ビッグ バーサ ベータ ドライバー [AIR SPEEDER FOR BIG BERTHA フレックス:R ロフト:10.5]
※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
ビッグ バーサ ベータ ドライバー [AIR SPEEDER FOR BIG BERTHA フレックス:R ロフト:10.5]キャロウェイ
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2014年 9月12日
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.33 | 4.41 | -位 |
| 打感 |
3.67 | 4.28 | -位 |
| 飛距離 |
4.00 | 4.39 | -位 |
| 弾道 |
4.50 | 4.38 | -位 |
| 方向性 |
3.83 | 4.47 | -位 |
| 球の捕まり |
4.33 | 4.37 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2024年11月28日 17:01 [1907525-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 打感 | 4 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 5 |
| 方向性 | 5 |
| 球の捕まり | 5 |
10年近く前に使っていたが、ここ一番で力が入るとボールが左に消えていたので一度手放した。
しかし年を重ね70歳に近づくと絶対的な筋力低下が目立ち、ちょっと力むと手だけが先に動いてヘッドが遅れスライスが頻発するようになっていた。その時に以前使っていたこのビッグバーサ ベータを思い出した。
当時の記憶では、このクラブは力まずに身体をクルリと回転させるようにするとボールがつかまり楽に飛ばせたはず。いまや筋力はあてにできず軽く打つ方が良い結果が出ることがわかっていたので、現在の自分にはこのクラブがベストと考え中古ショップで探して再びゲット。
さっそく練習場に行き軽く身体を回転させて打つと見事に真っ直ぐに飛んでいく。方向性が安定した代わりにあまり距離は出ないがそこは2打目のユティリティでカバーする算段。
2週間後にコースに行ったらティーショットでのOBはゼロでほぼ両側のラフの範囲に納まり目標達成。
このクラブはインサイドアウトの軌道であまりコックを使わずに素直に振ればケガの無い範囲に飛んでいってくれる。くれぐれも力みは禁物。
- ゴルフ歴
- 20年以上
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2015年5月13日 23:10 [824251-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 打感 | 5 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 5 |
| 方向性 | 4 |
| 球の捕まり | 4 |
年齢を重ねてくると、アイアンの飛距離が段々落ちてきます。2打目の飛距離を稼ぐためには、FWが欠かせません。
正に、ヘブンは、頼りになるクラブです。
参考になった1人
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2015年2月6日 20:41 [795430-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 打感 | 3 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 4 |
| 方向性 | 3 |
| 球の捕まり | 4 |
若い頃 ビッグバーサを使って、スコアが伸びた。
久しぶりに この新しいシニア用ともいえるビッグバーサーを使いスコアを伸ばしたい。
まだコースでは使用していないが、久しぶりに良い弾道をみた。
参考になった3人
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ビッグ バーサ ベータ ドライバー [AIR SPEEDER FOR BIG BERTHA フレックス:R ロフト:10.5]
最安価格(税込): 価格情報の登録がありません 発売日:2014年 9月12日
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