ダイナ ルートバン 商用車の新車
新車価格: 306〜433 万円 2012年6月1日発売〜2021年8月販売終了
ダイナ ルートバン 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
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選択中のモデル:ダイナ ルートバン 商用車 2001年モデル 絞り込みを解除する
| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 2.0トン積 (4ドア) (N04C-UN) | 2012年6月1日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
5.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
5.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
1.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2026年2月1日 18:03 [2007067-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
小型トラックそのままの無骨な外観。
私は気に入ってます。
【インテリア】
無駄なものは一切なく、何なら収納さえも無い。
インパネのプラスチックがちょっと傷がつきやすい。
【エンジン性能】
後で知ったのですが、私のは高出力モデルらしく136psでトルクが40キロなので、とにかくパワフル。
【走行性能】
高出力モデルですが、中身はトラックの為かかなりローギヤードで、空荷運用でもスピードは全く出ません。
後輪がダブルタイヤの為横風耐性が高く、ハイエースがフラフラするような強風の横風でもびくともしない。
【乗り心地】
良いわけ無い。スマホホルダーに入れていても、ちょっと段差を不用意に越えてしまうと、ホルダーから飛び出して床に転がります。慣れないうちは身体がバキバキになるかも。シートを変えたら良くなりました。
【燃費】
エコランプ点灯させながら走るとリッター10キロ、普通に流れに任せて走ると7キロくらい。ディーゼルですが車重が重い為は期待してはいけません。
【価格】
中古で購入の為無評価。
【総評】
中古のハイエースが価格が高騰していたので、予算的に妥協して購入しました。
フロアがフラットな為ハイエースよりも荷物は積みやすいです。
法定速度で走る分には問題もなく、車の性格上速度を出すのも諦めています。
排気量と太いトルクで、中国自動車道のアップダウンする道でも失速することなく淡々と走り続けられるのは驚きました。
ディーラーに整備に出すと整備士がワラワラ湧いてきて眺められる程の珍車で、大事にのってくださいとお願いされる(笑)
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ダイナルートバンの中古車 (18物件)
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- 支払総額
- 239.5万円
- 車両価格
- 235.0万円
- 諸費用
- 4.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 14.3万km
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- 支払総額
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- 諸費用
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