ラパンの新車
新車価格: 151〜181 万円 2015年6月3日発売
中古車価格: 29〜204 万円 (2,721物件) ラパン 2015年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| G | 2023年12月21日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| G | 2019年6月17日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| G | 2015年6月3日 | フルモデルチェンジ | 5人 | |
| G 4WD | 2015年6月3日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| L | 2022年6月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| L | 2020年10月14日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| L | 2015年6月3日 | フルモデルチェンジ | 5人 | |
| S | 2018年12月6日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| S | 2015年6月3日 | フルモデルチェンジ | 5人 | |
| モード | 2020年10月14日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| X | 2022年6月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| X | 2015年6月3日 | フルモデルチェンジ | 5人 | |
| X 4WD | 2023年12月21日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| X 4WD | 2015年6月3日 | フルモデルチェンジ | 2人 | |
| F リミテッド | 2016年12月8日 | 特別仕様車 | 2人 |
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.28 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.23 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.01 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.72 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.01 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.55 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.12 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2016年10月20日 13:04 [958713-4]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
新車でラパン乗り始めて約1ヶ月。
動力性能、燃費は良いです。
気に入らないところは3つ。
・1つ目
ハンドルがやたらベタベタします。他車ではこんな事はありませんでした。
自分の手が汚れているわけではありません。
水拭き、中性洗剤、石鹸、いろいろ試しましたがダメでした。
掃除して、から拭きした直後でもやっぱりベタベタ。
ラパンだけハンドルの素材が特殊なのかな?
ハンドルカバーでも買うしかないのかな・・・残念。
心地悪い。耐え難い不快感。
・2つ目
オートマの操作レバーの横に目印が無いので、意図しない場所に入ってしまっても気付かない。非常に不便。
上から「P」「R」「N」「D」「S」の順に文字が書いてありますが、ただそれだけで、印もランプも無いのです。
つまり、自分では「D」にしたつもりでも、実際は「N]に入ってて、空ぶかしブォーーーン!!!みたいなことが頻発してます。
まじで使いにくい・・・・
15年前のボロ車でも赤いマークが付いていて、今どのギアに入っているのか一目瞭然ですよ。本当にスズキはレベルが低いと思いました。
液晶メーターはふざけ過ぎていて、変なアニメのようなえが長時間ダラダラと表示されます。
エンジンをかけてすぐに発進しようとしても液晶メーターには変なアニメがダラダラと表示されていて、
ATのギアが今、どこに入っているのか、なかなか表示されません・・・・。本当に不便でイラつく車です。
・3つ目
アイドリングストップがウザイ。
信号待ちで停止した時、アイドリングストップする(エンジンが止まる)。その1秒後にまたエンジンが始動する。そしてまた3秒後にまたアイドリングストップでエンジン停止。なんなのこれ?
ひとつ信号に止まっただけで、何度も何度も停止と再始動・・・・キシキシブルブル、何度も何度も・・・・本当に心地悪い。
落ち着かない。
信号のたびに、これですよ。
どういう制御してるんですか?スズキさん。
ディーラーに点検に持って行って、アイドリングストップがギクシャクする旨を相談すると「そういうものです」と一蹴されました。
いやならアイドリングストップのOFFスイッチを毎回、毎回押してくださいとのこと。
そうですね。そういうものなんですね。
他の車にすればよかった。
マジ後悔してます。
参考になった31人(再レビュー後:26人)
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