TRANPATH LuII 245/40R20 99W XL レビュー・評価

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外径:702mm 総幅:246mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ TRANPATH LuII 245/40R20 99W XLのスペック・仕様

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TRANPATH LuII 245/40R20 99W XLTOYO TIRE

最安価格(税込):¥21,780 (前週比:±0 ) 発売日:2014年 1月14日

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TRANPATH LuII 245/40R20 99W XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.93
(カテゴリ平均:4.34
レビュー投稿数:4人 
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.21 4.23 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.22 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.30 4.08 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.21 4.02 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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自動車(本体)
0件
271件
スタッドレスタイヤ
0件
16件
タイヤ
1件
7件
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満足度3
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性3

30系前期アルファード2.5SC 4WDにFALKEN FK453からの履き替えです。
コンチのDWS06と迷いに迷って、静粛性重視で評判のいいLuIIにしました。

qoo10tire1でキャンペーンを利用して、送料・税込み4本83,644円。
2020年35週製造と製造後2〜3週間しか経っていない新しいタイヤでした。
組み換えはパーツワン埼玉 浦和大宮店に持ち込み、税込み4本8,400円(paypay支払い「頑張ろう!さいたま市!最大20%戻ってくるキャンペーン」で1,000円の還元があり実質7,400円)

見た目はリムガードがあるので、サイドウォールがややU字のへこみを感じるような形状です。個人的にはあまり好きではないですね。

組替え時に窒素と空気圧をどうするか問われて、「窒素はいらない。圧はとりあえず3.0kg/m^2入れてください」と頼みまだそのままです。
ハンドルはめちゃくちゃ軽くなりました。(FK453の時も3.0kg/m^2入れていました)
これなら燃費がちょっと良くなるかもと期待していますが、昔SUVに履いていた同じTOYOのPROXESが「燃費はよかったけど、山道で絶望的にグリップしないタイヤ」だった記憶が蘇ってきました。まあ、今回はミニバンだし気にならない程度に大丈夫と思いたい。

ウェット路面はまだ未経験。

乗り心地は劇的に改善したというほどではありませんが、低い段差や小さな凹凸を乗り越えたときの感触がFK453より柔らかく感じます。冬場にはいているiG60Aの235/50R18に比べたら劣るけど、FK453に比べればよくなりました。まあiG60Aはスタッドレスだしタイヤサイズも違うので当然ですが。

最も重視していた静粛性に関しては、正直期待外れでした。
きれいな舗装路であればかなり静かですが、荒れた舗装路ではそこそこロードノイズが入ってきます。FK453よりは少しよくなったという程度で、アルファードの遮音性能の限界かな。

参考になった1人(再レビュー後:1人)

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xxx.たけっち.xxxさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:89人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性4
   

   

アルファードに取り付けてます。

このサイズにしては、乗り心地、静粛性は◎だと思います!
あくまで、このサイズにしては。の話しです。

やはり、純正サイズに比べると
ノイズ等は感じますね。
しかし、不快に感じることはありません!

参考になった1人(再レビュー後:1人)

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カレーは中辛。さん

  • レビュー投稿数:40件
  • 累計支持数:241人
  • ファン数:6人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
605件
ブルーレイ・DVDレコーダー
2件
226件
AVアンプ
2件
14件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能無評価
静粛性5

誤りが有りましたので一部修正いまします。

誤→ノーマルの20インチ50と比べると
正→ノーマルの18インチ50と比べると

車はヴェルファイア30系ZGになります。
ロードノイズは気にならないレベルで至って静かです

扁平率が40と言う事もあり、ノーマルの18インチ50と比べると突き上げ感があります。
初め空気圧を3.0入れていましたが、路面の振動をよく拾って乗り心地が悪かったので2.8にしました。
体感出来るほど乗り心地が改善しました。
ノーマルの絨毯の上を走るような滑らかな走行性は今だ健在です。
ハンドリングはノーマルと比べ幾分軽くなりましたが、癖がなく良くも悪くも素直なハンドリングです。
20インチで扁平率40という事を考えれば優秀ではないでしょうか、国産ミニバンタイヤと言う事もあり安心して運転出来ます。オススメの一品です。

参考になった3人(再レビュー後:3人)

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こうしんかいしんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能3
静粛性5

TRANPATH LuII 、NITTO、ピレリPZEROのに絞っての購入でした。コスパからすると、断然、NITTOですが、他の方々の評判を見て判断して、TRANPATH LuIIに決めました。金額もお手頃で、注文して土日を入れても3日後には届きました。
さっそく乗ってみてとても静かで満足しております。高速走行を早く試してみたいです。

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