キャデラック ATS クーペ 2015年モデルレビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > キャデラック > ATS クーペ 2015年モデル

ATS クーペ 2015年モデル のユーザーレビュー・評価

rss

モデルの絞り込みグレード別にレビューを絞り込めます。モデルの絞り込みを解除すると全てのレビューが表示されます。

選択中のモデル:ATS クーペ 2015年モデル 絞り込みを解除する

グレード発売日発売区分レビュー件数
プレミアム 2015年3月1日 ニューモデル 1人
満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.26
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 5.00 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.00 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.00 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.00 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 5.00 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 3.00 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.00 3.85 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

あなたのレビューを投稿しませんか?

ATS クーペ 2015年モデルのレビューを書く

レビュー表示
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

Chickadeeさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

PC用テレビチューナー
0件
5件
地デジ・デジタルテレビチューナー
0件
3件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格4

【エクステリア】 私自身は、これに惹かれて購入しました。もともとATSセダンのスタイルに惚れ込んでいたのですが、外装・内装色はクーペの方が魅力的。伸びやかな感じもあり、良い感じです。全体に、セダンよりは上品にまとめている感じでしょうか。アルミホイールも専用で、格好いい。ウィンドウを縁取るクロームパーツも、後ろは幅が広かったりと、凝っています。縦型のヘッドランプ・テイルランプもユニークで、一目でキャデラックとわかる造形は魅力的です。購入した色は、ブルーなのですが、これも、光線の加減で見え方が異なり、良い感じ。写真で見る、ATS-Vみたいに、グリルがメッシュでも格好いいでしょうね。ちなみに、前方グリルのキャデラックマークは、平坦な絵、です。センサー装着の都合と思いますが、初めて気付いたときには、ちょっと笑いました。

【インテリア】 未来的とかではありませんが、中々おおらかに品の良いインテリアです。ブルーの外装色だと、シートはライトグレーの革です。木目のパネルと、ブラックのアクセントと良くあっています。ダッシュボードもステッチ入りの革。オシャレですね。CUEは、ちょっと癖がありますが、慣れれば、使うのに困りません。本国での仕様に比べると、大分機能が少なくなっているのはちょっと寂しいですけど。BOSEのオーディオはいい音出してくれてます。これも、演出過剰で無いのが良い感じ。あ、後席は、身長170cm程度までの人であれば、十分なスペースがあります。エアコンの吹き出し口もあります。ただ、乗り込みは、前席のシートベルトをまたいで入るのが、ちょっと面倒。

【エンジン性能】 出足はむやみに鋭くなく、でも、踏み込めば十分に早いです。滑らかです。低回転では、ノイズキャンセリングの効果もあり、とても静か。回せばそれなりに音は聞こえます。アクセル操作への反応も、リニアですが、過敏では無く、好感が持てます。

【走行性能】 LSDも効いているのでしょうか、図体から想像するより、ずっと思い通りに走ってくれます。良く走り、良く曲がり、良く止まる。ブレーキの感触も良いですが、全然ダストが出ないのには驚きます。高速でも、全然ストレス無いですし、早い速度域でも、ビシっと安定しています。全車速対応のアダプティブ・クルーズコントロールを使えば、本当に高速は楽ちん。レーン・キープ・アシストも出しゃばっては来ない、マイルドな介入です。

【乗り心地】 すごく軟らかいって訳では無いですが、乗り心地は良いです。荒れている路面では、それなりに凸凹をひろいますけど、角が丸まった感じで、気になりません。平らな道では、滑るように走って、気持ちがいいですね。

【燃費】 街乗りでは8km/l台、高速だと10-11km/lと言ったところでしょうか。全体としては9km/lくらいかな。アイドリングストップとブレーキ回生システムでもついて、もう少し燃費が向上するといいのですけど。

【価格】 車両本体で\500万ですから、安くは無いですが、内容を考えたら、十分リーズナブルだと思います。他では無い存在感もありますし。ただ、カーナビの¥35万はちと高い・・。

【総評】 良い車です。アメ車と言う言葉から想像するより、ずっと緻密で上品な車だと思います。見て良し、乗って良し。左ハンドルはちょっと不便なのと、耐久性がどうか、は気になりますが、それ以外は、本当に気に入っています。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年2月
購入地域
群馬県

新車価格
509万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

ATS クーペの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった8

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

ATS クーペ 2015年モデルのレビューを書く

この製品の価格を見る

ATS クーペ 2015年モデル
キャデラック

ATS クーペ 2015年モデル

新車価格:509〜595万円

中古車価格:180.0万円

ATS クーペ 2015年モデルをお気に入り製品に追加する <1

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザ満足度ランキング

(自動車(本体))

ご注意