テスラ モデルXレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
モデルX 2016年モデル	3.80	—位	11人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

モデルX 2016年モデルの評価

1. 5 50%
2. 4 20%
3. 3 0%
4. 2 20%
5. 1 10%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.20	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.10	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.70	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.20	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.20	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	2.90	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[yuya1925]

2021年4月28日 22:06 [1447589-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	2
価格	1

車はいいと思うが、アフターサービスが最低最悪

予約内容１	予約内容２	メッセージ１
メッセージ２	メッセージ３

3年半弱乗りました。

車はいいと思います。シュッとしたデザイン。加速も刺すような加速であっという間に遅い車を追い越せる。
自動運転も長距離の移動がとても楽になります。

車自体のイマイチなところは、以下のようなところです。
・ナビが新しい場所や道路に対応しておらず、検索できないことがしばしばあること。
・動作が遅くてイライラすること。
・何が何でも最短距離を走らせようとして、車幅などを考慮しないルートを案内すること。
・後部座席のエアコン口の数は多いが、冷房暖房共にほとんど効かないこと
・フロントガラスが広いので視界はいいが、眩しくて運転しづらいことがあること
・カタログの走行可能距離は完全にデタラメであること
・窓が開かない、閉まらないことがよくある
・窓の動作が遅い
・5人乗りだが、思ったより荷物は乗らない。特に高さのある荷物は乗らない
・基本的にナビや音楽の操作をするパネルの動作が遅い
・Bluetoothで音楽を聴く設定にしているのに、勝手にラジオに切り替わったりすることがよくある
・車幅が大きいので、停められないコインパーキングがある
・自動運転中、何もないところで突然急ブレーキがかかることがしばしばある（寝ている同乗者からブーイングを受ける）
・マニュアルは見たくても開かない

家で充電できるウォールコネクターを設置していますが、この3年間の間に２回壊れています。
どちらも3年以内は保証範囲だということで交換設置してもらえました。

と、たくさんイマイチなところもありますが、許容範囲内なので車自体は気に入っています。

しかし、最悪なのはアフターサービス、カスタマーセンターの対応です。

メールを返さない、連絡をすると言って連絡をしないなんていうのはザラです。
そのことをこちらが指摘するまで謝罪することはありません。
購入当初は日本人が電話に出てくれ、きちんと対応してくれましたが、最近は中国人が電話に出るので話が通じないことがあります。

そして先日、私としては信じられないことが起こりました。

購入当初、ファルコンウイングドアについて販売員から「ドアが開くために十分な高さがなければ開かない。もしくは途中で止まる。」と説明を受けました。
にも関わらず、先日駐車場の天井にドアがぶつかりガラスが割れるということが起きました。割れたガラスが車内に入り、娘が怪我をするところでした。

購入時に場所によってはドアがぶつかるかもしれないので注意する必要があるという説明がなかったこと、販売員が言っていたことが虚偽であること、ドアが開くために必要なスペースがわかっておきながら、その範囲をカバーするセンサーがないこと自体おかしいことを理由に、修理代をテスラ側で負担するよう求めました。

ドアの高さについて説明がなかったと言い切れるのは、運転席・助手席ドア開閉の際の注意点は説明はされており、それはずっと注意しているからです。

私は遠方のため、修理に持って行くだけでも時間、お金のコストがかかります。そこまでは求めないから、修理費用は負担してほしいと伝えました。

日中は電話に出られないので、メールで返事をしてほしいと記載しましたし、テスラの問い合わせフォームの「メールで返事を希望する」にチェックも入れました。（なお、問い合わせフォームへ入力する前にテスラのカスタマーサービスへメールしましたが、返事がありませんでした。）

にも関わらず、２回電話をかけてきて、その電話に出られないとそれ以降連絡してきませんでした。

こちらがテスラのアプリから修理予約をする際に、問い合わせフォームに書いた内容をそのまま入力すると、やっとショートメールが送られてきました。

衝突した場所に写真と日時を要求されたので回答しました。修理費用についてテスラからの回答は「センサーが正常であってもぶつかる場合がある。マニュアルを見てください。テスラでは負担できません。」というものでした。

私は、そのような説明はなかったし、マニュアルを見ろというが見たくても開かない、私が修理代を全額負担しなければならないなら、100％私に責任があるということを納得できるよう説明してほしいと伝えました。

しかし、テスラの対応はまさかの"無視"でした。

まだあります。アプリから修理予約をしたのが4月21日。修理の日程が4月28日の14時から。それで、4月27日のお昼頃にテスラの豊中サービスセンターからショートメールがあり、「国内に部品の在庫がありません。海外から取り寄せ中なので取り寄せ次第連絡します。」と連絡がありました。

修理前日にならないとわからなかったことでしょうか。

ちなみに、メールで連絡してほしいと言ったのに電話してきたことに対する謝罪はこちらが求めてもされませんし、部品がないことを理由に修理日程を変更したことに対する謝罪もありません。「申し訳ありませんが」の言葉もありません。

私は完全にバカにされていると感じました。

テスラはトヨタやホンダとは違い、購入した店舗が気に入らなければ他の店舗でサービスを受けるということがしづらいです。そのため、これからテスラを購入される方は、車だけでなくアフターやカスタマーセンターのことも考慮に入れたほうがいいです。

テスラやイーロンマスクの熱狂的ファンで、どんな扱いをされても「テスラにされるなら許せる！」と感じられる方にはいいと思いますが、そうじゃないなら購入はお勧めしません。

少し調べると、海外で同様の事故が山ほど起きているようです。にも関わらず、販売員が虚偽の説明をする、そもそもぶつからないように改善しない。そういう組織です。

レビュー対象車

新車

購入時期

2017年12月

購入地域

大阪府

新車価格

1029万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

モデルXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[KKK7]

2020年12月28日 20:10 [1403174-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	5
価格	2

先進性VS歴史

エクステリア
ファルコンウイングがなんと言ってもかっこいい。モデルyや3よりも横幅があるので、高級感があります。
フォルムが特徴的で存在感はあります。
車に興味のない人が1000万オーバーの車に気付いてくれないのが少し悲しいかな。

インテリア
革シートが合皮で少し残念ですが、色や形状は先進性を象徴してるようでいいですね。
後席はちょっと座面幅が狭いのが気になります。
インパネのナビ画面に目が行きがちですが、周りのレザーやカーボン調は少し安っぽいです。
ハンドルやメーターも殺風景で、興奮を駆り立てる要素は少なくて地味ですね。
内側ノブやフロントガラスの開放感は○
天気の悪い日では、明るくて良いですね。

エンジン
文句なしに早い。
リディキュラス？モードなら踏み込むとタイムラグ無しで加速して行きます。踏めば踏むほどでます。エンジンの出力をクラッチで繋いでいく常識がそこにはなく、何故か高揚感がありませんでした。
回生ブレーキが結構かかるので、スライディングに慣れてると違和感があるかな。これは慣れの問題だけかもしれません。

ハンドリング　走行性能
ハンドルから伝わるデータインフォメーションが少なく、操作する手応えが薄味。
ロールは最小限で押さえ込んでる感があるので酔わないですが、小回りが利きません。
タイヤの接地感や重厚感はドイツ車に完敗です。
運転席が前の方にあり、着座位置が高いので、ミニバンに乗ってるような感覚になります。

その辺はアウディEトロンやメルセデスEQCの歴史の差が出ちゃってます。エアサスが効いて乗り心地良いです！

燃費
良いに決まってます。
航続距離も問題無し。電源を設置する工賃や来年度の補助金も40万から80万に増額気配なので、電気自動車に追い風状態ですね。

総合
電気自動車、勢いのあるテスラが欲しいという方はいいんじゃ無いでしょうか？
直線は早く、快適、燃費良しで選ぶ高級SUVとして優秀ですね。
ただ1000万以上出してとなると躊躇しますね。ドイツ車にない、エンジン回す楽しみや、ハンドルから得られる情報、などなど車好きの心を踊らせる仕掛けが薄味で、まだまだ発展途上です。

購入を検討されてる方は、乗り比べてみてあまり差がないと感じるならば良いんじゃないかなと思いました。

レビュー対象車

試乗