エナセーブ RV504 195/65R15 91H レビュー・評価

2015年 2月 発売

エナセーブ RV504 195/65R15 91H

  • ミニバン特有のふらつきを抑える操縦安定性能と快適な乗り心地を実現させた、エナセーブ第2世代のミニバン専用の低燃費タイヤ。
  • 独自技術によって開発した「新シリカ用変性ポリマー」を採用。ウェット性能を確保しつつ不要な発熱を抑制し、転がり抵抗を13%低減。
  • トレッド部の剛性分布の最適化を図り、耐摩耗性能を8%、耐偏摩耗性能を33%向上。ミニバンに最適な高い経済性を持つロングライフを実現。
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ホイールサイズ:15インチ 外径:635mm 総幅:201mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ エナセーブ RV504 195/65R15 91Hのスペック・仕様

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(カテゴリ平均:4.37
集計対象10件 / 総投稿数10
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.59 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.46 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.49 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.08 4.04 -位
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ぜんだま〜んさん

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走行性能2
乗り心地2
グリップ性能1
静粛性2

装着している車は社用のセレナ(ガソリン車)。
長距離などは走らずチョイ乗りのみの使用。

【走行性能】
ハンドリングはまずまずです。
ミニバン用なのでふらついたりはしません。

【乗り心地】
固めですね。
ダンロップはサイドウォールの硬い傾向があるようですが、ミニバン向けだからさらに硬い。
でも車との相性が合っていないように思う。
もう少しコンフォートでも良かった。価格的にコンフォートじゃないから無理ですか・・・

【グリップ性能】
横剛性はまずまずではないかな?
ミニバンなのであまり強いグリップを必要とする場面はないのですけどね。

【静粛性】
これは落第。
ロードノイズがひどい。エナセーブにも吸音スポンジ入れてくれよ〜(笑)

【総評】
ダンロップのアピールする耐久性は不明(リース車なので)
しかし快適性がダメダメですね。
安いからこんなものと思うしかないですね。。

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走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

前のRV503は酷い出来で、途中☆印のついた503☆にマイナーチェンジをしたけど殆ど変わらないほどNGタイヤでした。
ショルダーの減りの速さは何がRV用に作られたのか呆れるほど その上2年もするとクラックがサイドといわずトレッド面にまででてしまい
シリカゴムの含有比率の悪さ丸出しでした!

そしてRV504は一新されたので期待を持っていましたが、なんだかショルダー減りは伝統なのでしょうかw
商売でダンロップタイヤとはお付き合いしなくてはいけないので仕方なく使っていますが 値段以外はオススメしません

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