PAS CITY-S5 PA27CS5 [キャンディグリーン] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：2.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 100%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	3.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	2.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	3.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	2.00	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[のののい]

2015年10月28日 13:36 [870155-1]

満足度	2

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	3
アシスト感	2
ランニングコスト	3
軽さ	2

パワー不足

東京都内通勤（30分程度）のために購入。
湾岸に在住のため、大きな橋を渡ります。
大きな橋の坂は相当キツイので、スポーツタイプの自転車から乗換。
マンションには、レンタルサイクルがあり、そこではパナソニックの電動自転車あり、それとの比較


ヤマハの自転車の気に入ったポイントは、
●デザイン
●色合い
●充電時間の短さ（満タンまで2.5時間）
　*パナソニックの現行版（2015年10月現在）のものよりは魅力的。
●かごが大きく、大抵のものは入る

気にらないポイントは、
●パワー不足

私は、電動自転車に期待するのは、パワーです。
レンタルサイクルでパナソニックを乗るたびに、ヤマハは残念な思いになります。
ネット上の記事では「ヤマハの電動自転車が自然な走り出しがいい」とありましたが、
全くそんなことはないです。パワー不足を言い換えているだけのような気がします。

パナソニックの充電時間が改善されたら、ヤマハの自転車は売却し、乗換を考えます。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤