BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Q レビュー・評価

BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Q 製品画像

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):¥17,600 (前週比:±0 )

  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2014年 9月 1日

店頭参考価格帯:¥19,100 〜 ¥20,100 (全国2店舗)最寄りのショップ一覧

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BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Qブリヂストン

最安価格(税込):¥17,600 (前週比:±0 ) 発売日:2014年 9月 1日

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BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.79
(カテゴリ平均:4.32
レビュー投稿数:9人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
走行性能 4.61 4.28 17位 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方
乗り心地 4.61 4.33 15位 走行時の心地よさ、振動の伝わり方
グリップ性能 5.00 4.12 1位 雪道や凍った道でも安心して走行できるか
静粛性 4.51 4.15 16位 騒音を出さずに走行しているか
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Q

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スタッドレスタイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能無評価
静粛性5

DM-V2のブリジストンのホイールをセットで購入しました。安いタイヤもありますが、ブリジストンの性能を信じて購入し、ホイールもデザインは悪くなく、満足しております。CX-8に乗っていますが、鈍感なので、静粛性とかはそこまでわかる方ではないのですが、ノーマルと比べて特に大きな変わりはないように思います。まだ雪道は走っておらず、3月にスキーに行くので、その時に性能がわかるかもしれません。できれば道路には積もっていないことを祈りたいですけど。

車タイプ
SUV

参考になった1

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ぬこ222さん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:57人
  • ファン数:1人

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スマートフォン
5件
85件
デジタル一眼カメラ
1件
66件
au モバイルデータ通信
2件
33件
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満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

アイスバーンで滑ってもコントロールが
効くので、あまり怖くありません。
アイスバーン特化タイヤなので、
ハンドリングはふにゃふにゃしてますが、
ギリギリ気にならないレベル。
乾燥路面の高速道路は、昔のBSから少しずつ進化して
許せるレベルかと思います。
ただし、タイヤの磨耗が早いです。仕方ない。

アイスバーンならBS
BSはアイスバーン

車タイプ
軽自動車

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naocharさん

  • レビュー投稿数:5件
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自動車(本体)
2件
6件
タイヤ
0件
3件
スタッドレスタイヤ
2件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

二年前から、業務用でcxー5に乗っていました。
最初は、D社製でしたが、どうも接地感がなく、
怖い思いをして走ってました。
マイカーはVRX2で、その効き具合は、圧巻!
むしろ効きすぎて、スピードが出すぎます。。。
で、残念ながら該当無しで、DMーV2。
でも、良いですね、全然違いました。
現状では、絶対おすすめですよ。
早く、次世代モデルが出ると良いですね。
静寂性は、一応、スタッドレスなので、
4点にしました。
でも、この程度は、当たり前で、
やむなしですね。

車タイプ
SUV

参考になった1

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kuromomokomomoさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:24人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ
2件
2件
自動車(本体)
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

前のタイヤ、TOYO Winter Trampath MK4αから履き替えました。
去年車を買い替えた際、車屋に言われるままに買ったMK4αですが、どうも滑る。
前の車と比べて少し重くなったからかな?と思ってましたが、今年もやっぱり滑る。圧雪も新雪も氷の上も滑る。
で、ホイールを替えたいのもあり、思い切ってDM-V2に買い替えました。
結果、全然違う。ちゃんと効いてる。違いはタイヤだった。もちろん滑るのは滑りますが、効きがMK4αとは全然違う。かなり安心できるようになりました。
やはり、同サイズのスタッドレスの中では高い方にもかかわらず、寒冷地で装着率No. 1なのは理由があると思います。
早速国道158号安房峠を走りました。圧雪、凍結とも良く効いてくれました。
まあ、会えて弱点を挙げるとすれば、タイヤが柔らかい。そのため乗り心地が良くなるのはありがたいですが、燃費は悪化しました。そして交換時期も早まるでしょう。しかし、柔らかいのも「効く」ためですから仕方ない。
買ってよかったです。

車タイプ
SUV

参考になった4

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zoo_zoo_zooさん

  • レビュー投稿数:33件
  • 累計支持数:60人
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腕時計
1件
5件
スマートフォン
5件
0件
AVアンプ
1件
3件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

関東から北海道へ冬に引っ越しになったため、購入しました。
ほかのメーカーよりブリジストンが良いということだったので、CX-5に合うサイズの本製品を選びました。
いきなり氷道でしたが、問題なく運転できたので、満足しています。

車タイプ
SUV

参考になった4

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ぴろまるさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:274人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
17件
スタッドレスタイヤ
1件
1件
カーナビ
0件
1件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

11月中旬に18インチを購入しました。

車は新型ハリアー(60系)です。
もともと純正の18インチタイヤを履いていたので、17インチに落とすか悩みましたが18インチにしました。
ロードノイズ音の大きさは変わらず音が変わったくらいです。
運転している感じもさほど変化はありません。

ホイールセットで購入したのですが、ホイールがしっくりくるのが無くてワンランク上のホイールを選択したため、最終的に価格が19万5700円にもなりましたが、良いホイールを選べたので良かったです。

これからのシーズン、雪山に行くのでどれほどの性能なのか楽しみです!

ブログにも画像とか紹介しましたのでご参考までに。
http://bloooger.jp/dmv2/

車タイプ
SUV

参考になった1

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借り物上手さん

  • レビュー投稿数:47件
  • 累計支持数:136人
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自動車(本体)
3件
466件
デジタルカメラ
1件
148件
薄型テレビ・液晶テレビ
1件
19件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

2015年購入し、1シーズン使用してノーマルタイヤにはきかえました。

【走行性能】
高速など走ってもよれ感ありませんでした。
タイヤのパターンが効いてると思います。

【乗り心地】
固さも感じず、良いです。

【グリップ性能】
問題なし。

【静粛性】
数年前のスタッドレスに比べて雲泥の差です。

【総評】
乗り心地や静かさがノーマルタイヤのようです。
それでいて雪道も安心して走れました。
最新型スタッドレスを買って良かったです。

車タイプ
SUV

参考になった4

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中年ヴェルクカッツェさん

  • レビュー投稿数:22件
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自動車(本体)
6件
141件
デジタル一眼カメラ
1件
59件
レンズ
4件
10件
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満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能5
静粛性4

昨年の11月にCX-5 XD AWDモデルに装着。
ドライ路面を2000km弱走行し、先週末に湯西川〜日光の辺りを走ってきました。
新雪・圧雪・凍結路・シャーベットと様々なシチュエーションを試せました。
ちなみに、スタッドレスタイヤを購入したのは今回が初めてです。

雪道での縦方向のグリップ感には感心しました。
どのようなシチュエーションでも安定した食いつき感と言った物が感じられます。
雪道で当然取るべき安全マージンを取っていれば、全く不安無く走れます。
若干縦方向に比べ横方向のグリップが弱く感じられますが、これもそういうものだと思っていれば良い話。
また、周りに車がいないことを確認した上でちょっとラフな操作(急ブレーキ、意図的に横滑りさせる等)をしても非常にコントローラブルでした。

ただそういった特性の影響か、ドライ路面ではコーナーの腰砕け感が酷いです。
街中の交差点を曲がるだけでも、グニャッとした感覚が伝わってきます。
これは運転している私だけでなく、助手席の嫁も感じるとの事。
そのため酔うほどではないですが、気持ち悪い感覚と言ってます。
SUV向けタイヤだと思うので、もう少しサイドウォールを硬くしても良いのでは?

騒音に関しては夏タイヤとそう変わらないように思います。

点数的にはドライ路面で下げた評価を、雪道で一挙に挽回!した結果の点数です。

車タイプ
SUV

参考になった1

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もも11さん

  • レビュー投稿数:10件
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自動車(本体)
2件
257件
カーナビ
0件
5件
掃除機
0件
4件
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満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

初ブリザックです。
昨年ウィンターマックスSJ8を購入してますが、それと比較して雪上性能はブリザックの方が、圧雪路、凍結路ともに効きます。
今年CX-5に車を変えたため、再びウィンターマックス買おうとしていましたが、昨年度よりブリザックとの価格差が少なかったので思い切って買ってみましたが、正解でした。
十分満足できるタイヤでした!

これだけ性能差があるならスタッドレスは安全代だと思ってブリザック選んでおくのが良いと勉強になりました(*^_^*)
ただ・・・乾燥路は完全にステアリングフィールが消えますねm(_ _;)m

車タイプ
SUV

参考になった4

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BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Q
ブリヂストン

BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Q

最安価格(税込):¥17,600発売日:2014年 9月 1日 価格.comの安さの理由は?

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