ダンロップ エナセーブ RV504 185/65R15 88H レビュー評価・評判

2015年 2月発売

エナセーブ RV504 185/65R15 88H

ミニバン特有のふらつきを抑える操縦安定性能と快適な乗り心地を実現させた、ミニバン専用の長持ちする低燃費タイヤ。
独自技術によって開発した「新シリカ用変性ポリマー」を採用。ウェット性能を確保しつつ不要な発熱を抑制し、転がり抵抗を13%低減。
剛性分布の最適化によって、同社従来品より耐摩耗性能を8%、耐偏摩耗性能を33%向上させ、高い経済性を持つロングライフを実現。

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ホイールサイズ：15インチ外径：621mm 総幅：189mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○

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エナセーブ RV504 185/65R15 88Hダンロップ

最安価格(税込)：価格情報の登録がありません発売日：2015年 2月

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エナセーブ RV504 185/65R15 88H　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.89

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象6件 / 総投稿数6件

5 83%
4 17%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.56	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.89	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.22	4.13	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	4.89	4.04	-位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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GCONさん

レビュー投稿数：2件
累計支持数：32人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン: 0件; 4件

ノートパソコン: 0件; 3件

au携帯電話: 0件; 3件

2016年5月23日 06:42 [901250-2]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

フリードハイブリッドの純正タイヤからの乗り換え

元々はYOKOHAMAタイヤをよく使用して前車種(ステップワゴン）のころから、かなり乗り心地や走りが好きでしたのですが、今回のダンロップエナセーブRV504に興味を持ち、実際にダンロップのタイヤはどんな感じなのかネットでの評価を踏まえ、今回思い切って購入してインプレッションをしてみました。
実際に自分が感じた感覚で話をします、正直、フリードハイブリッドが違う車になったぐらい衝撃を受けました。まず、走行時にタイヤがどんどん回っているという感覚が路面から伝わってくるので、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして気持ちよく走ることができます。また、クッション性もタイヤとしては柔らかいわけではなく、硬い感触が伝わってきて直進性でもかなりの安定感あるのですが、純正タイヤで気になっていた段差などの突き上げ感がこのタイヤの剛性が純正タイヤよりも高いからか見事に少なく抑えられた感じです。まだ、雨の日のドライブは行っていないのですが、ドライでこの走りならばウエットでも安定した走りの期待ができます。
全体的に乗ってみて最近のタイヤの技術向上にびっくりしてしまいました。
人によっては自分の好みと違いあまり好きでない感覚かもしれませんが、ミニバン専用タイヤでフリードハイブリッド用として数の少ないタイヤの中では、きっと上位に来るのではないかと思います。ダンロップ　エナセーブRV504…きっと思った以上に良いタイヤだと感じてもらえるのではないかと思います。フリードハイブリッドのユーザーでミニバン専用タイヤを望んでいる方は、検討する余地はあるかなと思います。