BluEarth RV-02 195/65R15 91H
- ミニバン/SUVに求められる性能はもちろん、低燃費性能とウェット性能を両立したミニバン・SUV専用タイヤ。
- 高い低燃費性能とウェットグリップ性能を両立した専用の「ナノブレンドゴム」を使用。
- 重心の高いミニバン/SUVで発生しがちな偏摩耗を制御する専用プロファイルを採用。独自のパターン設計でパターンノイズを低減。
BluEarth RV-02 195/65R15 91HYOKOHAMA
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2015年 2月
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2021年6月24日 22:34 [1465462-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】
標準タイヤよりもグニャグニャ感が減りました。
ミニバン用という事で、サイドウォールが固めの影響でしょうか。
【乗り心地】
ミニバンはインチアップすると乗り心地が犠牲になるので、
標準のままで柔らかすぎず固すぎずいい感じです。
変なゴツゴツ感もなくよく寝られます。
【グリップ性能】
Michelinのプライマシーと比較して、
高速のつなぎ目の鉄板ではこちらの方が滑りにくいです。
雨天の高速でも不安に感じたことがありません。
【静粛性】
こちらも窒素充填の影響下わかりませんが、
プライマシーと比較して静かになりました。
車内音声も、少し低めでよくなりました。
【総評】
私は3年3万キロ、高速は二割程度ですが、
他の方が書かれているように、ヒビは見つかりません。
ロットも購入月に特別近いわけでもありませんが、
特に問題なさそうです。
Michelinでは、タイヤのブロックがポロポロ欠けてしまい、
古釘を拾いやすくなってしまいましたが、
今のところタイヤも固くなっておらず山もかなり残っています。
燃費に関してもプライマシーと変わりありません。
また、変化があれば追記したいと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2020年11月26日 18:42 [1392128-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
純正品からの交換でした。同じもので、アップグレードしたものです。正常進化ですので申し分ないですが、ミニバンですので経年劣化について気になります。三年目あたりから著しい摩耗を感じていました。ウェットaなので溝がなくなるとグリップを上げるため摩耗が大きのかもしれませんが。まだ、先のことですが。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2019年2月12日 22:35 [1200451-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
参考になった0人
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2018年11月4日 20:19 [1171587-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
雨の日も安心でコストパフォーマンスか高いタイヤだと思います。
現在16年目のノアに2年前に交換レグノGRV(ミニバン用)からの履き替えでしたが値段はGRVの6がけ位でしたが性能はぼぼ同等ではないかと思いました。
履き替えから約1万キロですがまだ山も半分以上残っています。
今月には1年落ちのセレナライダーに乗り換えますが今後もレグノGRVUかBluEarth RV-02で比較すると思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2018年10月27日 23:28 [1169200-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
RV-02を2年10カ月、6万8000km乗りました。
まだ溝は2〜3mm残っていましたが、1本パンクしたのを契機に4本同じRV-02へと
また履き替えました。
新品はこんなに溝があるのかと改めてびっくりしました。
新品はこんなに、静かだったのか、あたりが柔らかかったのかと再認識しました。
このタイヤは、タイヤの角というのでしょうか、磨耗することなく、よくもってくれました。
さすがに、5万キロ超えた時くらいからは、車自体がガタピシ、荒れた路面から
バタバタと音とショックを伝えるようになり、車が寿命なのかと思っていましたが
タイヤを新品に換えたところ、ウソのように、音も静かに、ショックも柔らかになりました。
溝が残っているから「まだ使える」のでしょうが、見切りをつけて新品に履き替えると
気分がよくなりますね。買い換えた価値ありました!
追記)
同じRV-02ですが、新品はやはり、よく転がります。すーっとのびていきます。
アクセルオフするタイミングが全然違ってきます。距離を乗ってくると転がりも悪くなっていたんですね。
我が家のミニバンにもRV-02を履かせていますが、TEO plusの時と比べて
耐磨耗は倍の距離違いました。TEO plusにはさすがにミニバンは荷が重かったようです。
- 車タイプ
- セダン
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2017年2月13日 22:46 [1003662-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
2013年型インプレッサG4 1600ccCVTで新車から45000kmほど走リました。新車時装着のタイヤ グッドイヤーエクセレンス→ブルーアースRV02への履き替えです。
サイズは195/65R15です。
アマゾンで一本6783円×4本を送料無料で購入、自宅近くのガソリンスタンドで廃タイヤ処分料込み約9000円で交換しました。
RV用のタイヤをセダンに履かせたためか乗り心地は割りと固めです。かと言ってそれはどガチガチでもなく、前のタイヤと比べるといくらか乗り心地が良くなっています。
燃費は若干悪くなりました。前のタイヤより満タン法で1~2km/L程落ちます。(空気圧は同じ)
出足は悪くなりました。また、高速の上り勾配では同じスピード100km/h前後で前のタイヤと比べて約200rpmくらい多く回っています。
乾燥路面でのグリップですが他の方もかかれているようにしっとりした感じで良好です。前のタイヤがガッチリ食いついてカーブもハンドルの切れ過ぎ感がありましたがちょっと鈍くなった感じで丁度良くなりました。あまり滑っている感じはありません。緊張せずに走れる感じが楽でいいです。
雨の日の安定感はかなり良いです。前のタイヤが雨の日の安心感があまりなかったのと比べると数倍リラックスした状態で走ることができます。このタイヤを選んだ主要な点の一つです。
静粛性は格段にアップしました。というか、前のタイヤがうるさ過ぎたというべきかも。
荒れた路面ではそれなりの音はしますが角が取れているような音でさほど不快感は有りません。うまく耳障りな音を消しているようです。もちろん、良好な路面ではかなり静かです。100km/h走行時のラジオのボリュームは17から15に下がりました。静粛性もこのタイヤを選択した主要な点の一つですが期待し過ぎたせいか若干物足りない感じはしますが...
【総評】
価格を考えればかなり良いタイヤだと思います。
- 車タイプ
- セダン
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2016年5月23日 21:31 [932549-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 4 |
参考になった3人
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- タイヤ
- 1件
- 0件
2015年7月23日 00:17 [844017-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
先週ネットで購入し、近所の車屋で交換してもらいました
【走行性能】
ハンドリングに関しては、新車購入時に履いていたタイヤよりしっとり感(じっとり感?)
のあるハンドリングに感じました
【乗り心地】
気持ちよく走れます
【グリップ性能】
激しい乗り方をしないので、よくわかりませんがしっかりしているかと思います
【静粛性】
一人で乗っているときは、なんとなく音が小さいかなと思っていましたが
2列目に妻と子供を乗せて出かけたときに、二人の会話が今までよりよく聞こえました
【総評】
価格も安く抑えられ、低燃費&ウエット性能大 でミニバン用タイヤ 満足です
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2015年5月2日 17:17 [820950-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
AZR65G・ノアに乗っています。
プレイズRVを4年半使用し、ヒビ割れも多くなってきたのでJ店でEAGLE RVF、BluEarth RV-02、TRANPATH mpZの中から一番、自分の用途・希望要素に合致するものを選びました。
PRVと比較すると、乗り心地や静粛性はRV−02の方が優れていますが、ハンドル応答性やふらつきに対してはPRVの方が良かったなと感じました。
PRVはエコタイヤでは無かったため、転がり具合はRV−02の方が良いです。
また、PRVは腰の強いタイヤだったため、ハンドル操作もPRVの時より格段に軽くなりました。
まだ雨天時に急ブレーキをかけた事がないため解りませんが、雨天時の止まりやすさは同じ様な感じです。
RV−02に希望を付けるとしたら、今の機能にプラスしてもう少しハンドル応答性や、耐ふらつき性を向上して頂ければBESTだと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった2人
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