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2018年3月19日 14:44 [1113379-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| 設置しやすさ | 3 |
【デザイン】
いいとは言えないですが、特にデザイン性が求められる機器ではないのでこんなものでしょう。
【操作性】
音量ボタンがないのは不便かと思いきや、特に調整を必要としたことはありません。
但し、クレカ排出ボタンを不意に押すことがあるので注意が必要。
一年で知らない間に排出されたことが3回ありました。
なぜこんなに押しやすいのか?と問われればそりゃクレカを車内に残しておきたくはない人もいますよね。
それよりもETC通過可能かどうかはビープ音のみで、慣れるまでパニックになるのが危険です。
カードが残ってるとかは音声案内されるのに肝心の「通過可能」がビープ音のみなのか全くの意味不明。
っていうか、折角ナビ連動出来るんだから音声案内とビープ音の使い分けとか設定出来てもいいと思うけど、
【設置しやすさ】
ディーラー任せなので良く分かりませんが、ナビとの連動で閉鎖感を感じますね。
いい加減どのナビ×ETCの組み合わせでも可としましょうよ。
こういうのが物凄くうざったいし、良心的な業界ではないなと感じます。
【総評】
ETC2.0のメリットが謎すぎです。
圏央道が安くなるとか言ってますが区間限定で全く使えないうえに、ITSスポットで情報が取れるってなんだそりゃ。
スマホ全盛前に考え、今更覆せす無理矢理推進したのがミエミエで無駄と分かっても止められなかったんでしょうね。
利権の臭いがプンプンします
コスパが悪い、それにつきます。
機能面を考えたら10,000円でお釣りが来るくらいが丁度いい。
- 車タイプ
- SUV
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