アルファード 2015年モデル
1318
アルファードの新車
新車価格: 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 110〜1918 万円 (5,451物件) アルファード 2015年モデルの中古車を見る
2017年12月7日 10:23 [1084591-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
レンタカーを借りての感想です。迫力のあるサイズと顔に高級感を感じますが乗って見るとインテリアは大分チープです。レンタカーというのもあっておそらくグレードは下のモデルですがそれでもアルファードといえば高級車と思ってましたが。走りについてまずエンジンはこの重さとパワーと燃費をうまくバランスさせてるなとおもいました。決してパワーはありませんが十分です。CVTのトランスミッションも良く出来てます。しいて言えばブレーキが弱いです。特に熱をもってくれば怖いくらい効きが足りなくなります。もうひと回り大きいローターにするかフロントのみ対向ピストンタイプじゃないともしものとき不安です。足回りはかなりよく動きます。高さもありロールはするんですがリアがしっかりしてるので長距離高速なんかはストレスないです。インテリアはダッシュボードにステッチ入れて最近のデザインですが安っぽさは拭えません。ハンドルやパワーウィンドーのスイッチはいつも触るところなのでもう少しコストかけてほしいです。一番残念なのはシフトレバーです。今時これ?って。このタイプのシフトレバーになってもう20年以上ですが。そろそろ変えましょうよといいたくなりますね。シートも運転席ぐらいベースグレードでもパワーシートがほしいですね。アルファードといえば高級車と言われるような車になることを期待します。スタートプライス400万ぐらいで最初からもう少し機能がついてればいいですね。アイドリングストップがオプションって。
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参考になった41人
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