トヨタ ランドクルーザー70 2014年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
ピックアップ	2014年8月25日	特別仕様車	3人
バン	2014年8月25日	特別仕様車	6人

満足度：4.47

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数12件

1. 5 50%
2. 4 40%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 10%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.96	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.17	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.05	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.28	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.58	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	1.97	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.38	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[慶應卒H沢直樹]

2014年9月27日 04:31 [757596-1]

満足度	1

エクステリア	3
インテリア	1
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	1
燃費	1
価格	1

話にならないレベル

さすが来年の７月にへ法規制で生産中止になるだけあって話にならないレベル。
しかもプラドやFJと同じエンジンなのに燃費が5〜6レベルとゆうクソっぷり。
しかもハイオク。
店員も、もともと海外仕様でレギュラーにするとノックス規制の問題でかなり改良したり手続きが大変だからだそう。
基本的に一般ユーザー相手じゃなく、自治体用に再販したとのこと。自治体は今年のように災害が増えてきてるから、荷物が載せやすい70がいいそうで、ハイオクで燃費が悪くても税金だから全く気にしない日本らしいクソっぷり。

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