2023年6月12日 19:44 [1725097-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	3

やはりメルセデスと思わせるSUV

【エクステリア】
前から見ると戦車のような迫力です。いかつい顔で、高速では前の車がよけてしまいます。後ろは普通。AMGホイールは21インチに変えたらキレがよくなりました。

【インテリア】
高級感あります。3時間程度の運転は平気です。初めての人には12インチディスプレイは圧倒。3列目シートはオマケですね。
無接点充電ができるのですが、ちょっと狭くて、今どきのiPhoneはケースを外さないと載せられません…

【エンジン性能】
400dのエンジンは素晴らしいトルクと高速安定性。坂道でも重たい車両をぐっと走らせます。450のハイオクにしなくてよかったと思います。

【走行性能】
デカいのにプリウスより小回りが効きます。都心でもほとんど困りません。車重2.5トンあってもブレーキがしっかりかかる。シフトチェンジも滑らかで違和感ありません。
自動運転も頼りになります。

【乗り心地】
エアサスがちょっとグラグラします。ここはマイナス。
並行してE450を所有してますが、こっちはおとなしくて快適そのもの。セダンと比べてSUVは不利だなあと思うところです。
未就学児の子どもたちは、サイドステップ覚えるまでは乗るのに苦労してましたが、視線が高くてこっちの方が好きみたいです。
音声操作、ほぼ毎日つかってます。会話のコツがわかれば、ぜんぜん使えなくないです。

【燃費】
高速でリッター14Kmくらいは出てまあまあ。タンクが大きいので頻繁に給油しなくてよいです。

【価格】
高いですね。最近のベンツはみんな高くなってきましたから普通に麻痺します。ランドクルーザーが割安に感じます。

【総評】
SUVで予算に余裕があるならイチオシだと思います。上にGLSとかGクラスもありますが、前者はほとんどGLEと差がないでし、後者は設計も古いし長距離運転では疲れるし、都内ではカイエンやプリウスみたいに沢山走ってます。

めんどうくさいのもあって、ここ3年で買っている4台はずっとメルセデスです。BMW X7も考えたのですが、ベンツはどのクラスも操作系、MBUXが統一されていて、楽なのでなかなか抜け出せません。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

ファミリー

快適性

レビュー対象車

中古車

[Mansion House]

2022年3月21日 13:45 [1563147-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	4

至極快適なSUV版グランド・ツーラー

【エクステリア】
ボリューム感あり、とても大きく感じます。納期を優先して結局新車よりほんの少し割安の新古車を購入することになりましたが、新車もカラーは、黒と白以外は、供給が少ない印象でした。ずっと白い車を乗り継いできましたので、久しぶりに黒にしましたが、締まった感じにはならず、大きく見え、かつ汚れは目立ちます。ですが存在感があり気に入っています。

【インテリア】
ちょっとtoo muchと思えるほど、豪華です。但し、インテリアの選択肢はなく、黒のみですね。少なくともトリムを３種類くらい用意していただけると良いのですが。ナビはgoogle mapが好きなので、Apple Car Playを導入して使ってます。使い勝手は良いのですが、Google Mapに格納したアドレスが、１リストあたり１２件までしか表示されなく、どうしたものかと思っています。もちろんiPhoneから直接操作すれば問題はないのですが。
シートの調整はあらゆる角度からできます。腰痛持ちには大事なポイントで、時間はかかりましたがスイートスポットは見つけることができました。
シート３列目は、子供以外は使用が困難です。３列目を格納するため、ラゲージスペースのフロア下には収納スペースはありません。考えてみれば当たり前のことですが、驚いてしまいました。

【エンジン性能】
６気筒ディーゼルが好きで、迷うことなく400dにしました。６気筒ディーゼルは、BMWのM57、MercedesのM276に次いで自分にとっては３台目になりますが、新しいということもあり、こちらのOM656は圧倒的に素晴らしいです。性能もさることながら、音もほとんどディーゼルであることが信じられないレベル。トルクがすごく、普通に走る分には回転数はあまり上がりません。

【走行性能】
エアサスが、ふわふわした感じで、例えば峠道をアジャイルに走るには全く不向き、一方高速道路や幹線道路をクルージングするには最高、といった感じでしょうか。スポーツ・モードにすれば、それなりにハードに走れるとは思いますが、そういう気にさせない車です。ブレーキのセッティングもスポーティとは程遠いです。全体的には、長距離を疲れずにカバーできるSUV版グランド・ツーラーといった感じです。一方で、小回りは見た目からは想像できないほど効くため、そこは街乗りでは大きなアドバンテージだと思います。

【乗り心地】
かつてのシトロエンのハイドロニューマチック・サスを彷彿させます（年齢がバレますね）。ちょっと船のような感じ。同乗者は快適と喜んでいますが、運転する立場としては、ちょっとソフト過ぎ。モードを基本のコンフォートにして、サスのみスポーツに変えて運転してます。室内は大変静かです。

【燃費】
６気筒、300馬力超えの車としてはとても優秀かと思います。街乗りでも8km/l、高速中心であれば13km/lはいけます。

【価格】
１０００万円を超えますので高いのですが、他社の同レベルの車との比較ということでは、競争力のある価格であると思います。

【総評】
週に１回東京と山梨を中央高速で往復し、車の中では、好きな音楽を聴いて、リラックスし、なるべく疲れずに過ごしたいというような私のような人間には、ベストの車です。但し、かつての私のように、たまには高速を使わず、大菩薩ラインをアグレッシブに走り抜けたいというような方には不向きかも。そういう方には、カイエン、X5をお勧めします。

乗車人数

2人

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

快適性

レビュー対象車

中古車

[tas400d]

2021年5月15日 14:53 [1352213-5]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	5
価格	3

正直過大評価が目立つが良いクルマ

追記
1年1万kmを超えましたので再評価します。
新車時の乗り心地から比べ、様々な"あたり"が出たのかは分かりませんが、足廻りの不快感が無くなった様に感じます。
これを見越した車作りをしているんだとしたら、やはり侮れないメーカーと思います。
今は不満ありません。(エアサス相変わらずぽよんぽよんはしますが)
星1つ上げます。




ポルシェカイエン ハイブリッドsからの乗り換えです。同価格帯として、やはり比べます。それぞれ良い部分と悪い部分があります。
GLE400dにした最大の理由は、自動運転と安全性です。これは確かに非常に優れていると思います。
またインテリア、エクステリアとも満足の行く仕上がり、特にインテリアは非常に頑張っていると思います。
さて、悪い部分に触れなければなりません。
まずはサスペンション。このエアサスが非常にお粗末です。車高と硬さは、スポーツ、コンフォートで選べます。しかし、どのモードにしても走行時、片側で受けた衝撃をもう反対側に伝えてしまい、さらにそれが何度か反復する現象が半端なくダメです。これはポルシェカイエンには全くない現象です。特に低速走行で悪路に見舞われた場合、同乗者が不快感を示すほどです。
このように車が揺れた際に、アクセルワークが安定できない程揺れるのですが、結果加速が安定せずガタガタになります。オーナーの方は皆さん経験あるんじゃないでしょうか？(オルガンタイプのアクセルの構造にも問題がありそうな気がします。)
またアイドリングストップも問題ありです。アイドリングストップからエンジンが復帰する際、ものすごい衝撃で車が2、3センチ前に出たんじゃないか？と思うほどの衝撃があります。これも同乗者が不快感を示す程です。
さらにブレーキ性能もカイエンと比べた場合、圧倒的に制動力が足りないと感じざるを得ません。巨体に負けている印象があります。
このように、走りにはいささかの妥協が必要です。それよりも安全性や自動化設備を優先するならこの車もありだと思います。
3列目シートは緊急用と思ってください。スペースは狭く、大人が恒常的に使用できるものではありません。燃費や静粛性はかなり頑張っていると思います。
他の方も書いていますが、アップルCarPlayが30,000円ていうのが納得いかないですね。こんな高級車を買っているのに。。。
カイエンやマカンからの乗り換えはおすすめしません。どうしても比べてしまいます。ストレスですよ！

乗車人数

6〜7人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2020年2月

購入地域

神奈川県

新車価格

1126万円

本体値引き額

35万円

オプション値引き額

15万円

GLEクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[インテリアネコさん]

2020年12月25日 13:16 [1402084-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	5
価格	3

アメ車です

GLC250からの乗り換えです。Gクラスが手に入らないので、BMW X5 ポルシェカイエンを検討してGLE400dにしました。
【エクステリア】
Gクラス以外では比較的他のクラスとは違うデザインで、かなり大きく見えます。セレナイトグレーの車体はかなりのインパクトがあります。濃い色だからか、塗装のゆず肌は気になりました。この塗装で1300万？と少しがっかりします。
【インテリア】
GLEより外観はかなり大きく見えますが、室内はそんなに変わらないように思います。長さ方法はあるように感じます。アームレストBOXの容量はGLCの方があった。革張シートの出来はかなり雑で同じアメリカ製のGLCの革シートの方が作りが良かった。タッチパネルのナビゲーションモニターは使いやすいです。
【エンジン性能】
ディーゼルは久しぶりなのですが、71.4kgfのトルクはさすがで、出足はGLC250よりはるかに早い。スポーツカー並のダッシュです。
【走行性能】
高速道路の安定性は流石で長距離運転は楽です。取り回しは楽で、GLCより小回りが効きます。
【乗り心地】
エアサスのせいかビヨンビヨンしている感じで、スポーツモードにするとよけいにゴムの上にいるように感じます。アメリカ車のような乗り心地です。バネサスのほうが好みかも。
【燃費】
市街地の燃費が意外と良くてGLC250より2割くらい良い感じです。高速は同じくらいかな。110キロ巡航で13キロ以上走ります。
【価格】
400dでオプション入れて乗り出しで1300万する車としては仕上げなど悪く、高く感じます。
【総評】
アメ車のような乗り心地で細かな所を気にしなければ良い車かと。

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

仕事用

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2020年11月

購入地域

神奈川県

新車価格

1109万円

本体値引き額

40万円

オプション値引き額

0円

GLEクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[a-kazu]

2020年2月15日 21:11 [1301220-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	2
価格	3

さすがにデカいですけどねw

450の選択理由がこのブラウン内装

初めての口コミです。よろしくお願いいたします。

メルセデスは5台目です。
初代Aクラス→ML350→Eステーションワゴン350ブルーテック→Eステーションワゴン220dと乗り継いで、、、
今回の【GLE450】になりました。


【エクステリア】
ダイヤモンドホワイトにしました。
オプションのスライディングルーフがついているので、パッと見ですけど、ツートンのように見えるのも良いです。

横も縦も大きく、小山wのようなので、都内とかだと、駐車場探しに大変です。


【インテリア】
まず、450だと選択できるブラウンのウッドパネルにして正解でした！

また、このごろ良くある「ピアノブラック」の部分がほとんどないので、内装の傷などにも気を遣わなくていいのも嬉しいですね。

また、前車のＥ350ブルーテックもＥ220dも黒一色のインテリアで、どうしても雰囲気を変えたかったので、ウッドパネルをブラウンにして良かったです。

400dのディーゼルでこのブラウンが選択できたら、確実に400dにしていましたが、今回は内装重視で450にしましたので、非常に気に入っています。

パノラミックスライディングルーフも開口部が非常に大きく、後席も含め開放感が高いです。


【エンジン性能】
普通に力強く走れます。
アクセルを強く踏むと、ISGの効き目も良く分かります。
しかしながら、市街地だと、2000回転以下で十分に事足りてしまいますので、アクセルを強く踏むことも無いため、ほぼISGの介入は期待できないです。


【走行性能】【乗り心地】
さすがに最新の6気筒ガソリンエンジンなので、かなり静かです。
アイドリングストップからの再始動も素晴らしくスムーズで、こちらはISGのサポートがかなり効いています。
前車の220dはこの再始動時に大きな揺れがあったので、本当に満足できます。

乗り心地はエアサスのためか、そういったクルマの性格wか、かなりゆったりとしています。
なので、普段のコンフォートとかエコモードだとロールは大きいですし、結構「グラリ」とくることもあります。
もちろん、スポーツモードとかにすればいいのかもしれませんが、大きさも含めて、ゆったり走る雰囲気でいいと考えています。


【燃費】
ハイオクガソリンでリッター10キロ前後です。
高速道路が多くなれば、10キロは軽く超えますが、市街地だとどうしても7〜8キロぐらいになってしまいます。

ISGのマイルドハイブリッド？とは言え、燃費だけはディーゼルには到底かないません。
コストパフォーマンスが高いのは絶対に400dです。
6気筒のディーゼルは最高だと思います。


【価格】
好きな車を購入しているので、価格は納得しています。
また、メーカーオプションもほとんどないので、分かりやすくていいです。


【総評】
今回は内装重視でガソリンの450にしました。
購入して非常に満足しています。

ただし、購入時と購入後のコストパフォーマンスも考えれば、400dがベストチョイスだと思います。
なので、ディーゼルでブラウン内装が選択できれば、最高ですね。
MBJの売り方が上手いとしか言いようがありません。

マイナーチェンジ時には、その仕様が発売されるかもしれませんが、欲しいと思った時に購入するのがベターだと、個人的に思っています。

乗車人数

6〜7人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

快適性

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2020年2月

購入地域

神奈川県

新車価格

1153万円

本体値引き額

50万円

オプション値引き額

0円

GLEクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[プレーゴミレ]

2020年2月8日 19:10 [1299406-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	1

60過ぎ母の普段使い

両サイドに突然現れます

昨年6月末に予約し今月納車になりました
全幅が2m越えなので心配しましたが、運転しやすいとの理由で66才の母が毎日足がわりに使用しています。
装備は、色々ありすぎ説明出来ないので、とりあえず車に訴えろと伝えたところ、使いやすいと話しています。
基本的にはエアコン、メディア、ナビ操作を音声で行っているようです。
乗りやすい理由は、視界の良さ、ヘッドアップディスプレイによる時車速度の確認しやすさ、夜間走行のヘッドライトの広がりによる視界の良さなんだそうです。
普段使い内容は朝晩駅まで父の送迎。
近所のスーパーへ買い物等々。
ちなみに母はメルセデスのマークを見ると同じ車だねと車種の違いすらわからないほど車には無知です。
スピードリミットを設定してしまい、スピードが出ないと電話がかかってきた事もありました。
そんな母ですが乗りやすいらしいです。
私は運転が好きなのでロングドライブに行きたくなるほど快適な車だと思います。
リフレッシュ機能には驚きました。
これは乗らないとわからないと思いますが、リフレッシュすると同時に焦ります。
これから購入を考えてる方は参考にしてください。

乗車人数

6〜7人

使用目的

買い物

頻度

毎日

重視項目

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2020年2月

購入地域

埼玉県

新車価格

1109万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

GLEクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[Dandy TARO]

2018年9月3日 18:07 [1155546-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	3

落ち着いてるだけでなくて、機敏さも

レクサスRXから乗り換え。
全体的に、やや硬めの乗り心地だけど、路面の凹凸を吸収して、しなやかな走り。遮音性も高く、ディーゼルエンジンとは言わなければ気がつくことはないでしょう。
実は大きいですがRXに乗っていたので、ギャップはそんなにありません。
トルクのある加速感と安定感は一段上かもしれません。
インテリアは、少し古めの印象。来年新モデルが出るようなので、その点は解決を期待。
まだ走りたてなので燃費は、もう少し乗ったらまた報告します。
ついつい乗りすぎてします。

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2018年8月

購入地域

東京都

新車価格

975万円

本体値引き額

55万円

オプション値引き額

55万円

GLEクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ともじいー]

2018年4月25日 20:40 [1122831-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

ゆったりと乗る車です

インテリア重視で本革仕様を選びました。ダッシュボードも含めて本革張りとウッドパネルは落ち着いた雰囲気があり気に入ってます。燃費は、近所を走って6k少し遠出で10kー12km 、100km以上の高速道路で14kmくらいです。車重を考えれば、十分満足できる数字ですね。9段変速ですが、車任せにすれば東名でも9速にはいりません。私は、パドルでシフトアップしてます。だいたい1500回転でシフトアップできますね。トルクの太さを実感しますよ。自分で操作する目安はシフト段の10掛けが速度ですね。60km/hで6速、従って90km/hでトップの９速に入りますよ。回転数はだいたい1200くらいですね。セダンも同じですがベンツは、ゆったり運転しているつもりでも車体が安定しており、静かなのでちょっと軽く踏んだだけでもスピードが出すぎてしまいます。レーダーセーフティのオートクルーズの一番の使い道は、スピード出すぎを防ぐのに良いですね。自分でアクセル踏んでなければ設定速度を超えることはありませんのでおすすめです。気になる点といえば、減速時に勝手にシフトダウンしすぎるところですね。街中６速60kくらいで走っていて、前方の信号が赤の時に200m位あれば、アクセル放すと減速しながらに２速位までシフトダウンしブレーキ使わずに止まる事ができますね(最期はブレーキしますよ)。ただこの時結構シフトダウンのショックがあり、スムーズに止まるのは難しいです。E350も乗ってますが、そのようなシフトダウンのショックはありませんね。GLE特有なのかと思います。
購入時の候補車とやめた理由は、
GLCー運転し易さは一番。内装がCクラスと全く同じ。SUVとしてはアイポイントが低い。Q7ー開放的でスマートな内装はきにいったが、本革仕様や木目パネル、インテリジェントライト、などなどGLEで標準装備がほとんどオプション。気に入ったチョイスだと結構高い。Q5ー購入時点では、新型未発売で取りやめ、発表後見たが、内装など先代の方が自分的には良いと感じている

乗車人数

1人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2016年7月

購入地域

千葉県

新車価格

929万円

本体値引き額

45万円

オプション値引き額

0円

GLEクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[小太郎マン]

2017年3月14日 13:47 [1011360-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	4
価格	3

静かです

c63 からの 乗り換えです
エクステリア
メルセデスにしては おとなしめの顔
雰囲気も しかり
インテリア
高級感はあります ただ 63と比べると 操作時の音 感 触等は おとります Eクラスベースなので 全体的に
落ち着いた 感じです
室内は 広いです 以前X5のD乗ってましたが 同じく
らいですね 質感は こっちが上
エンジン
X5と比べると 全然静かです アイドリング時も多少
は ディーゼルである事を 感じますが 走り出せば 超
静寂です 回転の上がりは BMW に 軍配です
BMW の時と比べると スピードは 出さなくなりまし
た 何か 出す気がしません
とにかく ゆったり乗れます
燃費
市内 9〜10 高速 11〜13ですかね
総評
いつまでも乗っていたい グランドツアラーって感じ
これは 長く乗れそうです

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2017年2月

購入地域

愛知県

新車価格

964万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

GLEクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。