ダンロップ SP SPORT MAXX 050+ 225/50ZR17 98Y XL レビュー評価・評判

2015年 7月発売

SP SPORT MAXX 050+ 225/50ZR17 98Y XL

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外径：658mm 総幅：233mm

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SP SPORT MAXX 050+ 225/50ZR17 98Y XLダンロップ

最安価格(税込)：¥23,870 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2015年 7月

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > ダンロップ > SP SPORT MAXX 050+ 225/50ZR17 98Y XL

SP SPORT MAXX 050+ 225/50ZR17 98Y XL　のユーザーレビュー・評価

満足度：

5.00

（カテゴリ平均：4.35）

満足度ランキング

—位

レビュー投稿数：1人　

5 100%
4 0%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.24	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.22	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.10	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.02	-位

※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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HISASHI-880さん

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2019年8月26日 20:20 [1254047-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

欧州車の車体剛性に見合ったグリップを重視しました。


タイヤサイド	タイヤパターン	２０１８年９月　満タン1,000ｋｍを達成した時の画像です。

２０１５年にゴルフ用に購入したOZの軽量ホイールに履かせたタイヤです。
本題からそれますが、ゴルフの純正ホイールは、結構重くて燃費に悪そうでした。
ゴルフ自体それほどパワーがある訳ではないですが、車体剛性が国産車と違ってメチャクチャ高いのでこのタイヤのグリップ性能を期待しました。

以下は、項目別のレビューです。

【走行性能】･･･５点
ハンドリングは、素直な方でした。
パワーステアリングを介してではありますが、感触的に低速では抵抗がなく素直な回頭性だったので５点です。

【乗り心地】･･･４点
スポーツタイヤですが、意外な程乗り心地もよく適度な硬さも有って良かったです。

【グリップ性能】･･･５点
狙いどおり高速コーナーでもしっかりグリップしてくれたので５点です。

【静粛性】･･･４点
乗り心地と同様、期待以上の静粛性だったので４点です。

【総評】･･･５点
軽量ホイールのお陰もあるかと思いますが、燃費も結構期待以上でした。
満タン（55L）で1,000ｋｍ達成したこともあります。
スポーツタイヤの部類ですが、項目別評価のとおり意外とコンフォート性能も期待以上だったので満足度として５点です。