SINCERA SN832i 155/65R14 75S レビュー・評価

SINCERA SN832i 155/65R14 75S 製品画像

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タイヤ幅:155 偏平率:65% リム径(インチ):14インチ ロードインデックス・速度記号:75S 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ SINCERA SN832i 155/65R14 75Sのスペック・仕様

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SINCERA SN832i 155/65R14 75Sファルケン

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2015年 8月

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SINCERA SN832i 155/65R14 75S のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.93
(カテゴリ平均:4.37
集計対象7件 / 総投稿数7
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.72 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.53 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.32 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.79 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度3
走行性能4
乗り心地2
グリップ性能4
静粛性3

H31.3.15記
このタイヤ(155/65/14サイズ)をスバルステラRN1に履かせてます。
去年の8月にAmazonで購入したものを、近所の修理屋で付けて貰いました。
安さとウエットグリップ性能で購入しました。
雨の日も安定的に走行出来るので、まぁ良いのですが…

ただ、50km/hから60km/hの間のスピードで、車体全体に謎の縦揺れが出るんです。
空気圧を弄っても、たいして変化が出ません。
個体差なのかもしれませんが(というか、そう信じたいのですが)何らの共鳴現象が出ているのだろうと推測しています。

正直「マジか?」と思いました。困惑しております。

ステラRNは四輪独立サスペンション。他の軽自動車と足回りの構造が違うので、あまり参考にならないのですが…

グリップ性能は気に入っていますし、他のレビューで件の共鳴現象について指摘されていないので、まぁウチの車特有のクセなのかもしれません。

耐久性は、タイヤのヤマを見る限り、大体長くもなく短くもない感じ。(当方ワインディングを走る事が多いので、ローテーションしても長くて一年半でヤマが無くなります)

縦揺れ…今まで色んなタイヤ履いて来ましたが(新車時のファルケン。ミシュラン。ダンロップ。コンチネンタル。イエローハットPBのトーヨー)こんな事ありませんでした。
いや、なんでだろう…

車タイプ
軽自動車

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