エナセーブ RV504 205/60R16 92H
- ミニバン特有のふらつきを抑える操縦安定性能と快適な乗り心地を実現させたミニバン専用低燃費タイヤ。
- 「4D NANO DESIGN」で開発した「新シリカ用変性ポリマー」の採用で、ウェット性能を確保しつつ不要な発熱を抑制し、転がり抵抗を13%低減。
- トレッド部の「剛性分布の最適化」を図り、従来品に比べて耐摩耗性能を8%、耐偏摩耗性能を33%向上させ、ロングライフを実現。

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2016年11月3日 12:12 [973767-1]
満足度 | 3 |
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走行性能 | 3 |
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乗り心地 | 3 |
グリップ性能 | 3 |
静粛性 | 3 |
長年、D社製ミニバンタイヤを愛用してましたが、口コミ等の評価を信じてY社のRV-02に履き替えて見ました。
結果、コーナリンク・゙ステアリングの安定性は、今までに経験した事のない操縦性を発揮してくれました。
極端な、扁平タイヤでもないのに・・・タイヤメーカーでこれほど変わるものかと驚きでした。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2016年5月28日 10:22 [933475-1]
満足度 | 3 |
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走行性能 | 3 |
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乗り心地 | 3 |
グリップ性能 | 3 |
静粛性 | 3 |
数年前にブリヂストン派からダンロップに切り替え、ミニバンに乗っているので、503、504と履いてきました
503はそれなりに満足でしたが、503から504に履き替えたとき、「あまり変わっていないな」という印象
504が減ったら、他社にしてみよう、とブルーアースRV02に履き替え、このタイヤって今一だったのかな、と再認識しました
(もちろん減った分を差し引いて評価しているつもりです)
以下、RV02との比較も込みで
【走行性能】
いたって普通。RV02と比べるとレスポンス遅れが気になってくる。剛性不足?
【乗り心地】
レスポンスがいいRV02に比べて、特にいい印象はない。高速の段差を超えたあと、揺れの収まりが遅い
【グリップ性能】
RV02を履かなければ、これはこれで普通ということだったんだろうけど
【静粛性】
RV503からの変化はそれほど感じなかったが、RV02と比較するとノイジー。
なんでしっかり感が強く、ハンドリングもいいRV02と比べてもノイズが出たり、揺れの収まりが遅いのか、よくわからない。
履き替えをしなければ、わからなかったが、今回、差が気になった。意外にタイヤの性能差ってあるんだと感じましたね
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タイヤ
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