ぼくは航空管制官 エアポートヒーロー3D 羽田 ALL STARS レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：3.99）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数2件

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2. 4 100%
3. 3 0%
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評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か	4.00	3.95	-位
グラフィック 画面構成、3D映像の見やすさ・綺麗さ	4.00	3.98	-位
サウンド 音楽や効果音の良さ	3.00	4.07	-位
熱中度 ハマり度、のめり込み度	4.00	4.03	-位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか	4.00	3.85	-位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス	4.00	3.84	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[酒缶]

2017年7月31日 18:41 [1050259-1]

満足度	4

操作性	3
グラフィック	4
サウンド	3
熱中度	4
継続性	4
ゲームバランス	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

実在エアライン１２社の航空機の客席から、羽田の景色を楽しめる

パッケージ表	パッケージ裏＆中身

【概要】
・羽田空港を舞台にした飛行機の交通整理ゲーム。3DSの『ぼくは航空管制官　エアポートヒーロー３Ｄ』シリーズ第８弾。実在エアライン１２社が登場する。

・操作方法
　スライドパッド　カメラアングル操作
　十字ボタン　　　航空機の選択・コマンドの選択
　Ａボタン　　　　決定
　Ｂボタン　　　　キャンセル
　Ｘボタン　　　　ズームイン
　Ｙボタン　　　　ズームアウト
　Ｌボタン　　　　レーダーの表示／非表示
　Ｒボタン　　　　視点切り替え
　タッチスクリーン　航空機の選択・コマンドの選択

・メニューから選べる項目は４種類。
「オペレーション」ゲーム本編のプレイ
「カメラステージ」撮影した写真を元に新しい問題の生成
「チュートリアル」着陸と離陸のチュートリアルをプレイ
「オプション」各種設定


【評価】
・ベースのつくりはシリーズ共通なので、このシリーズを1本でもプレイしたことがあれば、何の問題もなくゲームを楽しめる。

・3DSで発売されているこのシリーズの1作目も羽田がテーマでタイトルに「with JAL」がついていたが、今作では「ALL STARS」となっていて、実在エアライン12社が登場。JALグループ、ANAグループ、ソラシドエア、フィリピン航空、エバー航空 エバー航空カーゴ、香港ドラゴン航空、シンガポール航空、タイ国際航空、キャセイパシフィック航空、チャイナエアライン、ガルーダ・インドネシア航空の12社が登場するため、リアルな航空機が登場することに喜びを感じる人にはうれしいと思う。遊び方によるが、各航空機の外観が見えるカメラでプレイをする人ほど、リアルさを実感できる。

・始めてプレイする人は「チュートリアル」で着陸と離陸を学んでからプレイが出来るのは便利。（シリーズ共通）

・「オペレーション」には最初1つしかステージがなく、クリアすると次のステージがオープンするような作り。合格点に達すれば次のステージが登場するが、成績によってもらえるポイントが違い、ポイントを使って「オプション」で新しい追加視点を使えるようにできる。視点の追加自体はプレイをするうえでそれほどメリットにはならないが、客室からの視点をオープンすると、飛んでいる航空機に乗っている気分で外の景色を楽しむことができる。ただし、1ステージのプレイで最大150ポイントを稼げるが、新しい視点をオープンにするには500ポイントが必要なため、なかなか新しい視点をオープンすることはできない。

・基本的には、着陸と離陸でどの滑走路を使うか考えて、航空機同士がぶつからないように指示を与えていく。最初は扱う航空機の数が少なく、特定の滑走路を使うようにしておけば問題なくクリアできるが、少しずつ難易度が上がり、時間管理や時には動いている航空機を停止させたりして、うまくやりくりしていかなくてはならず、航空機がそれほど好きじゃなくても、時間と空間のパズルが好きならば、かなりやりがいがある。

・リアルな航空管制官は、航空機を停止させて放置させちゃいけないが、今作はあくまでもパズルなので、例えば航空機同士がぶつかりそうな時に、お互いの航空機を停止させたままにしていても、それ以外の航空機をしっかりと離着陸させてクリアに必要なポイントを稼いで制限時間を突破すればクリアとなるので、下手でも注意をすればそれなりにクリアをできるようにはなっている。

・今作から、着陸する前の航空機に対して「減速」「増速」及び「分岐ルート」のコマンドを使えるようになっている。正直、それぞれのコマンドがどの程度有効か判断するには至らず、「減速」と「増速」は使わず、「分岐ルート」は表示されたらすぐに使う程度しか対応できなかったが、時間管理をしながらプレイできる上級者には有効なコマンドが１つ増えたのではないかと思う。


・1回あたりのプレイに30分くらい掛かり、事故が起きると即ゲームオーバーなので、ゲームの全体の流れを把握するまでの敷居はかなり高いように思う。

・ゲームで稼いだポイントが、新しい視点をゲットすることにしか使えないのはちょっと残念。視点はＲボタンを押すたびに切り替わるようなシステムのため、新しい視点を見れるようにすると通常の操作でＲボタンをたくさん押さなくてはいけなくなり、攻略がちょっと面倒になるという問題もある。


【まとめ】
・シリーズタイトルはたくさん出ていますけど、システム的には新しい方が遊びやすくなっているので、今から遊びたいのであれば、新しいタイトルを選ぶことをおすすめします。ただし、遊びたい空港ベースでタイトルを選んだほうがよろしいかと。

[サスケニン]

2015年9月26日 19:00 [861501-1]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	4
サウンド	3
熱中度	4
継続性	4
ゲームバランス	4

航空管制シュミレーションゲーム

パソコンで人気だった航空管制シュミレーションゲーム「ぼくは航空管制官」シリーズの３DS版です。前作よりも格段にグラフィックが綺麗になっています。ゲーム内容はプレイヤーが航空管制官となって、航空機の飛行、離着陸を指示していくゲームです。実在の航空会社がたくさん登場していてリアルな作りになっています。今までの作品よりも細かく指示出来るようになっているので難易度のバランスが取れていて操作性が快適です。ステージ数も増えてボリュームアップしていて長く遊べます。

レベル

ミドルゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

総プレイ時間

11〜20時間