ストラーダ 美優Navi CN-RS01D レビュー・評価

満足度：4.44

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象13件 / 総投稿数13件

1. 5 38%
2. 4 46%
3. 3 8%
4. 2 8%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.61	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.89	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.49	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.13	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.34	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.35	3.67	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[マンブーとうさん]

2018年11月22日 13:33 [1176153-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	4

なかなかgood

【デザイン】何の問題もなし

【操作性】不満なし

【ナビ性能】もう一歩

【画面表示】文句なし

【AV機能】音楽に関しては使いにくい

【拡張性】良くわからない

【総評】音楽の管理が使いにくい以外は良好

車タイプ

コンパクト

[noomas]

2017年9月20日 22:10 [1063778-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	3

可もなく不可もなく

2017年式車のディーラーOPで収まりが良かったので選択しましたが、調べたら数年前のこの機種がベースとのこと。ナビ機能は標準的で私の場合は普通に使えています。ただし、目的地設定時の一文字づつ入力が辛いのですが対応するナビコンというアプリを使えば楽になります。音楽については特殊な拡張子でPCからのコピーが出来ないのが痛い…
しかしまぁ、普通に使う分には問題無し。

車タイプ

SUV

[shu6554]

2017年8月3日 15:42 [864556-2]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

CN-S300Dからの変更

CN-S300Dとの比較になります。
【デザイン】
本体下側の物理キーが押しやすくなってます。
【操作性】
スマホ的な操作ができるようになり、違和感無しです。しかし、最新のスマホの様にはいかず、モッサリ感があります。
【ナビ性能】
・地図ベースがトヨタ系の会社からゼンリンになり、見やすくなりました。特に一方通行表示のマークが増えたのは良かった。
・ストラーダチューンが追加され、ルート検索の幅が広がった。
・一番の違いは、学習機能が付いたこと。S300D以前のゴリラにも付いていたのにS300Dには付いていなかった。このクラスのナビにもやっと採用された。
・目的地設定項目に、目的地の出入口を設定できるようになった。
・GPSがみちびき対応になったので、より正確になった。
ただし、3Dジャイロは廃止になったのは残念。しかし、S300Dのジャイロはほんとに機能してるのか？という感じだったので、無くても良いかも・・・。これに伴ってゴリラにあった【道路変更ボタン】が採用された。ゴリラでは並走する高速道路と一般道路のみ変更可だったが、このナビも並走する高架道路と側道(どちらも一般道)の変更は不可。
・Vicswide対応で渋滞考慮のルートが引けるようになった。
・地図更新が年に1回3年分だったのが、2ヶ月に1回になった。(ただし差分更新のみ)全地図は2017年までに1回のみ。

【AV機能】
・ウーハーを設置しているのでデフォルトで使っているが、S300Dに比べて高音が強くなった。ただし、チューニングの幅は増えている。
・ Bluetoothがデュアルで接続できるようになったので、音楽専用スマホと通話用スマホが使えるようになった。
・PCでUSBやSDに取り込んだ音楽をそのまま再生できるようになった。

【拡張性】
従来の電波光ビーコンが使えなくなった。地方ではDSRC対応がまだまだ先なので、一般道では恩恵がないが、高速道路では広域情報が受信できるようになった。

【総評】
CN-300Dで不満だった地図・みちびき非対応・学習機能・SD,USB再生・ デュアルBluetoothなど、ほぼ完璧に網羅された。唯一のマイナス点は、パイオニアは地図更新で差分更新が毎月に対してパナは2ヶ月に1回。全地図更新が半年に1回に対して2017年までに1回のみと、ナビの要の地図更新が劣っていること。これはマイナス点が大きい。
パナナビとカロナビの大きな違いは、パナは広い道を優先して経路を引くが、カロナビは対向できない道でも距離的に短かければ優先的に経路を引く。
どちらが良いかは好み次第。
ちなみに、配線類の再利用可能なのはGPS・TVアンテナ・USBケーブルのみです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[馬留丹]

2016年1月8日 16:37 [892768-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	4

まだ慣れない

10年ぶりの車買換えで、ナビの進化に浦島状態。日産からスバルへの乗り換えってのも多分に影響してます。
純正のビルトインタイプなので、スッキリ収まっており満足感は高いです。
あとは時間が解決してくれるものと思っています。
ドライブパスとの連動には不満が残るので星一つ削りました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[takataka777]

2015年10月5日 21:36 [864135-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

取付後の使用感

【デザイン】
ブラックで内装が同色な為、違和感なくフィットしていていい。
【操作性】
最初ケンウッドのMDVX702を購入しようと思い、店舗で操作の確認をしたが、操作性はケンウッドがサクサクで一番。二番目候補のストラーダは今一もっさり、三番目候補の楽ナビは更にもっさりで、この時点でケンウッドにほぽ決定していた。
【ナビ性能】
これが私の決定的なものだったのが、ケンウッドの地図の情報量とストラーダの地図の情報量とを比較すると、ストラーダの方が圧倒的だった。ナビで目的地を検索してその詳細情報を地図で確認するとなれば、建物の形状が詳細にでるから確認ができることや、ケンウッドでは載ってない建物の名称がストラーダでは、確実にあるなどストラーダが勝っている。これについて、Z702と比較してもストラーダが勝っている。あと、自車位置の認識についても、ストラーダは早い。
目的地のルート案内も、ストラーダはそれぞれ違うルートで検索するのに対し、ケンウッドは推奨と高速優先が一緒だったりする。ナビ性能は明らかにストラーダが上。
【画面表示】
地図の見易さは、ケンウッドの100m表示もいいが、ストラーダの50m表示の方が詳細でいいが、音楽鑑賞時のイコライザーの画面表示はケンウッドの方が好みである。
【AV機能】
AV機能はどっちかと言えばケンウッドがいい。テレビにしても、ストラーダは全体的にくらい。ケンウッドの方が綺麗。
【拡張性】
ケンウッド、ストラーダ共違和感ない状態。
【総評】
結局ストラーダを購入し設置。本音はケンウッド。ナビの機能的にはストラーダ。ケンウッドもナビ性能や地図の詳細性、目的地検索性能を充実させれば、全てにおいて確実にケンウッドがいいと思う。
ナビ性能アップを期待してます。

[ちょい投げ]

2015年1月19日 10:38 [789633-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

必要充分

古い機種からの買い替えでしたので、全てにおいて進化しており、大変満足しています。
また、同メーカーきらの買い替えの為、操作性についても問題なく、かつHDMIも装備している為、拡張性も高く感じます。

車タイプ

セダン