レクサス RC F 2014年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
RC F	2014年10月23日	ニューモデル	7人
RC F Carbon Exterior Package	2019年5月13日	マイナーチェンジ	2人

満足度：3.56

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数10件

1. 5 12%
2. 4 50%
3. 3 12%
4. 2 25%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.03	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.28	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.81	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.84	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.78	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.97	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	2.53	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ハンバーグが好きだ]

2016年5月31日 00:51 [934153-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	2

これもまた7000ちょいしか回らず

試乗レビューです。

タイトルの「これも」とは86の試乗レビューでも同様だったから、です。

86とは全然排気量も違い比較対象とはまったく思ってませんが、トルクも

カタログスペックから期待して乗ったので、「7000ちょっとでリミッターかかる」

のは勘弁してほしいなと・・・。レクサスの営業担当によれば　「サーキットモ

ード」　ならコンピューターのセッティングが変わるんだそうですがそのモード

はサーキットに車がある時（GPSで検知）　しか作動せず、とのこと。

まぁ、サーキット以外の場所では全開にするな的な話は分かると言えば分か

りますが・・・みたいな（笑。　最大トルクが出せる回転域を考えた場合も7000

以上回す必要はありませんが　「ブンまわしてる感」　はもうちょい欲しいかな

、と思います。

内装の高級感はなかなか良いし、乗り味もまずまず。　「スポーツカー」　では

ないけど　「グランドツーリングカー」　としてはイイ車だと思います。

レビュー対象車

試乗