PROXES CF2 SUV 235/55R18 100V レビュー・評価

2015年 2月14日 発売

PROXES CF2 SUV 235/55R18 100V

  • コンパクト〜ミドルサイズSUV向けに開発されたSUV専用低燃費タイヤ。スムーズなハンドリング性能と上質で快適な乗り心地を実現する。
  • 耐摩耗ポリマー、スーパーアクティブポリマー、ウルトラグリップポリマーの配合で摩耗ライフと転がり抵抗性能、ウェットグリップ性能がバランスよく向上。
  • 新配合のトレッドコンパウンドと低燃費サイドウォールの採用により、転がり抵抗を従来品に比べ23%低減。ウェット制動距離を同じく3%短縮。
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外径:715mm 総幅:245mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ PROXES CF2 SUV 235/55R18 100Vのスペック・仕様

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PROXES CF2 SUV 235/55R18 100VTOYO TIRE

最安価格(税込):¥11,700 (前週比:±0 ) 発売日:2015年 2月14日

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PROXES CF2 SUV 235/55R18 100V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.91
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:7人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.73 4.22 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.61 4.21 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.21 4.08 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.48 4.01 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

安いから心配だったんですけど、まったく悪いところなく満足でした!

車タイプ
SUV

参考になった0

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チュッパチェリーさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

ブリジストンDUELERを履いていたため、今回もDUELERかPROXES CF2 SUVか迷いました。

乗ってみての感想はTOYOタイヤがアピールされている「すっきり感」の意味がよく分かりました。
今まで走り出しが重たく感じていましたが、スーっと進んでくれてとても感激しました。

今回は静粛性重視でタイヤ選びをしましたがDUELERのほうがタイヤが柔らかいのかロードノイズは静かなように感じました。
価格が倍ほど違うのを考えるとその差なのかな?とも思いました。

総合的にみても満足いくレベルで安心してこれからも使って行けそうです。
ハリアーにもお勧めできるタイヤです。



車タイプ
SUV

参考になった6

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★らいおんKING★さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
9件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

新車時のブリヂストン(デューラー)タイヤが5年4万キロ走行で溝が約4ミリとなり雨天時のスリップが怖かったので交換しました。交換してみて、静寂性にビックリ!トーヨータイヤは、他の国産メーカーより安いですが、決して安かろう悪かろうの商品ではなく、逆に今までのタイヤより大変満足しています。60系ハリアーにおススメのタイヤです(^^)

参考になった10

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kytksybkさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:28人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
1件
18件
自動車(本体)
0件
2件
タイヤ
2件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

5年半が経ち、ブリヂストンDUELERもひび割れが出てきたので、高速道路とかが怖いので買い替えを検討している中、某黄色いカーショップで見積もりを出して頂くと、ブリヂストン16万円、ダンロップ13万円と言うビックリする見積もりを提示されたので、ネットで購入してカーショップで1万円(履き替え、バランス、バルブ交換、廃タイヤ処分)で取付して頂きました。
金額はトータル65,600円で交換できました。

走行性能:すごく満足です。アクセルを離してからもスーっと進んでるのが明らかに感じられます。グラつき等も全く問題なく乗れています。燃費に期待しています。

乗り心地:今までのタイヤに比べると柔らかい感じがしますが問題ありません。

グリップ性能:スピードを出す方ではないのでよくわかりません。

静粛性:これは驚くほど静かになりました。窓を開けていても全く不快な音はしません。これにはビックリしました。

トータル的に金額的にも満足ですし、TOYO PROXES CF2 SUVに変えて良かったと思っています。
見た目もSUV車にはとても良いと思います。
ホームページに何車種もの試乗テストを行っているので今後購入を検討している人は参考にすればと思います。

車タイプ
SUV

参考になった16

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トモ8212さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

炊飯器
1件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

 本日、このタイヤに履き替えましたが想像以上に良かった!他の有名ブランドのタイヤより安いのに全然いいタイヤ!!
よく転がるし、静かに走り本当に高級感ある走りになりました!!安くていいものがあるんだと分かり、今まで高い他のブランドのタイヤを買っていたのを本当にばかだなーと思いました。今後はトーヨータイヤもひいきにしようかと思う今日この頃です。

車タイプ
SUV

参考になった2

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らんらん25さん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:25人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
6件
ノートパソコン
0件
2件
カーオーディオ
2件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

5シーズン活躍したアレンザからの履き替えです。まだ3分山程度ミゾが残っていましたが、5分山くらいから急にうるさくなったので交換しました。今回はレビューが少なく人柱覚悟で新商品と値段が安かったことを理由にこのタイヤを選択です。

【走行性能】
記憶をたどるしかないのですが、交換前タイヤのアレンザと同等の素直なハンドリングだと思います。新品装着のミシュランは直進安定性は良かったのですが、ハンドルが重く低速では結構ハンドルを切るのに力が必要でした。

【乗り心地】
振動吸収性が良いみたいで、荒れた路面でも車全体の微振動が減り、舗装たばかりの路面を走っているような感じになりました。特にタイヤ交換して走り出した瞬間、氷の上を走っているようなスムースな感覚に感動しました。
また突き上げも少なく良好な乗りここちです。冬場に使用してるインチダウンしたスタッドレス(225/65/17)と同等な感じです。
発進時は、モーターのみで進むのですが、タイヤと路面の摩擦が明らかに減った感じで、クリープ状態のままでも、それなりに進むようになったため、渋滞時にアクセルを踏む機会がかなり減りました。(これは他の低燃費タイヤでも同じかもしてないですが・・・)

【グリップ性能】
正直良く分かりません。


【静粛性】
ロードノイズはアレンザの新品時と同等かな?パターンノイズは小さくなったような気がします。いずれにしても3分山のアレンザから履き替えた時は、大げさかもしれないですが、開けながら走っていた窓を閉めたくらい静かになりました。(ビックリです)
あと出だしから30Km/h程度まではほとんど無音に近いです。


【総評】
感覚的なものですが、ハンドリングはアレンザと同等、静粛性はミシュランと同等と思いました。経年劣化後の状態、燃費や耐摩耗性については後々レビューするとして、今のところ良い買い物が出来たと思います。

車タイプ
SUV

参考になった4

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Rossi.46さん

  • レビュー投稿数:55件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ノートパソコン
27件
29件
デジタルカメラ
13件
40件
デジタル一眼カメラ
4件
11件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4

静粛性や乗り心地などの快適性に優れたコンフォートタイヤです

法定速度ではとても快適で轍・ウネリ・繋ぎ目もあまり気にならないマッタリ・しっとり系のタイヤ

ただSUVでも たま〜にぶっ飛ばしたい方にはちょっと不向きな感じですね



車タイプ
SUV

参考になった4人(再レビュー後:4人)

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