[1本] TRANPATH LuII 245/40R20 99W XL レビュー・評価

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タイヤ幅:245 偏平率:40% リム径(インチ):20インチ ロードインデックス・速度記号:99W 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ [1本] TRANPATH LuII 245/40R20 99W XLのスペック・仕様

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[1本] TRANPATH LuII 245/40R20 99W XLTOYO TIRE

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2014年 1月14日

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[1本] TRANPATH LuII 245/40R20 99W XL のユーザーレビュー・評価

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(カテゴリ平均:4.37
集計対象5件 / 総投稿数5
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.39 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.22 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.79 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.17 4.04 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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パパ@ALPHARDさん

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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

30後期アルファードをローダウンで乗ってます。
TEIN FLEXZ 約50mmダウン
アライメント調整済。
ナチュラルキャンバー程度にて。
鍛造ホイール9.5Jに組んでのレビューです。
交換前はヨコハマのエンビガーS321でした。

比較すると、
乗り心地も静粛性も優れます。
空気圧は同じ2.9kPaで比較しますが、
2.5kpaで乗っている様な柔らかさがあります。
乗り心地は柔らかくなっているのにも関わらず、
減衰を2段程度硬めのコーナリングの印象。
サイドウォールの剛性は高いと思います。
静粛性の方は
水捌けの良い粗いアスファルトですと、
イマイチですが、綺麗な路面だと、良好です。

交換前は9割街乗りで1.3万キロ(2年半)
で内減りが気になって交換しました。
センターはまだまだ溝はありましたが。
lu2はどのくらい持つか楽しみです。

一番の変化は、直進安定性です。
レーダークルーズ時での舵角修正が全く無くなって驚きました。

余談ですが、9.5Jでのショルダーの寝方とリムガードの大きさは好みです。引っ張る印象でスラットしてますが、リムガードが大きいので、リムは出ません。

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こうしんかいしんさん

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タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能3
静粛性5

TRANPATH LuII 、NITTO、ピレリPZEROのに絞っての購入でした。コスパからすると、断然、NITTOですが、他の方々の評判を見て判断して、TRANPATH LuIIに決めました。金額もお手頃で、注文して土日を入れても3日後には届きました。
さっそく乗ってみてとても静かで満足しております。高速走行を早く試してみたいです。

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