TS-F1030S レビュー・評価

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥13,000

タイプ:セパレート2ウェイスピーカー スピーカーサイズ:10cm/2.9cm 瞬間最大入力:100W 定格入力:20W インピーダンス:4Ω 再生周波数特性:45Hz〜26000Hz TS-F1030Sのスペック・仕様

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TS-F1030Sパイオニア

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2014年10月中旬

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TS-F1030S のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.08
(カテゴリ平均:4.41
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 4.08 4.25 -位
音質 音のきれいさ、臨場感 4.54 4.28 -位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ 4.69 4.19 -位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ 4.14 4.19 -位
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なおちぃ〜さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カースピーカー
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
音質5
設置しやすさ5
音のバランス5

コストパフォーマンスがとても良く、良い音質で
ドライブできるので、とても良かったです!

車タイプ
トラック

参考になった0

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offrondoさん

  • レビュー投稿数:13件
  • 累計支持数:29人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

PCケース
3件
0件
タイヤ
2件
0件
ノートパソコン
1件
0件
もっと見る
満足度3
デザイン4
音質3
設置しやすさ3
音のバランス3

Alpine STE-G100S と コチラどちらかにするか悩み、
カーナビがカロなのでスピーカーも統一しました。
後はアッテネーターが付いてますので、車内環境に
対応しやすいと思ったのも購入したきっかけです。
低音が少し足りないなぁ・・・となってもツイーター出力下げて
対応しても良さそうかなと。

低音はお察しの通り、走行中は期待できませんが、
停車時でしたら割とタイトなしっかりした音です。
高音は刺さる音ではない為、非常に聞きやすい。
最初は結構刺さるなぁと感じてましたが、
馴染んだら全く刺さらなくなり、今は低めのソフトな音です。
音楽以外でも、カーナビ音声案内も埋もれる事無く聞こえますので
ルート間違い解消の一役にも立ってます。

付属品に関しては、ツイーターベースは多少上下角度が変えられます。
横ふりは無理のようです。
ベースを外せばツイーター単体だけでも使えそうです。
少しネットワークからのツイーター、ミッドの配線が短いような気がします。
纏まった場所にツイーター・ミッド付けるなら問題無し。
離れた場所に(例えばドアとダッシュボード)なら延長する可能性有。

アッテネーター付だけで価値あると思います。

車タイプ
コンパクト

参考になった0

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キモノ・ステレオさん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:114人
  • ファン数:14人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
0件
507件
バイク(本体)
2件
174件
自動車(本体)
3件
170件
もっと見る
満足度4
デザイン4
音質5
設置しやすさ5
音のバランス無評価

【デザイン】
デザインといっても、ツィーターくらいしか見えないわけですが、まぁよくあるデザインで悪くは無いです。


【音質】
実はジムニーの純正SPは非常に悪いという噂を先に聞いてましたので、納車前に本製品を購入しました。
で、純正と比べて大幅によくなったかというと、正直それほどではないという印象です。
ジムニーのスピーカーの設置位置が元々音質向上しにくいというのもあり、このSPの本領はまだ発揮できてないのかな?とも思ってます。デッドニング材料も買ってますが、まだ使ってないので、そのうちやりたいですね。

【設置しやすさ】
これは一応スズキ車用の取り付けガイドがついてましたし、ネットでも個人の方の取り付けレビューなどがありましたので思ったよりは簡単にできました。ツィーターはダッシュボードに穴あけ加工して取り付けるようになってましたが、面倒に感じたので3Mの強力両面テープで固定しました。ジムニーという車ですから、多少のダートなど走りますが全く問題ありません。

【音のバランス】
これは無評価とさせてください。

【総評】
正直慌てて買う必要は無かったかなと思えるほど純正SPが悪くなかったです。たぶん年式によって差があるのでしょう。
私のは2015年式になります。もちろん外してみた純正SPと本製品とでは雲泥の差と思えるほどの品質の差があったのも事実です。ですが、取り付け位置の都合による限界なのか、大きな差は感じにくかったです。
実はサブウーファーも購入しているのですが、まだ取り付けていません。
こちらを付けると大きな差が生まれるかも知れませんので、GWにでもチャレンジしてみたいですね。



2016年9月追記

サブウーファーを取り付けたら低音の迫力が増した反面ボーカルが目立たなくなりドンシャリ感が強くなりました。
これを改善すべく、ヘッドユニットの交換を敢行しました。ヘッドユニットはちょっと贅沢に三菱電機のサウンドナビです。
プレミアムではなくスタンダードのほうのMZ100です。
結果、タイムアライメント機能のおかげもあり大きく改善されました。ボーカルが前面に出てきました。
非常に満足してます。ヘッドユニットの性能って大事ですね。

車タイプ
軽自動車

参考になった3人(再レビュー後:3人)

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jamespatさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:17人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

腕時計
1件
2件
プリメインアンプ
0件
1件
洗濯機
0件
1件
もっと見る
満足度4
デザイン3
音質4
設置しやすさ5
音のバランス4

【デザイン】
普通です
ダッシュボードにツィーター
邪魔にならず視界を全く遮らず
良いですね

【音質】
JB23 10型の為 期待してなかったが
まさか ここまでよくなるとは
ホームセンターでの安い 防音材 ウレタンシート(500円位)など使用
ボルトもしっかり固定する事により
ビビリ音など無く 純正とは全く比較
ならない 低 中 高 共に高音質になり
満足 10センチの為 低音には限度
ありますが CD FM iPod等の音質が
全てUP
純正は昭和 AMラジオの音でしたので


【設置しやすさ】
私でも できた
車種別 設置表 便利


【音のバランス
ツイーターの3段階調整は重宝します
サブウーハーつけよっかな


【総評】
これでじゅうぶんです
重低音音楽以外
ジャズ ロック ポップ
なんでも 来い

車タイプ
軽自動車

参考になった3

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TS-F1030S
パイオニア

TS-F1030S

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