REGNO GR-XI 215/55R17 94V レビュー・評価

REGNO GR-XI 215/55R17 94V 製品画像

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):¥19,360 (前週比:±0 )

  • メーカー希望小売価格(税別):¥31,000
  • 発売日:2015年 2月20日

店頭参考価格帯:¥21,700 〜 ¥22,190 (全国2店舗)最寄りのショップ一覧

外径:671mm 総幅:222mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ REGNO GR-XI 215/55R17 94Vのスペック・仕様

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REGNO GR-XI 215/55R17 94Vブリヂストン

最安価格(税込):¥19,360 (前週比:±0 ) 発売日:2015年 2月20日

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REGNO GR-XI 215/55R17 94V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.63
(カテゴリ平均:4.32
レビュー投稿数:6人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
走行性能 4.08 4.21 87位 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方
乗り心地 4.58 4.20 48位 走行時の心地よさ、振動の伝わり方
グリップ性能 4.59 4.06 32位 路面の凹凸をしっかり捉えているか
静粛性 4.50 4.01 41位 騒音を出さずに走行しているか
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ミニコンポ・セットコンポ
0件
4件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
0件
2件
自動車(本体)
1件
1件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性3

まだ取り付けて日が経っていませんが、静粛性を求めて購入しましたが、エコタイヤとほぼノイズは変わらないような気がします。
今後タイヤが磨耗しても今の状態ならOKなのかな。グリップに関しては特になく新品タイヤならどれでも一緒のような。

車タイプ
SUV

参考になった2

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マオイ工務店さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

グッドイヤーから変えて良かった、
レクサスHS250に合います。静音性がある

車タイプ
セダン

参考になった1

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lucky_girlさん

  • レビュー投稿数:41件
  • 累計支持数:73人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
3件
45件
デジタル一眼カメラ
3件
33件
ゲーム機本体
0件
16件
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満足度5
走行性能無評価
乗り心地無評価
グリップ性能無評価
静粛性無評価

静かさを求め、これまでもレグノ一本できています。

一年半前、長年つき合いのある工場でクラウンロイヤル HV の16インチから17インチに履き替え。
純正のオプションホイールですが、ディーラーに依頼するよりコミコミで数万円安くしてもらいました。

燃費は想定していた通り悪くなりましたが、これは許容範囲内。

静粛性については違いが分からず。
このようなことは今回が初めてで意外に思いました。
走行性もイマイチ。特に、高速走行時は安定感に欠ける走り。
見た目優先でホイールを変えたことが影響したんだと諦めてました。

ところがその後、ディーラーの12ヶ月点検でタイヤ組付け時からあったと思われる異常が見つかりまして。
直してもらった後は高速走行をしてないので、もしかすると静粛性、走りともに改善されているかもしれませんが、一般道での走行性に違いは感じられず。
自分の標準が狂ってしまい、こんなもんだよと言われれば、そうなのかなー、と。

せっかくのタイヤも良さがわからず、モヤモヤしたまんまです。
これまで通りケチらずディーラーか専門店で履き替えれば良かった、と思わずにはいられない結果になってしまいました。

満足度はこれまでのレグノがそうだったので、恐らく今回もそうだっただろうな、という考えで評価しました。

参考になれば幸いです。

車タイプ
セダン

参考になった2

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街道さん

  • レビュー投稿数:113件
  • 累計支持数:589人
  • ファン数:5人

よく投稿するカテゴリ

車載アンプ
3件
16件
カーナビ
2件
11件
Bluetoothスピーカー
3件
6件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

JukeなのでSUV用のタイヤが走りには適しているようですが、静粛性を第1にレグノにしました。
レグノXTからの買い換えです。XTは3年目でサイドに少しヒビが入ってきました。およそ6万キロ走行していますが、残り溝は6mmとまだ乗れます。
耐久性については期待以上でした。

主な走行条件ですが、通勤での高速道路利用が8割くらいです。
取付けはまだですが、走行性能、グリップなどは必要十分な性能であることは先代の XT で納得しています。
静粛性能はさらにアップしているようで期待がもてます。

前回同様メイルオーダーハウスから購入しました。
タイヤの製造時期ですが、2016年1月末のオーダー、2月の初旬に配達されたもので、製造時期は5015(2015年7月)、0416(2016年1月末)でした。半年前のものとできたてのほやほやなのでゴムの劣化は気にするほどのこともありません。

ブリジストンのタイヤ館では、105,000円、近所のタイヤ専門店では110,000円でしたので、72,000円 (+持ち込み取付け@近所のタイヤ専門店 9,000円)なので満足のいく買い物でした。

車タイプ
SUV

参考になった4

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hirame2525さん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:73人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
1件
4件
掃除機
0件
2件
タイヤ
2件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

とにかく素晴らしいタイヤです。私は17インチに履かせています。標準タイヤで車体の足回りの硬さが気になり、尚且つロードノイズか気になる方は、まず、このタイヤに変更する事をおすすめします。車体のバネ変更などはこれで納得しなかった場合でも遅くはありませんが、このタイヤにするだけできっと満足する場合が殆どだと思います。

ブリジストンの最高級グレードだけあり、超なめらかな乗り心地です。例えでしか言えませんか、接地面がリニアに流れていくような、水のような感じ。
凹凸のいなしもソフトで、縦揺れとその際の音が半減しました。

そして素晴らしい静粛性。一般道でのシャーという音、ゴーという音、共に半減しました。高速道路のロードノイズも感覚としては2/3くらいになり、長い運転のストレスから解放され楽になりました。

タイヤで快適性を極めたい!!という方にはベストな選択なのではないでしょうか。
どんな車でもきっと乗り心地のランクが数段あがると思います。

車タイプ
セダン

参考になった22

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ひでまゆたろうさん

  • レビュー投稿数:27件
  • 累計支持数:371人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
4件
151件
プロジェクタ
1件
58件
デジタル一眼カメラ
1件
51件
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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

【走行性能】クラウンアスリートHVに215−55R17を装着。以前は純正のTOYOでした。サイズを変更しなかったのでこの項目はほぼ変化を感じず。可もなく不可もなくです。

【乗り心地】乗り心地は非常に良いです。特に道路の段差・継ぎ目などでの当たりが大変マイルドに感じます。

【グリップ性能】HVにしてからスキール音がするような走行はほとんどしていなかったのですが、今回はあえて実施。やや腰砕け気味になる傾向があるような気がしますが(サイドウォールの剛性不足?)、これは乗り心地とのトレードオフなのでやむを得ないでしょう。省燃費タイヤよりは当然良いと思います。限界を試したわけではありませんが、唐突にグリップを失うことはありませんでした。(ちなみにVSCはカットでテスト)

【静粛性】こちらも明らかに向上。1dbとは言わないまでも確実に静かになったことが分かる性能です。今までタイヤの履き替えでこれほどまで静粛性が向上したことはなかったので、正直驚きました。スポーツ系タイヤからコンフォート系に履き替えたのと同じくらいの性能差です。

【総評】乗り心地と静粛性の向上を目的にされるのなら、お薦めできるタイヤだと思います。聞くところによるとこのタイヤの開発主任者の方は女性とか。やさしい乗り心地はそのせいかもと思ったりしました。コンフォート系では大変満足できる製品です。

車タイプ
セダン

参考になった15

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REGNO GR-XI 215/55R17 94V

最安価格(税込):¥19,360発売日:2015年 2月20日 価格.comの安さの理由は?

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