TRANPATH LuII 225/55R18 98V レビュー・評価

2014年 1月14日 発売

TRANPATH LuII 225/55R18 98V

  • パターンブロックの大きさの組み合わせを最適化することで音を分散し、パターンノイズを低減したラグジュアリーミニバン専用タイヤ。
  • スーパーハイターンアップ構造を採用し、プライコードの巻き上げを高くすることで剛性を向上。さらに高周波ロードノイズも低減。
  • スーパーアクティブポリマーとウルトラグリップポリマーにより、低燃費化とウェットグリップ性能の両立を実現している。
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外径:703mm 総幅:231mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ TRANPATH LuII 225/55R18 98Vのスペック・仕様

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TRANPATH LuII 225/55R18 98VTOYO TIRE

最安価格(税込):¥12,400 (前週比:±0 ) 発売日:2014年 1月14日

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TRANPATH LuII 225/55R18 98V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.60
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:7人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.43 4.22 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.86 4.21 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.37 4.08 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.86 4.01 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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さん

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  • 累計支持数:209人
  • ファン数:2人

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三脚・一脚
5件
1件
動画編集ソフト
0件
5件
レンズ
5件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4

【走行性能】 問題なし

【乗り心地】 購入時装着タイヤと変化なし

【グリップ性能】 問題なし

【静粛性】 おおむね満足です

【総評】 コスパ重視で購入しましたので,その点は満足です

車タイプ
SUV

参考になった3

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おー出おさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:14人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ネットワークオーディオプレーヤー
0件
2件
ブルーレイプレーヤー
1件
0件
薄型テレビ・液晶テレビ
0件
1件
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満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

アウトランダーPHEV標準のオールシーズンやスタッドレスとの比較です。

乗り心地は、ミニバン用タイヤだけあり、ふらつかず、サスをカッチリした感じ。滑る感じもしなければ、吸い付く感じも無し。実際は、グリップしている。静粛性は「ガー」が、「カー」になり、優秀。

耐久性は、元からの溝の浅さもあるのか、3年・3万q位でお役御免。このあたりは、静粛性とトレード・オフか。ブリジストン製品と比べると、コスパも良好。静かな車だと、音の変化が分かりやすいかと。サイドのデザインもシンプルで、扁平率も45ぐらいに見え、気に入ってます。



車タイプ
SUV

参考になった7人(再レビュー後:5人)

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∀ズバリストさん

  • レビュー投稿数:22件
  • 累計支持数:31人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ゲーム機本体
1件
15件
プリンタ
2件
3件
薄型テレビ・液晶テレビ
1件
4件
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満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

デリカD5に装着。
トランパスmpzと迷いましたが、数百円の差額だったのでこちらを購入しました。
あまり他のタイヤの経験が無いのですが、純正よりは、静粛性向上。

参考になった5

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アッシュボーンさん

  • レビュー投稿数:21件
  • 累計支持数:73人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
1件
109件
デジタルカメラ
1件
20件
レンズ
1件
19件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
   

   

交換してから2年8ヶ月、静粛性や乗り心地は上品なレベルを保っています。

同じLuUの見積もりをもらったら、前回より2万円以上(4本で)高くなってます >_<

参考になった9人(再レビュー後:6人)

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Luxy@homeさん

  • レビュー投稿数:53件
  • 累計支持数:143人
  • ファン数:4人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
16件
その他オーディオ機器
0件
15件
サウンドカード・ユニット
3件
5件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
   

   

長持ちしたミシュランLATITUDEからの乗り換えです。(現在は225/55R18はありません)
車はデリカD5、走行距離は18万km超えてます。
初めてのTOYOタイヤを装着してみました。
まだ、300kmほどしか走っていませんが、感想を書き込みます。

【走行性能・乗り心地】
・CVTなので加速した時のモッサっと感は無くなりませんが、十分だと思います。(ハッキリしないので☆4)
・表現は難しいのですが、車速が上がってもぬめっとした感覚。長時間でもあまり疲れを感じさせない気がします。
・通勤で運転していますが、車の燃費計は前より1〜2kmくらい伸びてます。まだ満タン給油での計算はまだですが、期待は大きいでしょう。
・重心が高い車なので、ふらつきは重要視するところですが、問題なし。安定しています。
【グリップ性能】
・前のタイヤと同じようにカーブを曲がっても不安感はありませんでした。
【静粛性】
・前回のタイヤが静粛性を謳っていないので、今回のはかなり静かです。

【総評】
・流石はアルファードでの使用をモデルに設計されたタイヤです。乗り心地は申し分ないと思います。ただ、結構、お値段が高めですので、長く使えるといいのですが、もうしばらく様子を見てみます。

参考になった11

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Mark Levinson 380さん

  • レビュー投稿数:41件
  • 累計支持数:219人
  • ファン数:4人

よく投稿するカテゴリ

PCモニター・液晶ディスプレイ
2件
14件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
1件
13件
薄型テレビ・液晶テレビ
2件
9件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

◆新車購入時装着の純正タイヤ(ヨコハマ製):剛性寄りのバランスで静寂性に欠けた

◆2代目(Tranpath MP):乗り心地は良く4駆のSUVがセダンのような走りになったが、柔らか過ぎる感じでタイヤの減りも非常に早く、2年程度経過した頃から同乗り心地が非常に悪くなった。

◆3代目(これ): 素人なので技術的なところは良く分かりませんが、エンジンのパワーが全てタイヤに伝わる感じかして非常に走り易いです。それでいて静寂性と乗り心地の良さが失われないと言う高次元でのバランスが良く取れていてとても驚きました。こんなに素晴らしいタイヤを開発したトーヨーの技術スタッフに感謝します。

車タイプ
SUV

参考になった13

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陸奥守さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
3件
タイヤ
1件
0件
スタッドレスタイヤ
0件
1件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

平成22年式 エクストレイルGT用に買いました。
このタイヤはミニバン用ですが、低燃費タイヤで静かなタイヤが欲しかったので。
同じTOYOのMPZと迷いましたが1本当たりの値段が2,000円ほどしか差がなく、
静かさで評判だったのでこっちにしました。

【走行性能】  初めての低燃費タイヤでしたが、片道10kmほどの通勤だけだと
         12kmぐらいだった燃費が13kmにアップしました。
         交差点の手前で信号が変わりアクセルから足を離しても
         なかなかスピードがおちません。(苦笑)
         現在は純正タイヤのときに比べて大分手前でアクセルから
         足を離すようにしています。

【乗り心地】  純正タイヤに比べて路面の凹凸をうまく吸収してくれて
         いるように感じます。
         長距離移動も以前に比べて疲労感を感じなくなりました。

【グリップ性能】カーブとかでタイヤが鳴くような運転はしないのでそこまで
         差は感じませんが、安心感があるため心のゆとりに
         つながっているかもしれません。
         ウェット路面でも安心して運転ができています。
         新品で溝が深いので当然かもしれませんが。(苦笑)

【静粛性】   これが一番期待してた部分だったのですが十分満足してます。
         純正タイヤも純正にしては静かなほうだと思っていたのですが、
         あきらかな差がはっきりと認識できました。
         路面状況によってはこのタイヤでもシャーという音はします。
         それでも純正タイヤと比べると不快な音は
         かなり抑えられていると思います。
         舗装したての新しい道路だとほとんど音が聞こえなくなります。
         ハイブリットカーとかならどれだけ静になることやら・・・。

【総評】    購入して良かったです。
         燃費もよくなり静粛性もアップするなど良いことばかりです。
         まだ3,000kmほどしか走行してないので耐磨耗性に関しては
         評価しないでおきます。
         サイズがあえばSUVにもピッタリのタイヤです。
         初めての低燃費タイヤ、初めてのTOYOのタイヤでしたが
         TOYO恐るべし!
         夏タイヤは次もTOYOのタイヤを買うことになるでしょう。

         最後に1つだけ不満な点を・・・。
         タイヤの溝に小石が挟まりやすい。
         この問題がなければ完璧だった・・・。
         それでも満足度は☆5です。(笑)

車タイプ
SUV

参考になった8

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TOYO TIRE

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