ECOPIA EP150 185/70R14 88S レビュー・評価

満足度：3.69

（カテゴリ平均：4.35）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：2人　

1. 5 0%
2. 4 50%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.31	4.24	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.31	4.22	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.10	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.06	4.03	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[かかくどーどー]

2017年7月8日 20:23 [1043842-1]

満足度	3

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	1

走るとうるさい

乗り心地とかは問題ないのですが、うるさいタイヤですね。

60kmくらいで普通の舗装路を走るとゴーゴーうるさいです。

ま、車自体の遮音性も悪いのでしょうが。

車タイプ

セダン

[カメラもっとほしい]

2016年2月1日 17:22 [900652-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

決して最低なタイヤではありません！！

2015年12月に購入のNOTEについてきたタイヤですが、　　すぐに185/65R15のアルミ付に交換予定でしたが、

いつものごとく、大したタイヤだと思っていなかったのですが、

悔しいことに、意外といいんですよね。

そんなにロ−ドノイズも大きくないし、　突き上げも我慢できる範囲内ですし、

すぐに交換するのも可哀想（もったいない）と思い少し様子を見ようと思っています。

このタイヤ、最低など言っている人は、いったいどんな自動車人生を送ってきた人なんでしょうね？？


ちなみに、タイヤは、命を載せて走っているので今まで2万キロ以上は、走ったことがなく交換しています。

それに車好きなので、少なくとも2組、多い時には、3組のアルミ付のタイヤを、気分に応じて交換しています。

さながら、ガレ−ジは、ちょっとした工場と化しております。

多い人には、大したことはないですが、一応50万ｋｍの走行時間。

サ−キット（フルチュ−ン）経験もあり。

車タイプ

コンパクト