BluEarth RV-02 195/65R15 91H レビュー・評価

満足度：4.34

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象46件 / 総投稿数46件

1. 5 50%
2. 4 35%
3. 3 11%
4. 2 0%
5. 1 4%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.17	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.33	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.24	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.28	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[きんつぶ]

2022年2月13日 10:10 [1550783-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	無評価
静粛性	5

ミニバン用低燃費でウェットグリップ性能が良いタイヤでコスパ大

【走行性能】
ハンドルの応答性は問題ない、加速の感じ方はスムーズに感じる
【乗り心地】
寿命間近から新品に替えたのが大きいと思うが、軽い段差を乗り越えるときのがたつきがなくなり、まろやかになった。
【グリップ性能】
グリップを感じるほどの使い方はしていないため不明
【静粛性】
乗り心地と同じだが、寿命間近のタイヤと比べるとアスファルトのノイズが減った。
【総評】
ミニバン用の省エネタイヤで、特にウェットグリップ性能が良いものに絞って探したところ、
本品が最安値圏だったので購入しました。
上記のとおり全体的には満足です

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[yamato river]

2021年9月4日 15:14 [1491647-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

いい買い物ができました

ミニバンに履いています
【走行性能】
　安定した走りです
【乗り心地】
　家族を乗せて走っていても悪くは言われないです
　エアー圧を調整すると乗り心地はかわりますね
【グリップ性能】
　雨の日にヒヤッとしたことはありません
　スピードの出しすぎや無理なコーナーリングをしたことは
　ないで、法定速度前後での感想です
【静粛性】
　少しうるさく感じます
【総評】
　値段の割にしっかりとしたタイヤだと思います

[mas_shakes]

2018年5月19日 21:32 [1129002-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

コスパに優れたタイヤです。

【走行性能】
コーナーなど、しっかりとした安定性を持ったタイヤです。
エコタイヤ特有のふわふわ感も抑え気味で、安心感が高いです。

【乗り心地】
良いです。ゴツゴツ感などは一切ありません。

【グリップ性能】
転がり抵抗が優れている割に、安心感はあります。

【静粛性】
街乗り、長距離ともに、特に気になりませんでした。

【総評】
2011年型トヨタ・ウィッシュに装着しました。
欠点が見当たらず、性能と価格のバランスが良いタイヤだと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[かばこ☆]

2018年5月16日 08:35 [1128181-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

リピートです

2013年に同タイヤを購入し、冬はスタッドレスを使用し、今年タイヤの消耗により再度購入しました。
かれこれ5年使用したため、晩年はさすがに燃費も落ちましたが、満足しています。
タイヤについての知識に乏しいため、詳しくグリップ性能等コメントできないのが心苦しいですが…

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ＲＶ−０２]

2017年11月3日 13:23 [1070114-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	5

RV-02　再評価

クルマは、２０１３年ホンダストリーム初期、走行７万キロ、ダンパー交換、アライメント修正済み
５年間使用したエコピアPRV同サイズからの履き替え、買った決めては、RV用で二作目の０２で有り、価格がBSの三分の二以下の値段。
５年間の技術進歩は、凄いと感心しました、しっかりしてるタイアです、直進性まずまず、ハンドル操作が楽でした。
以前のは、サイドウォール柔らかいタイヤが高速で不安定で嫌だったので、乗り心地重視のエコタイアって初期のは、こうなのかと嫌いでした。(以前は、常に空気圧２，４の１割増しでした)

以後は、個人的な直感に成りますが、短距離しか走ってませんが、ブレーキの利きも早いし、運転が楽です、特に車が左右にファファしないしのが気に入ってます、乗り心地が少々固いですが、真っすぐ走るタイアが一番、楽です、ハンドル切る角度が少くなったと感じてます、クルマとタイアの相性って有るのか、自分が気に入っているのか、とにかく５年前の劣化した（細かくひび割れした）タイアと比べたら、駄目ですかね、
また、高速道路走るのが楽しみです（これは、標準空気圧の２．２の戻してます）。
リタイヤした身なので、コメントも参考に有りましたね。
追記　２０１７年１１月３日
更に静かにしたく、ノンオイル、シリコン潤滑スプレー（ゴムに使えるタイプ）ほぼ１缶分を、サスペンション付け根やのブッシュゴムとあらゆる所に塗布したら
１週間後の静粛性が、新車の如く蘇りました、目立ちだした、室内のガタビシ音止める為、一苦労しましたが新タイア効果と両方で
ビックリする静粛性、古い車程、効果あると思います、また、遠くにドライブに旅行に行きたくなってます。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[NYC777]

2017年10月21日 19:13 [1071960-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

静粛性乗り心地最高です

ノア2002年式のタイヤ交換3度目にして、このサイトを見て本タイヤに決めました。
このタイヤにして大満足です。

【走行性能】
やわらかいタイヤという感じで、静かで、乗り心地良いと思います。
ミニバンでゆっくり走るため、限界走行性能は把握していませんが、
ふらつかず、確り止まるという印象です。

【乗り心地】
前のタイヤはPlayzでしたが、それと比べると車が変わったくらい乗り心地が良いです。

【グリップ性能】
特に重視ししたのはウェット性能
タイヤを交換するきっかけは、急坂の坂道発進の際、硬くなったタイヤが空転したためです。
このタイヤにしてから雨でも安心となりました。

【静粛性】
ロードノイズがすごく静かになりました。乗り心地と相まって高い静粛性は快適です。

【総評】
このタイヤにしてから、快適な乗り心地で運転が楽しくなりました。
価格コムナンバー1の理由を実感できました。
また、価格もリーズナブルで、今まで買ったタイヤの中で最も満足のいくもので
皆さんにお勧めしたいと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[中中中]

2017年8月19日 13:19 [1055310-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

コストパフォーマンスよし

【走行性能】
普通に走り、曲り、止まります。
【乗り心地】
安定感あります。

【グリップ性能】
おとなしい運転をしているので滑ったことはありません。

【静粛性】
耳障りな感じはありません。

【総評】
通勤で毎日高速道路を160km走行していますが、全く問題ありません。
運転の仕方も関係していると思いますが、以前使用していたブリジストンのエコピアより、燃費が１L/km程度伸びた感じです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[mya0415]

2016年9月22日 17:03 [962671-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

タイヤでこんなにも違うとは

車はアイシスに乗っています。
車を中古で購入した際に装着されていた、FORMOZA FD2 195/65R15 91Vが
かなりすり減ったため、新規で購入を検討。
このサイトで人気のBluEarth RV-02 195/65R15 91Hをアマゾンで購入しました。
（一番安いところ＋送料でみると同じ価格だったため、使いやすさでアマゾンで）

本日、いつものスタンドで装着し乗車。
１）走行性能　　動きがスムーズ、前への進み方がかなり良い
　　　転がり性能なのか、グリップなのか明らかに体感できる違い。

２）乗りごこち　　振動の伝わりも少ない

３）グリップ性能　雨の路面なのに、かなり良い

４）静粛性　　　明らかに前より静か

今回、この価格でこの性能は、かなり満足です。
みなさんが良い評価される意味が、分かりました。
ありがとうございました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[hosshin523]

2016年9月22日 07:32 [960690-2]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	5

ブリジストンREGNOと遜色ない

リタイヤに伴い、それまでのBSのREGNOのような高単価品は履けない身分となり、年間の走行距離もせいぜい2〜3.000kmとなる予測もあって
静粛性最重視でコストパフォーマンスの良いものを探していた。ネット等の情報で評価の高いRV-02を選択した。
〈良い点〉
1.静粛性に関しては、ほぼ倍近いREGNOに全く遜色なく期待値に近く大満足。
2.グリップ性能 雨天時の高速道路走行に滑る気配が無く安心感がある。
〈悪い点〉
1.私は嫌いじゃないのだが、フワフワ感があり気になる人が居るかも。指定空気圧よりも若干高くすれば解決すると思うが。

イエローハットですべて込み込み（窒素充填含む）で52.000円だったので、良い買い物をしたと思っている。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ぴよんす]

2016年7月30日 22:17 [949087-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

コストコで購入

コストコで工賃込で安く購入できました。
純正タイヤからの履き替えですが、明らかに転がり抵抗が良くなったため
減速しなくなり、また、ハンドルも軽くなりました。
まだ燃費向上の確認はとれていませんが、期待できると思っています。

コスパ良いので購入して正解でした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[holyn]

2016年3月23日 09:01 [916248-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

費用対効果大

BluEarth ＡＥ-01 195/65R15 91H　からの履き替えです。
何と言っても費用対効果の大きいタイヤといえます。
ネット購入、スタンド取付で廃タイヤ込、４本￥32,588でした。
車はウィッシュで背が高くないので、今まではミニバン用では無いタイヤでした。
今回ミニバン用ということで、明らかに曲がるとき感覚がしっかりとしてます。
静粛性はAE-01との違いがあまりわかりませんでした。
燃費は今のところ大きな変化は無いと思いますが、劣化してたタイヤより伸びてる気はします。
ただし、空気圧を高めに入れてる為、参考程度です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ゴムゴム１１]

2016年2月29日 14:21 [909232-1]

満足度	5

走行性能	3
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

静粛性は秀逸

ステップワゴンの純正タイヤとの比較です。
タイヤサイズはそのままで　交換後の感想です。
空気圧を指定に調整した場合、純正のタイヤだと硬く　跳ねるような感じで
ロードノイズも大きかったが　今回のタイヤではやわらかくて　静かになったのははっきりと分かる。
ただし　ハンドル操作に対する車の反応はやや緩慢になった様な気がする。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[toshijyun]

2015年12月11日 19:19 [883473-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

気持ちいい走り！

正直、初めてのエコタイヤに、あまり期待していませんでした。　取り換えて車が動き出した瞬間に変化を感じ、驚きへと変わりました。

これまで古いタイヤを粘って使っていた事もありますが「ミラクル」でした。　運転時に聞こえてくるノイズを駆動系の寿命がきていると思い込みをしていました。　これまでスポーツ系のタイヤを利用していました。　コーナーを攻めるような走りでなければ、こちらを選択するのが正解だと思います。　交換直後は、うっかりするとタイヤが転がりすぎて前の車へ追突しそうな位に転がりを感じました。　今、この特性を利用して燃費に良い運転方法に変えました。　適度な柔らかさ、ロードノイズの少なさ、乗り心地の良さは「なかなか」の品質だと思います。　コーナーでも普通の運転では十分なグリップ感があります。　少しオーバースピードで突っ込んでもタイヤからハンドルへ確かな旋回力も感じられます。　非常に良くできたエコタイヤだと思います。　新しいタイヤ選びに迷っている方には是非お勧めしたいですね。　

改めて思うのは、タイヤはゴムですから三年も経つと固くなります。 ウェアが残っていても交換すると激的に走りに変化が現れます。
少し贅沢ですが、出来たらタイヤは三年に一度、交換したいと思いました。

新車に近い走りが蘇り、気持ちよく走れるようになって大変満足しました。

車タイプ

コンパクト

[keiste]

2015年12月3日 12:36 [881030-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

６０系ヴォクシーで使用

車は友人から買った６０系ヴォクシー。以前のタイヤが振動がひどく乗り心地が悪かったのと、走行音が大きかったのでその点を改善できることを期待してこちらのタイヤを選択した。通販で購入し近隣の車屋で交換して合計３万５千円ほど。良い買い物でした。
以下１ヶ月ほど乗ってみての感想

【走行性能】
以前に比べてふらつきがなくなった。加速はスムーズではあるが特別良くなったとは感じない。

【乗り心地】
振動がかなり減った。小さな段差を乗り越えるときに感じるショックも軽減された。他の方も書いていたが「角がとれた」という表現がピッタリだと思う。

【グリップ性能】
大雨の中を走ってみても路面に吸い付いているような安定感がある。基本安全運転で急制動するような場面がないので普通に乗る分には十分なレベルです。

【静粛性】
かなり静かになった。後部座席の声が聞こえやすくなるというのは本当ですね。

【総評】
乗り心地と走行音が改善され、満足できる性能です。
コストパフォーマンスも高いと思います。燃費は交換前に比べてリッター１ｋｍあがっていましたがまだ１度しか給油していないため今後に期待します。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[nori0302]

2015年9月13日 00:47 [857716-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

純正タイヤからの履き替え

車は中古で買った70系ノア、8年経った純正タイヤからの履き替えです。エコ重視にしようと思っていたのですが、家族の安全を第一に考えウェット性能を重視し決めました。

【走行性能】 
まだ履き替えたばかりのためか思ったより加速が良くなった感じはしませんでした。 ですが前はCVTなのに一定のアクセルの踏み込み量で加速の変化が途中あったのに、それが無くなりました。加速がスムーズになり予測しやすくなったためドライバビリティが向上しました。


【乗り心地】 
サスペンションが良くなったようかな？と錯覚するくらいしっとりしました。小さい衝撃から大きな衝撃まで全てにおいて角がなくなりマイルドになりました。

【グリップ性能】 
〈ドライ〉
グリップが上がったとゆうよりも、しっとりとしてスムーズになりました。今まで書いたこととかぶりますが、角がとれて唐突な挙動がなくなり予測しやすくなりました。すごく気を使って運転していたのですが1/3くらいの集中力で今までよりも安定して車を走らせれます。
〈ウェット〉
結構な大雨の中を履き替えた日に走ったのですが四輪とも地面に食いついている感じがして、安定感が今までと全然違います。直進性、回頭性、共に今までとは段違いです。

【静粛性】 
耳障りのゴーという音が消え、エンジン音やきしみ音が気になるようになりました(笑)オーディオの音量は前より2つ小さくしても大丈夫な感じです。

【総評】 
燃費はまだ計測しておりませんが良くなると思います。加速、減速、曲がり、全てにおいてしっとりマイルドとなり、意のままに車をコントロールできている感じです。そのせいか時々スイッチが入ってしまい攻め込んでしまいます(笑)

車タイプ

ミニバン・ワゴン