ストラーダ 美優Navi CN-RS01D レビュー・評価

満足度：4.44

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：13人　

1. 5 38%
2. 4 46%
3. 3 8%
4. 2 8%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.62	4.26	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.89	3.91	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.49	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.13	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.34	3.82	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.35	3.67	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[Pかずと]

2021年2月25日 02:54 [1425096-1]

満足度	2

デザイン	2
操作性	2
ナビ性能	2
画面表示	2
AV機能	3
拡張性	1

パナソニックは、B級品以下を売る様になってしまったのか。

1年過ぎた辺りから音声が聞こえなくなった。
　今のところ1ッコだけだからそのまま使用しているが、こんなにパナソニックナビが故障するのか。

私が所有しているパナソニックナビが全部不具合がある。

車タイプ

コンパクト

[マンブーとうさん]

2018年11月22日 13:33 [1176153-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	4

なかなかgood

【デザイン】何の問題もなし

【操作性】不満なし

【ナビ性能】もう一歩

【画面表示】文句なし

【AV機能】音楽に関しては使いにくい

【拡張性】良くわからない

【総評】音楽の管理が使いにくい以外は良好

車タイプ

コンパクト

[noomas]

2017年9月20日 22:10 [1063778-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	3

可もなく不可もなく

2017年式車のディーラーOPで収まりが良かったので選択しましたが、調べたら数年前のこの機種がベースとのこと。ナビ機能は標準的で私の場合は普通に使えています。ただし、目的地設定時の一文字づつ入力が辛いのですが対応するナビコンというアプリを使えば楽になります。音楽については特殊な拡張子でPCからのコピーが出来ないのが痛い…
しかしまぁ、普通に使う分には問題無し。

車タイプ

SUV

[shu6554]

2017年8月3日 15:42 [864556-2]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

CN-S300Dからの変更

CN-S300Dとの比較になります。
【デザイン】
本体下側の物理キーが押しやすくなってます。
【操作性】
スマホ的な操作ができるようになり、違和感無しです。しかし、最新のスマホの様にはいかず、モッサリ感があります。
【ナビ性能】
・地図ベースがトヨタ系の会社からゼンリンになり、見やすくなりました。特に一方通行表示のマークが増えたのは良かった。
・ストラーダチューンが追加され、ルート検索の幅が広がった。
・一番の違いは、学習機能が付いたこと。S300D以前のゴリラにも付いていたのにS300Dには付いていなかった。このクラスのナビにもやっと採用された。
・目的地設定項目に、目的地の出入口を設定できるようになった。
・GPSがみちびき対応になったので、より正確になった。
ただし、3Dジャイロは廃止になったのは残念。しかし、S300Dのジャイロはほんとに機能してるのか？という感じだったので、無くても良いかも・・・。これに伴ってゴリラにあった【道路変更ボタン】が採用された。ゴリラでは並走する高速道路と一般道路のみ変更可だったが、このナビも並走する高架道路と側道(どちらも一般道)の変更は不可。
・Vicswide対応で渋滞考慮のルートが引けるようになった。
・地図更新が年に1回3年分だったのが、2ヶ月に1回になった。(ただし差分更新のみ)全地図は2017年までに1回のみ。

【AV機能】
・ウーハーを設置しているのでデフォルトで使っているが、S300Dに比べて高音が強くなった。ただし、チューニングの幅は増えている。
・ Bluetoothがデュアルで接続できるようになったので、音楽専用スマホと通話用スマホが使えるようになった。
・PCでUSBやSDに取り込んだ音楽をそのまま再生できるようになった。

【拡張性】
従来の電波光ビーコンが使えなくなった。地方ではDSRC対応がまだまだ先なので、一般道では恩恵がないが、高速道路では広域情報が受信できるようになった。

【総評】
CN-300Dで不満だった地図・みちびき非対応・学習機能・SD,USB再生・ デュアルBluetoothなど、ほぼ完璧に網羅された。唯一のマイナス点は、パイオニアは地図更新で差分更新が毎月に対してパナは2ヶ月に1回。全地図更新が半年に1回に対して2017年までに1回のみと、ナビの要の地図更新が劣っていること。これはマイナス点が大きい。
パナナビとカロナビの大きな違いは、パナは広い道を優先して経路を引くが、カロナビは対向できない道でも距離的に短かければ優先的に経路を引く。
どちらが良いかは好み次第。
ちなみに、配線類の再利用可能なのはGPS・TVアンテナ・USBケーブルのみです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[シャンス]

2016年9月19日 17:51 [961938-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

総合力の高いナビです

SRS CS Autoが何故か02から消えてしまいましたが標準スピーカーの我が家の車には効果絶大でした。

機能については十分と思わせるもので、事故多発地点や急カーブ、一時停止の案内など初めて通る道でも安心できます。
探索・誘導も総じて的確で安心してナビ任せで走行できます。

2カ月に1回の地図更新作業がちょっと手間ですが、開通した道路のデータ反映が早いだけでなく"正確"で、
この辺りでゼンリンと前機種のiPC（パイオニア）との違いを感じます。
ハード側の機能も大事ですが、ナビデータの良し悪しもそれ以上に大事だと思っていますし実感しました。

こういった安心感は事故防止にもつながるので購入価格58,000円（税込み）でこれだけの内容ならば何ら不満はありません。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[えーすおぶべーす]

2016年8月14日 17:28 [952580-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	4
拡張性	4

良い点悪い点

楽ナビからの買い替えですが良い点悪い点あります。

【良い点】
・制限速度や一時停止などを教えてくれる
・HDMIでiphoneと繋ぐと便利
・純正なので見た目がキレイ

【悪い点】
・ドライブパスが使い物にならない。あのレベルでサービス提供するパナソニックの神経を疑う
・地図表示はカロッツェリアの方が見やすい
・画面タッチで操作する時の反応が悪い。ボタンの少し下を押さないと反応しない

車タイプ

SUV

[馬留丹]

2016年1月8日 16:37 [892768-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	4

まだ慣れない

10年ぶりの車買換えで、ナビの進化に浦島状態。日産からスバルへの乗り換えってのも多分に影響してます。
純正のビルトインタイプなので、スッキリ収まっており満足感は高いです。
あとは時間が解決してくれるものと思っています。
ドライブパスとの連動には不満が残るので星一つ削りました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[swift2006]

2015年10月16日 22:31 [866879-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	5

初めてナビ派に推奨

安いので買ってみましたが実勢７万前後と思えない高性能にビックリ！

１６年程前、アルパイン最高峰４５万のナビや初代サイバーナビなども使ったことがあります
ちなみに現在は日産純正カロナビを商用車で使用中なんで
ナビ機能を少し比較しますと

【デザイン】
キレイな感じで好印象

【操作性】
下のボタンも押しやすい。　パネルタッチのほうは感圧式ですが、ナビで多用する拡大縮小が楽です。
左の小さなソレを揺れる車内で正確にタッチ出来ず、拡大したいのに縮小しちゃって
カロで苦労していたのがウソみたいに簡単で助かります。

好みもありますが誤操作を考慮すると感度はこのくらいが個人的にはベター

只、機能満載の為、慣れるまで戸惑うのも確か

【ナビ性能】
ジャイロ精度が良く、カロより数段上（ちなみにカロで月２千ｋｍ走行しています）
画面色彩が薄茶のカロよりかなり見易くて４種類から選べる

検索も速い

【画面表示】
先ほども言いましたが目的地付近での拡大が瞬時にできるタッチ機能がグッド！

速度制限表示は慣れない場所で重宝

【AV機能】
両車とも純正の安いスピーカーですが、このナビで本当に立体的な音場で良い音になった。
カロはキンキンした音質で聞き疲れるのでラジオくらいしか使っていません

特にコダワリは無いので丁度良い感じです

【拡張性】
USBやSDHCで充分です

古いETCが連動出来ないのはいただけない

【総評】
こんなに多機能なナビが７万前後で買えるのは家計が助かりますし少し得した気分です

精度、案内、検索、操作性の良さで選択しましたが予想以上で
ナビ初心者の家族にも扱いやすいと好評でした。

車タイプ

軽自動車

[takataka777]

2015年10月5日 21:36 [864135-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

取付後の使用感

【デザイン】
ブラックで内装が同色な為、違和感なくフィットしていていい。
【操作性】
最初ケンウッドのMDVX702を購入しようと思い、店舗で操作の確認をしたが、操作性はケンウッドがサクサクで一番。二番目候補のストラーダは今一もっさり、三番目候補の楽ナビは更にもっさりで、この時点でケンウッドにほぽ決定していた。
【ナビ性能】
これが私の決定的なものだったのが、ケンウッドの地図の情報量とストラーダの地図の情報量とを比較すると、ストラーダの方が圧倒的だった。ナビで目的地を検索してその詳細情報を地図で確認するとなれば、建物の形状が詳細にでるから確認ができることや、ケンウッドでは載ってない建物の名称がストラーダでは、確実にあるなどストラーダが勝っている。これについて、Z702と比較してもストラーダが勝っている。あと、自車位置の認識についても、ストラーダは早い。
目的地のルート案内も、ストラーダはそれぞれ違うルートで検索するのに対し、ケンウッドは推奨と高速優先が一緒だったりする。ナビ性能は明らかにストラーダが上。
【画面表示】
地図の見易さは、ケンウッドの100m表示もいいが、ストラーダの50m表示の方が詳細でいいが、音楽鑑賞時のイコライザーの画面表示はケンウッドの方が好みである。
【AV機能】
AV機能はどっちかと言えばケンウッドがいい。テレビにしても、ストラーダは全体的にくらい。ケンウッドの方が綺麗。
【拡張性】
ケンウッド、ストラーダ共違和感ない状態。
【総評】
結局ストラーダを購入し設置。本音はケンウッド。ナビの機能的にはストラーダ。ケンウッドもナビ性能や地図の詳細性、目的地検索性能を充実させれば、全てにおいて確実にケンウッドがいいと思う。
ナビ性能アップを期待してます。

[サザンクロス_2011]

2015年10月1日 22:03 [863065-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	5

満足度の高いナビですね

ケンウッドの彩速ナビ 727DTから買い替えました。取付はDIYです。まだ使いこなしていませんが1週間ほど使用した感想です。

まず、気に入った点から
（ナビ性能）
・地図が新しい。2017年まで無料で更新できるのがgood。
・ナビ性能が良い。ストラーダチューンでルート案内の特性をきめ細かく設定できる。学習機能がある。これが決め手。
・彩速ナビは、無理矢理に幹線道路を通らせようとして遠回りになるが、このナビは賢い。
・彩速ナビでは無かった一旦停止や踏切を音声で警告してくれる。些細な気配りがうれしい。

（AV性能）
・音楽はSDカード、動画はUSBメモリで使い分けている。オプションのUSBケーブルは必須。
・音質も良いが音場設定の細かさは彩速ナビの方が上。
・地デジの感度は優秀。電波環境の悪いところでもワンセグに落ちない。彩速ナビよりも感度が良い。

残念な点は
・スマホを持っていないのでスマホ連携はしていない。音声認識もスマホが無いと使えないのでマイクは外している。
・音楽、動画の再生順が思い通りにならない。この点は彩速ナビが優秀。承知はしていたが、何とかならないか模索中。
・対応しているファイル形式も彩速ナビの方が多く優秀。
・全地図更新が3年間で1回しかないのがせこい。1年に1回にしても良いと思う。
・タッチパネルが感圧式なので感度がイマイチ、ハードキーの押しやすさや、操作のサクサク感、画面の綺麗さは727DTの勝ち。値段を考えると相応かなと。

（総合評価）
・この優秀で賢いナビが6万円ちょっとで買えるのは驚き。コスパ優秀なナビです。
・少し残念なところがあり、全体の満足度としては4.5という所ですが、切り上げて5点にします。ご参考になればと思います。

車タイプ

セダン

[Rダイ]

2015年5月23日 21:36 [827191-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	無評価
拡張性	無評価

マズマズかな？

10年前のイクリプスとの比較になります。

【デザイン】
正直、これは何処のメーカーも左程変わらないように思います。

【操作性】
機能が多いので、私がついていけません。
ただタッチパネルはスマホに慣れてしまっているので、反応が鈍く感じます。

【ナビ性能】
10年前のイクリとの比較なので精度は良いと思います。
しかし、10年の歳月を考えるとこんなもの？って気も・・・
少し案内タイミングが遅いのがネックかも？
また高速の登坂車線の度に車線が減少するってナビが・・・（しかも登坂車線の始まる前から）
他は良いかと。

【画面表示】
高速案内が大きすぎて地図が分かりにくいかも？

【AV機能】
殆ど使ってませんので無評価で！

【拡張性】
殆ど使ってませんので無評価で！

【総評】
10年前のナビより進化しているかと。特に交差点の画像が有難い。
ただナビの案内の仕方は慣れもあるかも知れませんが、イクリの方が良いかも？
古いナビとの比較なので参考にならないかも知れませんが・・・

車タイプ

コンパクト

[らいおんは‐と]

2015年4月15日 13:33 [815534-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

正常進化

CN-R500D1からの乗り換え。
OFFにできない仕様のモーションセンサーが時々邪魔に感じていたところに、
CN-RS01Dの底値感とR500D1の買取価格の高さが後押しして買い替えに至りました。
イクリプスなど他社製も気になったが既設のアンテナ類を利用したかったのでパナソニックに。
DVDさえ見る事は稀なためブルーレイは必要ないのでCN-RS01Dに。

【デザイン】
ほぼ画面なので評価しにくいが、シンプルで良いと思います

【操作性】
R500D1と比べてボタンが押しやすくなりました。

【ナビ性能】
メーカーが変わったのか？と思うくらい色んな所が変わっています。
パッと見て１番に気づいたのが、制限速度などを教えてくれます。
運転中に景色から標識を探す必要がないこの機能はとても便利。
知らない町に行っても制限速度を知らずに速度を出しすぎてしまう事もなくなりそうです。
交差点名と精度の高い交差点までの残り距離も案内時以外も表示してくれて便利です。

【画面表示】
地図もカスタムできて見やすくできます。

【AV機能】
USBケーブルを繋げば困る事はほとんどありません。
mp3以外にもm4aに対応したのもいいですね。

【拡張性】
一度は廃止になったbluetoothオーディオも復活しました。

【総評】
型名も大きく変化したように中身も大きく変化していると感じました。
もうメモリーナビで十分ですね。

現在の価格は前機種のS310WDやR300DやR500D1と
価格差もそんなにないし、価格差以上に十分進化しているので、
迷っている方はこちらをオススメします。　

車タイプ

コンパクト

[ちょい投げ]

2015年1月19日 10:38 [789633-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

必要充分

古い機種からの買い替えでしたので、全てにおいて進化しており、大変満足しています。
また、同メーカーきらの買い替えの為、操作性についても問題なく、かつHDMIも装備している為、拡張性も高く感じます。

車タイプ

セダン