スバル プレオ バン 商用車レビュー・評価

プレオ バン 商用車

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スバル プレオ バン 商用車 2010年モデル 新車画像
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    プレオ バン 商用車 2010年モデルの評価

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    2. 4 0%
    3. 2 0%
    4. 1 0%
    評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
    エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 3.00 4.32 -位
    インテリア 内装のデザイン及び機能性 2.00 3.92 -位
    エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.00 4.11 -位
    走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.00 4.19 -位
    乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.00 4.02 -位
    燃費 燃費の満足度 3.00 3.87 -位
    価格 総合的な価格の妥当性 5.00 3.85 -位
    • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
    • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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    柊 朱音さん

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    満足度3
    エクステリア3
    インテリア2
    エンジン性能3
    走行性能4
    乗り心地3
    燃費3
    価格5

    【エクステリア】
    昔ながらの車。
    【インテリア】
    シンプル。ドリンクホルダーが無いので自分で用意しましょう。
    2DINオーディオの一が上にあるのでオーディオの操作などはしやすいです。
    【エンジン性能】
    なかなか悪くない。
    特に古い車種なのでプラグケーブルとプラグをよろしい物に代えてあげると燃費と走りやすさが特に化けます。
    【走行性能】
    文句なし。
    走りにこだわるスバルらしさがあります。
    ただし、こちらは少しピーキーな部分があるので無茶は禁物。
    やるならキチンとテクニックは磨きましょう。
    【乗り心地】
    バンなのでこんな物です。
    ただしひどい突き上げは内容に感じます。
    中古の場合には劣化状態には気をつけましょうあ15〜20くらいは出るかと思います。
    【燃費】
    5〜20くらいは出るかと思います。
    そこまで悪くは無いです。
    【価格】
    こちらは総額13万程度。
    はっきりとコスパ最高といえます。
    【総評】
    購入当初、なかなか燃費が上がらず、おかしいと頭を捻りましたがやはりというべきかプラグがかなり消耗していました。
    見た目を変える意味とライトチューンの意味でプラグ、プラグケーブル交換を行うとなんとビックリ。
    トルクの回復としっかりとした点火によりアクセルレスポンスが格段に上がりました。
    やったことの無い方にはぜひおすすめしたい項目です。

    乗車人数
    1人
    使用目的
    通勤・送迎
    買い物
    レジャー
    仕事用
    その他
    頻度
    毎日
    重視項目
    スポーティ
    快適性
    エコ
    価格
    レビュー対象車
    中古車

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    プレオ バン 商用車

    新車価格:74〜94万円

    中古車価格:

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