[1本] PROXES CF2 SUV 225/65R17 102H
- コンパクト〜ミドルサイズSUV向けに開発されたSUV専用低燃費タイヤ。スムーズなハンドリング性能と上質で快適な乗り心地を実現する。
- 耐摩耗ポリマー、スーパーアクティブポリマー、ウルトラグリップポリマーの配合で摩耗ライフと転がり抵抗性能、ウェットグリップ性能がバランスよく向上。
- 新配合のトレッドコンパウンドと低燃費サイドウォールの採用により、転がり抵抗を従来品に比べ23%低減。ウェット制動距離を同じく3%短縮。
[1本] PROXES CF2 SUV 225/65R17 102HTOYO TIRE
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2015年 2月14日
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2015年10月5日 09:39 [863998-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
北海道地区では、新車購入時にスタッドレスタイヤ(ホイール付)も同時購入する事が良くあります。私も例にもれず、そのくちです。
夏タイヤをインチアップしたかったのですが、エクストレイルハイブリッドは、17インチでも、乗りごごちが固い。これ以上の乗りごごち悪化は避けたいと思い、純正サイズ(17インチ)にしました。夏用社外ホイールを購入し、タイヤは、プロクセスCF4を履かせました。純正に装着されていたダンロップ・グラントレックST30は、我が家の別の車に履かせました。車は違いますが、インプレしてみます。
まず、乗りごごちですが、両者ともに大きく違いませんが、若干プロクセスの方が良い感じです。
ドライグリップは、両者変わらず、ウエットグリップは、プロクセスの方が良い印象です。ライフは、ST30が有利だと思います。と言うのも、溝の深さが、かなり深いので、同じ減り方だと、溝の深い方が長持ちしそうです。
一番差が出たのが、静粛性です。ST30では、ロードノイズが大きめで、音楽のボリュームを上げ気味でしたが、プロクセスでは、明らかに1ランクロードノイズが小さいので、ボリュームを上げなくてもOKです。
ただ、ST30は、M+S規格ですので、悪路もそこそこ走れますが、プロクセスは、悪路は無理だと思います。
エクストレイルハイブリッドには、プロクセスは相性が良いと思います。少し乗りごごちを良くしたい、少しロードノイズを低くしたいと考えている方(エクストレイル乗りには多いと思います)には、一考の価値ありだと思います。
また、ライフの長さやちょっとした悪路走行(キャンプや林道走行)を重視される方は、ST30はベストマッチだと思います。
どちらのタイヤも良いタイヤだと思います。
ちなみにスタッドレスは、BSブリザックDM-V2の純正サイズを購入しました。10月末には、降雪が始まるので、ゆっくりインプレしたいと思います。
- 車タイプ
- SUV
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