KHARMA EVO 105 2014年モデル [ホワイト×パープル] レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.33）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.00	4.43	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.00	4.17	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.16	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	2.00	3.77	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	4.00	3.98	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	5.00	3.89	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	4.00	4.12	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[まこっちのち]

2015年4月6日 12:35 [811452-2]

満足度	5

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	2
走行性能	4
軽さ	5
メンテナンス性	4

初ロードです

【デザイン】かっこいいです。全ての部分に空力デザインで速く走れそうな気分にさせてくれる。かつ剛性不足は感じられない。
ダークグレーはちょっともったいないと感じた。どうせ、買うなら明るく派手なカラーリングが良かったかも…。

【乗り心地】カーボン車は乗り心地良いと言われていますが、かなり路面からのギャップを感じます。よく言えばレーシーです。でも、デフォルトのサドルは柔らかめで初心者向きになっていますので慣れるまでとしては十分です。

【操作性】初ロードでしたが、すんなり乗れる手軽さです。

【使用パーツ】105 5700でした。
購入時期が2015年3月ですから…11速が欲しい人は一考です。

【走行性能】まだ何とも言えない。コンパクトクランクなのでMAX42キロしか出せない。12-25なので山もこのままではキツイ。

【軽さ】ヘルスメーター読みで9.6キロでした。多少誤差あるかも。

【メンテナンス性】やりにくいと言う部分は無く、普通のロードバイク教本通り出来ます

【総評】本当に入門からレースまで対応していると思いますのでコスパはいいです。練習機にするのもいいし、このままグレードアップさせてもいいかも。ただサイズXSだけジオメトリーが変と感じました。適正サイズがXSだとしてもSを選択した方が無難かも。自分はXSにしてしまいました。＿|￣|○
追記 よく見たらとあるメーカーのTTに似てる？似て見えるので良いかも。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

長距離

レース

その他