WINTER MAXX SV01 145R12 6PR レビュー・評価

2014年 8月 発売

WINTER MAXX SV01 145R12 6PR

  • 凍結した路面に密着する「ナノフィットゴム」と、引っかき効果を高めた「MAXX シャープエッジ」を採用した商用車用スタッドレスタイヤ。
  • 独自技術「ミウラ折り」でサイプ幅を従来品より25%細くしてブロックの倒れ込みを抑制。路面への引っかき効果を高め、氷上ブレーキ性能が向上。
  • パターンのセンター部をリブ化し、エッジ成分を増加させて引っかき効果アップ。接地面積が拡大し、接地圧分布を適正化することで摩耗を抑制。
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WINTER MAXX SV01 145R12 6PRダンロップ

最安価格(税込):¥3,190 (前週比:±0 ) 発売日:2014年 8月

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WINTER MAXX SV01 145R12 6PR のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.81
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:8人 
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.60 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.57 4.32 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 3.65 4.12 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.43 4.13 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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kumasan001さん

  • レビュー投稿数:60件
  • 累計支持数:425人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ
2件
175件
ホームシアター スピーカー
2件
108件
無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
7件
44件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

【走行性能】まっすぐ走りました

【乗り心地】やわらかいです

【グリップ性能】良いかも

【静粛性】静かです

【総評】昨年11月に宇佐美鉱油で購入し、昨日積雪があったので走ってみました。
4輪駆動の軽トラですが、4駆に切り替えなくても、坂道でスリップとか無しでした。
安くて、それなりに走行できて満足です。

車タイプ
軽自動車

参考になった5

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meoemさん

  • レビュー投稿数:84件
  • 累計支持数:536人
  • ファン数:6人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
11件
2件
スタッドレスタイヤ
10件
0件
車用エンジンオイル
6件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性3

軽ワンボックスカーに、この秋装着しました。DUNLOPのスタッドレスタイヤは、乗り心地が堅くて、
雪の無い道路では、普通タイヤのように剛性があって乗りやすいです。
雪道は、アイスバーンでは当然滑りますが、圧雪なのでは、タイヤが妙にフラフラしないので、滑っても安心感があります。
今回は、コスパ重視で選びましたが、安心感でいったら、やっぱりBSなんでしょうね。

車タイプ
軽自動車

参考になった5

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ティークーさん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:42人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
9件
0件
スタッドレスタイヤ
6件
0件
車用ホイール
0件
5件
もっと見る
満足度3
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3

ハイゼットトラックに2シーズン使用してます。滑りそうな路面でも割と安心して走行できます。乗り心地や静粛性は普通でサマータイヤと変わりません。安価なので良いと思います。

車タイプ
軽自動車

参考になった1

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swift2006さん

  • レビュー投稿数:101件
  • 累計支持数:552人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
11件
0件
カーナビ
6件
3件
自動車(本体)
7件
2件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3

エブリイバンで1万キロ以上使ってみたので感想を

首都圏在住で高速走行8割です
早い話、雪道は5%未満で95%が普通の舗装といった使い方(予防措置)

◎低価格、耐摩耗性、高速直進安定性

×ウエットグリップ

上記の通り私のような使用状況ではメリットが多く、雨の日は速度控えめで対応しています

【走行性能】
スタッドレスとしては普通の天候での直進安定性が悪くないので高速ばかり走る身としては助かる


【乗り心地】
商用サイズとしては普通

【グリップ性能】
雨天では前後グリップが弱く、ミシュランの夏タイヤから履き替えたばかりに同じようにブレーキングすると
危険な状況となる(冷や汗…)なのでバンでも空気圧2.4で使用
慣れれば速度控えめで対応可そう問題にならない

雪も走行したが問題なし

【静粛性】
価格の割には静か

【総評】
12〜3月で2万q、2シーズンで履きつぶす使い方ですがゴムが固めのダンロップは
ドライな路面での高速直進安定性が
結構よくてBS系の半額なので私のようなエリアでのユースならば買いでしょう

車タイプ
軽自動車

参考になった5

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gf22さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度3
走行性能3
乗り心地無評価
グリップ性能3
静粛性無評価

この値段で6PRのスタッドレスが入れられるのでお財布に優しくて助かっています。

スタッドレスとはいえ運用する場面はほぼドライの地域なので、
いざというとき走れる程度の性能があれば後はドライ性能の方を重視した観点からレビューします。

タイヤが新しいせいもあるとは思いますが、使い始めは結構フラフラします。
コーナーで荷重を掛けていくと、初期はぐにゃ〜と潰れながらアンダー気味になり
急にグリップが立ち上がってオーバー気味になります。
些細な範囲の話なので気にしない方は気にならない程度の話ですが。

静粛性や乗り心地を気にするような乗り物で運用しないので、その点は無評価で。

車タイプ
軽自動車

参考になった2

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soul3370さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
0件
3件
ノートパソコン
1件
0件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度3
走行性能2
乗り心地2
グリップ性能4
静粛性2

早朝のアイスバーンでも止まることができました。
スタッドレスタイヤなのでやはり高速走行では不安定でした。
音は軽バンなのでうるさく感じます。

車タイプ
軽自動車

参考になった1

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湘南サイクルさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度3
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能2
静粛性3

車はマツダスクラム64V、2WDサイズ145R12-6PR、年間、5回くらい神奈川から白馬、妙高方面にスキーに行くのに利用、
一応、タイヤチェーンは金属製を4本分携帯、前に使っていたのはBS乗用車用、
前のタイヤと違い、乾燥路での腰砕け等が無く特に高速道路の安定感は抜群である。
雪道も問題なく走行可能、ただし、凍結路はややグリップが弱いので注意が必要である。

車タイプ
軽自動車

参考になった9

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優駿牡馬さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:19人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
1件
9件
レンズ
1件
3件
デジタルカメラ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

冬に新品タイヤを買って、一年間で履き潰しています。

低価格のロングライフタイヤなので経済的です。

車タイプ
軽自動車

参考になった5

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