TOYO TIRE [1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98V レビュー評価・評判

2014年 1月14日発売

[1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98V

パターンブロックの大きさの組み合わせを最適化することで音を分散し、パターンノイズを低減したラグジュアリーミニバン専用タイヤ。
スーパーハイターンアップ構造を採用し、プライコードの巻き上げを高くすることで剛性を向上。さらに高周波ロードノイズも低減。
スーパーアクティブポリマーとウルトラグリップポリマーにより、低燃費化とウェットグリップ性能の両立を実現している。

お気に入り登録 95 最安お知らせメールが受け取れます

※ホイールは別売です

ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください価格推移グラフ

お気に入り製品に登録すると、価格が掲載された時にメールやMyページでお知らせいたします

価格帯：¥―～¥― (―店舗) メーカー希望小売価格：オープン

本数

タイヤ幅：225 偏平率：55% リム径(インチ)：18インチロードインデックス・速度記号：98V 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○

この製品をキープ

ピックアップリストを作成

ご利用の前にお読みください

本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。

[1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98VTOYO TIRE

最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください発売日：2014年 1月14日

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > TOYO TIRE > [1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98V

[1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98V　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.82

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象14件 / 総投稿数14件

5 79%
4 21%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.62	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.80	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.21	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	4.68	4.04	-位

※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

あなたのレビューを投稿しませんか？

プレゼント企画レビュー投稿で毎月全員にポイントプレゼント！

レビュー表示	表示対象表示切替すべて表示画像付き並べ替え投稿日(新しい順) 投稿日(古い順) 参考順満足度（高）満足度（低）

レビュー表示

表示対象

表示切替: すべて表示; 画像付き

並べ替え: 投稿日(新しい順); 投稿日(古い順); 参考順; 満足度（高）; 満足度（低）

タイヤ > TOYO TIRE > [1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98V

BoyagerProjectさん

レビュー投稿数：25件
累計支持数：324人
ファン数：3人

よく投稿するカテゴリ

レンズ: 6件; 0件

三脚・一脚: 5件; 1件

動画編集ソフト・動画再生ソフト: 0件; 5件

2020年2月2日 22:06 [1297929-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

コスパよし

【走行性能】　問題なし

【乗り心地】　購入時装着タイヤと変化なし

【グリップ性能】　問題なし

【静粛性】　おおむね満足です

【総評】　コスパ重視で購入しましたので，その点は満足です

車タイプ: SUV

参考になった5人

このレビューは参考になりましたか？

タイヤ > TOYO TIRE > [1本] TRANPATH LuII 225/55R18 98V

おー出おさん

レビュー投稿数：3件
累計支持数：29人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

ネットワークオーディオプレーヤー: 0件; 2件

ブルーレイプレーヤー: 1件; 0件

液晶テレビ・有機ELテレビ: 0件; 1件

2019年12月11日 21:56 [1282372-2]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

耐久性以外は優秀な静粛性タイヤ

アウトランダーPHEV標準のオールシーズンやスタッドレスとの比較です。

乗り心地は、ミニバン用タイヤだけあり、ふらつかず、サスをカッチリした感じ。滑る感じもしなければ、吸い付く感じも無し。実際は、グリップしている。静粛性は「ガー」が、「カー」になり、優秀。

耐久性は、元からの溝の浅さもあるのか、３年・３万㎞位でお役御免。このあたりは、静粛性とトレード・オフか。ブリジストン製品と比べると、コスパも良好。静かな車だと、音の変化が分かりやすいかと。サイドのデザインもシンプルで、扁平率も４５ぐらいに見え、気に入ってます。