[1本] BluEarth AE-01F 185/65R15 88S レビュー・評価

2014年 2月 1日 発売

[1本] BluEarth AE-01F 185/65R15 88S

  • 最高グレードの低燃費性能「AAA/c」を獲得したスタンダード低燃費タイヤ。低燃費性能Aのタイヤに対し、燃費が4.0%向上。
  • 「AAA」達成のため専用ナノブレンドゴムを開発。低燃費性能、耐摩耗性能に貢献する複数のポリマーをブレンドしている。
  • 低燃費性能の追求と、ウェット性能の確保に加え静粛性、高耐久性にも配慮した「ブルーアースAE-01」の構造・パターンを継承。
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価格帯:¥7,821¥17,564 (12店舗) メーカー希望小売価格:オープン

タイヤ幅:185 偏平率:65% リム径(インチ):15インチ ロードインデックス・速度記号:88S 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○ [1本] BluEarth AE-01F 185/65R15 88Sのスペック・仕様

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[1本] BluEarth AE-01F 185/65R15 88SYOKOHAMA

最安価格(税込):¥7,821 (前週比:±0 ) 発売日:2014年 2月 1日

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満足度:4.35
(カテゴリ平均:4.37
集計対象11件 / 総投稿数11
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.35 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.95 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.63 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.17 4.04 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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冬はスキーヤーさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
1件
カーナビ
1件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

【総評】
 新車時に装着されていた6年前のタイヤ(同一のメーカー)との比較になるが、前のタイヤが星3つとしたら、星4つと言ったところだと思う。前のタイヤは丈夫で長持ちなスタンダードタイヤであったため、今回も同一メーカーの同じようなグレードのタイヤを購入した。

車タイプ
コンパクト

参考になった2

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うどん職人さん

  • レビュー投稿数:83件
  • 累計支持数:160人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

プリンタ
1件
5件
ハードディスク・HDD(3.5インチ)
3件
3件
マウス
2件
3件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

【走行性能】
ハンドル操作のし易さは問題ありません。
【乗り心地】
安定していて乗り心地はいいです。
【グリップ性能】
しっかりグリップしている感じです。
【静粛性】
路面から聞こえる音は車内ではほぼ感じられません。
【総評】
ヨコハマのタイヤが長年の寿命でひび割れてしまったので
そこからの買い替えですが、普通に良い商品だと思います。

車タイプ
コンパクト

参考になった5

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Jester.さん

  • レビュー投稿数:21件
  • 累計支持数:138人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
3件
7件
レンズ
7件
0件
カーナビ
2件
4件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4

転がり抵抗を少なくしているため、燃費向上に寄与すると思われます。(どの程度アップするかは数パーセント程度と思います。)
ハンドルを切った時の初期応答性(ノーズがすぐ切った方に向く向かない)は劣ります。アンダーステアにややなります。
昔のスポーツタイヤとは作り方が違う。クイックなレスポンス、しなやかな食いつき、乗り心地よりも燃費、転がり抵抗でNo.1にするというタイヤです。

エコタイヤがほしいと思って買えば十分満足すると思われます。
クルマにうるさくない人は特に変わりはないように感じるとは思いますが、燃費は上がりますから最高のタイヤと評価することもあり得ます。

車タイプ
セダン

参考になった6

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テリーテリーさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:31人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
0件
38件
デジタル一眼カメラ
0件
29件
スマートフォン
0件
12件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

HONDA FREED 純正装着の YOKOHAMA S76 33500kmでスリップサイン寸前のため2014.7.20交換

走行性能:
元々フリードはハンドリングが軽すぎですが以前よりさらに軽くなりました。
タイヤのコンパウンドが固いのでしょうか。
直進性能等は以前と同等か。

乗り心地 :
以前と同等です。フリード特有のダンパーが路面についてこないごつごつ感は解消しません。

グリップ性能 :
グリップ性能評価Cということで懸念の箇所でしたが、ドライ状態では全く問題ありません。
ウエットはまだ遭遇していませんが、以前と同等もしくは若干の向上があると期待しています。

静粛性 :ロードノイズは、前より若干少なくなしました。

満足度 :最後までBSのエコピアEX20Cと迷いました。
エコピアのグリップ性能はすごく気に入っていたので、決めるつもりでタイヤ館に行くつもりが、
やはり若干の予算オーバーと、転がり性能Aという事で、現在より平均燃費がもし低下した場合、かみさんからぶつぶつ文句言われるのが想像できたので、逆転サヨナラ勝ちで、こちらにしました。
新車購入先のホンダカーズで交換しましたが、
組み換え工賃無料サービス期間という事もあり、量販店(イエローハット,オートバックス)での見積価格より15%程度安くなりました
価格(\47K)も含め、概ね満足しています。迷った甲斐はありました。

参考になった14

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ryu1212さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性4

前のグッドイヤーGT065と比較すると
全然よく転がり燃費向上に役立っていると思います

ただグリップ性や乗り心地は今一つですが十分です

価格には十分満足できるタイヤです

車タイプ
コンパクト

参考になった4

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