エナセーブ RV504 225/55R18 98V レビュー・評価

満足度：4.67

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象6件 / 総投稿数6件

1. 5 67%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.52	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.52	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.33	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.29	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[鉄のR]

2018年1月23日 17:55 [1098302-2]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	4

次回もネットで購入します。

ネットで購入して、タイヤフィッターで装着。店舗の見積もりよりも半額くらいで購入できた。スタッドレスもそうしようと思います。
タイヤ自体は安定感があり、音も静かだった。購入時の標準装備タイヤと比較するとこちらのほうがいい感触だった。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[仕事も家庭も大事]

2017年9月3日 22:24 [1059185-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

E52エルグランドに装着

【走行性能】
違和感ありません。違和感がないというのは大事なことだと思います。

【乗り心地】
柔らかめです。空気圧でも変わってくると思います。

【グリップ性能】
カタログスペック的に懸念してましたが取り越し苦労でした笑

【静粛性】
一般的なロードノイズだと思います。装着車両の自体の静粛性が高いので不満はありません。

【総評】
ネット販売では安く、コスパは高いと思います。某黄色帽子では倍の価格がついてましたが笑
○マゾンで購入しましたが、製造日は購入日の一月前で、同じロットだったので安心しました。この値段で安心の国産ダンロップなので満足感も高いです。レグノクラスを求めず、格安アジアンタイヤは不安という方にお勧めさせてください。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[勇猛精進]

2017年6月15日 15:38 [1037223-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

E52エルグランド　リプレイスタイヤ

E52　エルグランドのリプレイスタイヤとして選択しました。ヨコハマと最後まで悩みましたが、以前ダンロップ関係の仕事をしていたので愛着心もあり選択しました。
E52　エルグランドは６年目になりますが、走行距離は34000Ｋmと低走行ながら、タイヤの経年劣化を気にして安全性を重視して交換に踏み切りました。
純正装着のトーヨーのトランパスは、残り溝もあり、タイヤのひび割れもおきていませんでしたが、６年間良く持ってくれました。
さて、RV504ですが、純正のタイヤに比べて静粛性は少し上のような気もします。乾燥路、雨天ともにグリップに問題はないと思います。高速道路を飛ばし気味でも安心感が上がったような気がします。
エルグランドの3.5の排気量と、4WDの性能にそこそこ対応しています。
価格的にも他のブランドよりも安価で買って、装着して満足しています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[gk54a]

2016年4月14日 23:37 [922419-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

アウトランダーに入れました。

【走行性能】勝手に走って行く感じ。 変な感じです。

【乗り心地】いい感じです。ソフトになった。

【グリップ性能】ここがよくわからない所です。
前より剛性が少し柔らかく感じるが
グリップはしています。
新品なので当たり前ですが。。。。


【静粛性】ムッチャ静かです。前のがうるさ過ぎた。

【総評】走行性能は満足です。ただデザインのせいか
タイヤが丸く感じます。 角が無いというか^_^
いかつさが全くありません。
SUVに合うデザインか?が気になるの所です。

車タイプ

SUV

[スズヒロさん]

2015年10月8日 06:59 [864698-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

とても良かった

対応がよく、スムーズに取り引きができて、商品も良く、とても良かった。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[どらたつ]

2015年5月17日 19:57 [825494-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

E52ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ　初交換　225/55 R18

【走行性能】
　純正についていた新車当時のYOKOHAMAのと差が無いというか、日ごろ高速走行は
　あまりせず、しかしコーナーの多い山道や、そこそこスピードを出す国道中心の
　使用（まぁまぁ安全運転）なのですが、何も問題を感じません。
　交換前のタイヤ山がほとんどなかったので、ちょっとした凸凹でもハンドル取ら
　れていましたが、交換後大きく改善されました。

【乗り心地】
　こちらも交換前のツルツルタイヤと比べると、比較にならない程よくなりました。
　交換後、家族５人が同乗していましたが、新車に戻った感じと言うのが適切かと
　思います。

【グリップ性能】
　他サイトの性能比較表では、ここがイマイチかなと心配していましたが、山道の
　コーナーでも全く問題なし、雨天走行でも、全く問題を感じません。
進化を感じました。

【静粛性】
　これも「乗り心地」評価と同様で、新車に戻ったという感じ。
　窓開け走行では、ツルツルタイヤとは比較にならない程静かになりました。

【総評】
　新車時のYOKOHAMAデジベルと比較して劇的に変わった気はしませんが、交換前の
　摩耗タイヤと比較すると運転のしやすさは５倍以上、その他３倍以上と言う感じ
　です。
　車は約４年乗っていて、多少はヘタってきていると思うので、デジベルよりこの
　タイヤの方が良いと思います。
　何より交換前は内側に比べると外側の摩耗が酷く、タイヤ交換でこれが少しでも
　改善されれば、DUNLOPファンになりそうです。
　価格はFUJIで交換代、処分代、税込で約7.6万円。
　YOKOHAMAの旧タイプも同価提示でしたが、燃費性能に期待してこちらにしました。
　他店では１０万円以上を提示され、迷わずFUJIさんでした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン