エナセーブ RV504 225/55R18 98V レビュー・評価

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外径:705mm 総幅:233mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ エナセーブ RV504 225/55R18 98Vのスペック・仕様

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エナセーブ RV504 225/55R18 98Vダンロップ

最安価格(税込):¥16,880 (前週比:±0 ) 発売日:2015年 2月

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エナセーブ RV504 225/55R18 98V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.67
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:6人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.52 4.22 55位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.52 4.21 65位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.33 4.07 62位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.29 4.02 70位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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タブレットケース
1件
0件
学習・教養ソフト
1件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性4

ネットで購入して、タイヤフィッターで装着。店舗の見積もりよりも半額くらいで購入できた。スタッドレスもそうしようと思います。
タイヤ自体は安定感があり、音も静かだった。購入時の標準装備タイヤと比較するとこちらのほうがいい感触だった。

参考になった2

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仕事も家庭も大事さん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:127人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
2件
レンズ
2件
0件
冷蔵庫・冷凍庫
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

【走行性能】
違和感ありません。違和感がないというのは大事なことだと思います。

【乗り心地】
柔らかめです。空気圧でも変わってくると思います。

【グリップ性能】
カタログスペック的に懸念してましたが取り越し苦労でした笑

【静粛性】
一般的なロードノイズだと思います。装着車両の自体の静粛性が高いので不満はありません。

【総評】
ネット販売では安く、コスパは高いと思います。某黄色帽子では倍の価格がついてましたが笑
○マゾンで購入しましたが、製造日は購入日の一月前で、同じロットだったので安心しました。この値段で安心の国産ダンロップなので満足感も高いです。レグノクラスを求めず、格安アジアンタイヤは不安という方にお勧めさせてください。

参考になった3

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勇猛精進さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
20件
スタッドレスタイヤ
1件
8件
タイヤ
1件
4件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

E52 エルグランドのリプレイスタイヤとして選択しました。ヨコハマと最後まで悩みましたが、以前ダンロップ関係の仕事をしていたので愛着心もあり選択しました。
E52 エルグランドは6年目になりますが、走行距離は34000Kmと低走行ながら、タイヤの経年劣化を気にして安全性を重視して交換に踏み切りました。
純正装着のトーヨーのトランパスは、残り溝もあり、タイヤのひび割れもおきていませんでしたが、6年間良く持ってくれました。
さて、RV504ですが、純正のタイヤに比べて静粛性は少し上のような気もします。乾燥路、雨天ともにグリップに問題はないと思います。高速道路を飛ばし気味でも安心感が上がったような気がします。
エルグランドの3.5の排気量と、4WDの性能にそこそこ対応しています。
価格的にも他のブランドよりも安価で買って、装着して満足しています。

参考になった3

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gk54aさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

【走行性能】勝手に走って行く感じ。 変な感じです。

【乗り心地】いい感じです。ソフトになった。

【グリップ性能】ここがよくわからない所です。
前より剛性が少し柔らかく感じるが
グリップはしています。
新品なので当たり前ですが。。。。


【静粛性】ムッチャ静かです。前のがうるさ過ぎた。

【総評】走行性能は満足です。ただデザインのせいか
タイヤが丸く感じます。 角が無いというか^_^
いかつさが全くありません。
SUVに合うデザインか?が気になるの所です。

車タイプ
SUV

参考になった7

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スズヒロさんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

対応がよく、スムーズに取り引きができて、商品も良く、とても良かった。

参考になった1

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どらたつさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:23人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
44件
温水洗浄便座
0件
7件
デスクトップパソコン
0件
2件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

【走行性能】
 純正についていた新車当時のYOKOHAMAのと差が無いというか、日ごろ高速走行は
 あまりせず、しかしコーナーの多い山道や、そこそこスピードを出す国道中心の
 使用(まぁまぁ安全運転)なのですが、何も問題を感じません。
 交換前のタイヤ山がほとんどなかったので、ちょっとした凸凹でもハンドル取ら
 れていましたが、交換後大きく改善されました。

【乗り心地】
 こちらも交換前のツルツルタイヤと比べると、比較にならない程よくなりました。
 交換後、家族5人が同乗していましたが、新車に戻った感じと言うのが適切かと
 思います。

【グリップ性能】
 他サイトの性能比較表では、ここがイマイチかなと心配していましたが、山道の
 コーナーでも全く問題なし、雨天走行でも、全く問題を感じません。
進化を感じました。

【静粛性】
 これも「乗り心地」評価と同様で、新車に戻ったという感じ。
 窓開け走行では、ツルツルタイヤとは比較にならない程静かになりました。

【総評】
 新車時のYOKOHAMAデジベルと比較して劇的に変わった気はしませんが、交換前の
 摩耗タイヤと比較すると運転のしやすさは5倍以上、その他3倍以上と言う感じ
 です。
 車は約4年乗っていて、多少はヘタってきていると思うので、デジベルよりこの
 タイヤの方が良いと思います。
 何より交換前は内側に比べると外側の摩耗が酷く、タイヤ交換でこれが少しでも
 改善されれば、DUNLOPファンになりそうです。
 価格はFUJIで交換代、処分代、税込で約7.6万円。
 YOKOHAMAの旧タイプも同価提示でしたが、燃費性能に期待してこちらにしました。
 他店では10万円以上を提示され、迷わずFUJIさんでした。

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エナセーブ RV504 225/55R18 98V

最安価格(税込):¥16,880発売日:2015年 2月 価格.comの安さの理由は?

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