SP SPORT MAXX 050 NEO 245/45RF18 96Y ランフラット レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.35）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：1人　

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.25	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.22	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.10	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.03	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[HN.kakaku.com]

2018年12月1日 16:38 [1171562-2]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

いい意味で普通です

スターマーク付きのCSC3からの交換です。

ミシュラン、グッドイヤーと悩みましたがものは試しとこれにしました。
印象としては平均以下のポイントもない反面、凄くいい！というポイントもないです。
これまで履いたタイヤで似た感じなのはP Zero ROSSO と感じました。
剛性高めでウェットもドライもしっかりグリップ、静粛性はそこそこ。

残り3ミリのCSC3との比較だと、荒れた路面でのロードノイズがゴーーからコーーに変わって静粛性は少し改善、
ドライグリップは同じ印象、切り始めはCSC3かな。まだ500キロしか走っていないのでサイドウォールがこなれてない
せいか同じくらい。ワンダリングは随分と改善。でもCSC3も新品の時はよかったような。
eco proモードで走ったときのボーナスマイルの貯まり方が5割増しなのでいいんでしょう。

ウエイトが付いていないホイールもあるので、真円度はいいと思うのですが
ミシュランのようなスムーズな感じはありません。
そのかわりプライマシー3よりはグリップいい感じです。

2000キロ走行後に追記
少し円やかになりました。
CSC3の上位互換の位置づけで星をいくつか追加しました。
ミシュラン、ピレリよりはこっちかな。
悩むならグッドイヤーですね。G30の新車で試したけど悪くない。

車タイプ

セダン